Vol de l'intrus -Flight of the Intruder

Le vol de l'intrus
Vol de l'intrus.jpg
Affiche de sortie en salle
Dirigé par Jean Milius
Scénario de Robert Dillon
David Shaber
Basé sur Le vol de l'intrus
de Stephen Coonts
Produit par Macé Neufeld
Mettant en vedette
Cinématographie Fred J. Koenekamp
Édité par C. Timothy O'Meara
Musique par Basilic Poledouris
Distribué par Paramount Pictures
Date de sortie
Temps de fonctionnement
 115 minutes
De campagne États Unis
Langue Anglais
Budget 30 millions de dollars
Box-office 14 587 732 $

Flight of the Intruder est un film de guerre de 1991réalisé par John Milius et mettant en vedette Danny Glover , Willem Dafoe et Brad Johnson . Il est basé sur le roman du même nom de l'ancienpilote de Grumman A-6 Intruder Stephen Coonts . Le film a reçu des critiques négatives à sa sortie et, en 2021, il s'agit de la dernière sortie en salles de Milius en tant que réalisateur.

Terrain

Le lieutenant Jake "Cool Hand" Grafton ( Brad Johnson ) et son bombardier/navigateur et meilleur ami le lieutenant Morgan "Morg" McPherson ( Christopher Rich ) pilotent un Grumman A-6 Intruder pendant la guerre du Vietnam au- dessus du golfe du Tonkin vers le nord du Vietnam . Ils ont atteint leur cible, un « parc à camions suspecté », qui s'avère en réalité être des arbres. De retour au porte-avions, Morg est mortellement touché au cou par un paysan vietnamien armé. Atterrissant sur l' USS Independence avec la mort de Morg, un Jake perturbé, couvert de sang, entre dans un débriefing avec le commandant Frank Camparelli ( Danny Glover ) et l'officier exécutif, le commandant "Cowboy" Parker ( J. Kenneth Campbell ). Camparelli dit à Jake de mettre la mort de Morgan derrière lui et d'écrire une lettre à Sharon, la femme de Morg. Le nouveau pilote Jack Barlow (Jared Chandler), surnommé « Razor » en raison de son apparence jeune, est alors présenté.

Le lieutenant-commandant Virgil Cole ( Willem Dafoe ) arrive à bord et se présente à Camparelli, qui dit plus tard au colocataire de Jake, Sammy Lundeen ( Justin Williams ) d'emmener Jake, Bob " Boxman " Walkawitz ( Tom Sizemore ) et " Mad Jack " ( Dann Florek ) à envolez-vous pour Subic Bay le lendemain et aidez Jake à se détendre. Jake va voir Sharon, mais elle est déjà partie. Il rencontre une femme nommée Callie Troy ( Rosanna Arquette ), qui emballe les affaires de Sharon, et ils ont une petite rencontre tendue. Après une altercation avec des marins marchands civils au Tailhook Bar, Jake rencontre à nouveau Callie. Après s'être réconciliés, danser et passer la nuit ensemble, elle révèle que son mari était lui-même pilote de la Marine et a été tué lors d'une mission en solo au-dessus du Vietnam.

Jake retourne au transporteur, où Camparelli le confronte au sujet de l'incident du bar, et Cole fait un rapport en faveur de Jake. Cole et Jake sont jumelés sur des A-6B "Iron Hand" chargés de missiles anti-rayonnement Standard et Shrike pour la suppression SAM . Au cours de la mission, après une frappe réussie, ils rencontrent et parviennent à échapper à un MiG-17 nord-vietnamien .

Jake suggère à Cole qu'ils bombardent Hanoï , ce qui constituerait une violation des règles restrictives d'engagement (ROE) et pourrait les traduire en cour martiale . Cole rejette d'abord l'idée. Lors du prochain raid, Boxman atteint la cible suspectée, mais est abattu par un autre SAM et tué. Les Nord-Vietnamiens à Hanoï se réjouissent à la télévision de l'écrasement d'avions américains. Cole est alors d'accord avec le plan de Jake d'attaquer Hanoï, décidant de frapper « SAM City », un dépôt de missiles sol-air .

Pour assurer leur mission, ils font appel de manière coercitive à l'officier du renseignement de l'escadron, qui a été surpris en train d'uriner dans la carafe à café du commandant, étant le Phantom Shitter qui a secrètement répété cet acte tout au long de la première moitié du film. Il avertit Jake et Cole qu'il n'y a aucune chance de réussir dans leur mission, mais il est complètement ignoré.

Envoyés pour bombarder une centrale électrique dans les environs de Hanoï, ils larguent deux de leurs bombes Mark 83 , en gardent huit pour le dépôt de missiles et mettent un nouveau cap sur Hanoï pour leur mission de bombardement indépendante. En arrivant à SAM City, lors de leur premier passage, leur ordinateur d'armement fonctionne mal et ils sont obligés de bombarder « à la main » (devinettes), et après avoir survécu à peine à un barrage de tirs ennemis, leurs bombes ne parviennent pas à se libérer. Les deux reviennent, reprennent la route, larguent avec succès leurs bombes et parviennent à effacer le dépôt de missiles dans un spectacle spectaculaire d'explosions secondaires. À son retour au porte-avions, Camparelli réprimande avec colère les deux hommes pour leur mission indépendante et les informe de leur cour martiale imminente à la base navale américaine de Subic Bay . Au cours de l'audience préliminaire, Cole et Grafton sont critiqués pour leurs actions et informés que leur carrière navale est essentiellement terminée.

Les charges sont abandonnées le lendemain lorsque l' opération Linebacker II est ordonnée par le président Richard M. Nixon , et la mission non autorisée est dissimulée. Le lendemain, Camparelli immobilise Jake et Cole tandis que le reste des équipages A-6 et A-7 du porte-avions effectue un raid de jour pour détruire les emplacements anti-aériens : les cibles tangibles et lucratives qu'ils ont envie d'attaquer. Camparelli est touché par un char ZSU-23-4 Shilka AA et s'écrase, son bombardier est mort. Sammy Lundeen est touché et doit se diriger vers l'océan. Razor reçoit l'ordre de Camparelli de se désengager et obéit. Jake et Cole, défiant les ordres, dirigent leur Intruder, décollent et volent une fois de plus pour aider Camparelli. Ils détruisent le ZSU, mais sont contraints de s'éjecter de leur avion lourdement endommagé. Après avoir renfloué, Jake atterrit près de l'intrus écrasé de Camparelli et court pour se couvrir avec Camparelli. Séparé de Jake, Cole est mortellement blessé au corps à corps avec un soldat ennemi. A la radio, il ment à Jake, lui disant qu'il s'est déjà enfui. Quelques instants plus tard, une paire de Skyraiders A-1 de l'US Air Force ("Sandy") apparaît et fournit une couverture.

Cole ordonne au chef Sandy de lâcher des munitions à l'endroit qu'il a marqué de fumée. Il est tué avec quelques dizaines de soldats de l' ANV . Jake et Camparelli se retirent dans les bois, poursuivis par un tireur d'élite. Un hélicoptère "Jolly Green Giant" récupère les deux hommes et les Skyraiders effectuent une dernière course au napalm pour terminer le travail.

Plus tard, se remettant de ses blessures, Jake rejoint son équipage et Camparelli, tous vêtus de leurs blancs de la Marine, sur le pont pour se préparer à entrer dans un port d'escale. Jake et Camparelli réconcilient leurs différences et le film se termine par un générique roulant.

Jeter

Le politicien et acteur Fred Thompson a un rôle non crédité en tant que capitaine du JAGC pendant la séquence de la cour martiale, reflétant sa vraie profession d' avocat . David Schwimmer a un petit rôle en tant qu'officier de service d'escadron. David Wilson, un conseiller militaire de la production, apparaît en tant qu'officier dans le briefing de vol.

Production

Roman original

L'US Naval Institute, qui publie Proceedings , la revue professionnelle de l'US Navy, a connu un succès en publiant le premier roman original de ses 112 ans d'histoire avec The Hunt for Red October . Ils ont été inondés de manuscrits et ont décidé de publier comme suivi Flight of the Intruder de Stephen Coonts. Coonts était un avocat de Denver qui avait volé pendant la guerre du Vietnam ; il est démobilisé en 1977 après neuf ans de service actif, dont deux croisières de combat à bord de l' Enterprise , 1600 heures en Intruders et 305 débarquements de porte-avions, dont 100 de nuit. Il avait envoyé le livre à 36 éditeurs, dont 30 ont refusé de le regarder, quatre qui l'ont rejeté et deux dont il attendait un retour. Coonts dit qu'il a constitué l'axe central du film. "Il n'y a pas eu de bombardement secret. Cela vient du sentiment profond de frustration du personnage face au cours de la guerre."

Le livre est devenu un best-seller, en partie grâce à l'approbation de Tom Clancy et du président Ronald Reagan (qui avait aimé Octobre rouge ) et a été sélectionné pour le Book of the Month Club. Les droits de poche ont été vendus pour 341 000 $. "Je ne m'attendais pas à quelque chose comme ça", a déclaré Coonts,

Le livre a passé plus de six mois sur la liste des best-sellers et s'est vendu à plus de 230 000 exemplaires en format cartonné. Coonts a signé un contrat avec Doubleday pour écrire un autre roman sur le pilote Jake Grafton, Final Flight . Le Naval Institute Arm a envoyé à Coonts une lettre demandant des frais de licence pour utiliser à nouveau le personnage.

Développement

Les droits du film ont été achetés par le producteur Mace Neufeld , qui avait tourné The Hunt for Red October . Un script a été écrit et John McTiernan , qui a réalisé October, allait à l'origine réaliser Intruder mais a abandonné et a finalement servi de producteur exécutif. Les séquences russes du film d' Octobre avaient été réécrites à la demande de Sean Connery par John Milius , et Milius avait signé pour réaliser Intruder .

"C'était un tel examen interne de cette vie et de ce qu'il faut pour voler", a déclaré Milius à propos du roman. "Il y avait une réalité merveilleuse sur la vie à bord d'un porte-avions et la vie au Vietnam. J'ai adoré l'idée de ce que font ces gars-là."

Milius a réécrit le script original. Selon Sam Sayers, qui a travaillé sur le film en tant que conseiller technique, "Je n'ai jamais vu le premier scénario, mais je comprends qu'il y avait des scènes de pilotes fumant de l'herbe et ce genre de bêtises. C'était irréaliste - Top Gun au Vietnam. Milius vient d'y aller. retour au livre. C'est la raison pour laquelle il a voulu faire le film.

"La plupart des livres ne semblent pas survivre, mais ce fut une excellente transition", a déclaré Coonts. "Il faut 12 heures pour lire le livre sur bande, et c'est certainement abrégé - 13 vols dans le livre sont réduits à quatre, et le rôle de la fille (jouée par Rosanna Arquette) est plus petit. Mais les thèmes du film sont le même que le livre."

"Je ne suis pas intéressé à débattre de la guerre du Vietnam ", a déclaré Milius, ajoutant qu'il était intéressé par "ce qui arrive aux gens, en l'occurrence les professionnels qui l'ont combattu, et leurs réactions en tant qu'êtres humains", et "les institutions que les gens appartiennent et se donnent à qui sont plus grands qu'eux... Ce n'est certainement pas plus patriotique que The Right Stuff , mais c'est dans la même veine."

"L'une des choses que j'aime dans l'armée, et pourquoi j'aurais aimé être officier dans la marine, c'est que le code (moral) est très simple", a ajouté Milius. "Je viens d'une entreprise où il y a une prépondérance de littérature sur le manque de moralité - et je ne trouve pas ça terriblement divertissant, cette atmosphère, en fait je la trouve plutôt faible."

Les rôles principaux des pilotes ont été confiés à Richard Gere et Brad Johnson ; Johnson venait de jouer un rôle clé dans Steven Spielberg de toujours (1989). Milius a parlé à Richard Dreyfuss de jouer le commandant d'escadron. Rosanna Arquette avait la tête féminine. Gere a abandonné et a été remplacé par Willem Dafoe; Danny Glover a joué le commandant d'escadron. Le film comprenait un premier rôle pour Tom Sizemore .

Danny Glover a passé cinq jours à bord du porte-avions USS Independence pour des recherches, ce qui, selon lui, l'a fait apprécier davantage l'histoire. "Il s'agit de la camaraderie et du lien de confiance qui existe entre les hommes stressés", a déclaré Glover. "La camaraderie et la confiance que j'ai vues parmi les hommes ici, dont beaucoup n'ont que 18 ou 20 ans, en temps de paix, doivent être d'autant plus fortes dans des conditions de conflit, surtout s'ils ne se sentent pas soutenus d'en haut au dessus."

Tournage

Le tournage a commencé en novembre 1989 sur place à Hawaï.

Flight of the Intruder a été réalisé avec la coopération complète de l'US Navy, avec huit installations navales à la disposition de l'équipe de production de Paramount. L' USS Independence (CV-62) , prévu pour deux semaines de tournage en novembre 1989 et les A-6E Intruders du VA-165 "Boomers" ont été utilisés. Les membres de VA-165 ont passé deux semaines sur l' Indépendance . L'équipe de tournage a occupé les pompiers du navire avec de nombreux petits incendies électriques déclenchés par leur équipement d'éclairage. La Marine a obtenu l'approbation du scénario et a été remboursée des coûts associés au film : environ 1,2 million de dollars. "C'est très émouvant de décoller sur un porte-avions", a déclaré Milius. "C'est une chance de vivre mes fantasmes."

Le navire vu sur le poste de garde en arrière-plan alors que Grafton a jeté les dés flous de Morg par-dessus bord après son service commémoratif était l' USS William H. Standley (CG-32). Naval Air Station Barbers Point Hawaii Hangar 111 (hangar HSL-37 et VC-1) abritait les A-6 Intruders pendant le tournage à Hawaï. Le cuirassé USS Missouri peut être vu derrière Camparelli pendant la séquence de la cour martiale. Deux scènes ont également été tournées à la base navale de Long Beach, en Californie.

Le futur sénateur américain Fred Thompson a joué un rôle majeur lors de la séquence de la cour martiale, décrivant un capitaine du corps du juge-avocat général (JAG) de la marine américaine. En guise de faveur à son ami, John Milius, Ed O'Neill a été initialement choisi dans le film dans un petit rôle non crédité, mais lorsque le film a été projeté pour un public test, son apparition a fait rire, car les membres du public l'ont associé à son mari. ... avec le personnage d' Enfants , Al Bundy . Le réalisateur a refondu son personnage et a repris ces scènes.

Milius a décrit le film comme l'une des "pires expériences" de sa carrière :

C'était Paramount avec le contrôle Paramount, et ils ont essayé d'en contrôler tous les aspects. J'avais dépensé plus d'argent que jamais auparavant, parce qu'ils m'avaient dit combien j'allais dépenser pour cela. Ils ne m'ont pas laissé le contrôler. J'aurais fait ce film pour au moins 5 millions de dollars de moins.

Avant la sortie du film, Milius a fait un brouillon de Clear and Present Danger .

Avion utilisé

Le vol de l'Intruder nécessitait les premières variantes de l'A-6 Intruder, le bombardier conventionnel A-6A et l'A-6B équipés d'électronique et d'armes spécialisées pour la suppression des missions de défense aérienne ennemies . Cependant, tous les A-6 opérationnels au moment du tournage avaient été mis à jour vers l'A-6E sans l'équipement de ciblage TRAM ou les normes KA-6D. L'A-6 présenté sur la scène de l'accident était une maquette détaillée inspirée d'un avion réel, mais avec un fuselage arrière raccourci. La miniature à grande échelle (1/160) de Hanoï et de "Sam City" a été recréée pour servir de toile de fond aux travaux de rétroprojection.

D' autres avions inclus un Sikorsky SH-3 "Sea King" sauvetage hélicoptère dans différentes séquences d'action, avec de brèves apparitions d'avions de la Marine des États - Unis comme le RA-5C Amérique du Nord Vigilante , Vought A-7 Corsair II , Grumman C-2 Greyhound et McDonnell Douglas F-4 Phantom II , ainsi qu'un MiG-17 aux marques nord-vietnamiennes. Deux Douglas A-1 Skyraiders privés ont également volé dans la séquence de sauvetage.

Différences avec le roman

Dans le roman, les pilotes de l'A-6 Intruder opèrent à partir du porte-avions fictif USS Shiloh . Grafton enrôle son nouveau bombardier Cole et Abe Steiger (l'officier du renseignement de l'escadron) pour attaquer le siège du Parti communiste à Hanoï ; cependant, Steiger est incapable de trouver des informations sur le siège du Parti communiste parmi les matériaux de ciblage disponibles à bord du Shiloh . Ils décident finalement d'attaquer le bâtiment de l'Assemblée nationale, car demander des informations ciblées sur le siège du Parti communiste susciterait une attention et des soupçons indésirables. Dans le roman, Callie n'avait jamais été mariée auparavant (et n'était pas non plus une mère). Dans un autre départ du film, Grafton et Cole sont abattus lors d'un raid de suppression SAM au crépuscule . Le major Frank Allen, pilote de l' Air Force A-1 et membre de l'opération de sauvetage visant à récupérer Grafton et Cole, est abattu. Mourant et incapable de se libérer de son avion, il appelle à une grève sur son emplacement, pas Cole. Le roman se termine par le sauvetage de Cole et Grafton. Cole est finalement transféré à l'hôpital naval de Pensacola, en Floride, pour le traitement de ses blessures tandis que Grafton réfléchit à ses progrès vers son service naval et se perd dans un état de limbes concernant sa carrière.

accueil

Le film devait sortir le 13 juillet 1990, mais il a été retardé afin de tourner une nouvelle fin. Neufeld a déclaré que le studio ne voulait pas que le film soit en concurrence avec deux autres films sur le thème des avions militaires, Memphis Belle et Air America . Il voulait aussi tourner une scène supplémentaire à bord de l' USS Ranger à San Diego avec Danny Glover et Brad Johnson. "Nous avons travaillé en fonction du calendrier de la marine", a déclaré le producteur. "Après tout, vous ne mettez tout simplement pas une commande pour qu'une de ces choses entre au port." Le film est finalement sorti en janvier 1991. Il coïncidait avec le début de l' opération Tempête du désert . "Je n'ai aucune idée de la façon dont le box-office sera affecté", a déclaré Neufeld. "J'espère que le film montera ou tombera selon ses propres mérites."

Performances au box-office

Le film a gagné 5 725 133 $ lors de son premier week-end sur 1 489 écrans, ce qui en fait le quatrième film le plus populaire aux États-Unis. Son budget brut final s'élevait à 14 587 732 $, sans pouvoir récupérer son budget de 30 millions de dollars.

Réponse critique

Flight of the Intruder a reçu des critiques principalement négatives lors de sa sortie, de nombreux critiques notant des incohérences dans l'intrigue et des erreurs de continuité dans le montage final, ainsi que les effets spéciaux à petit budget. Roger Ebert a qualifié le film de " gâchis ", notant que " Certaines scènes disent une chose, d'autres en disent une autre, tandis que le film développe une fin absurde et incroyable et un plan final si écoeurant que vous voulez crier des suggestions grossières à l'écran. " Il détient actuellement une note de 25% sur Rotten Tomatoes .

Jeu vidéo

Article détaillé : Flight of the Intruder (jeu vidéo)

Flight of the Intruder , un jeu vidéo basé sur le roman original, est sorti sur ordinateur personnel en 1990 et réédité pour la Nintendo Entertainment System à peu près en même temps que le film. Développé par Rowan Software, Ltd. et publié par Spectrum Holobyte , le jeu permettait aux joueurs de choisir de piloter soit le Grumman A-6 Intruder, soit le F-4 à partir de porte-avions contre des cibles en République démocratique du Vietnam .

Dans la culture populaire

Le thème musical de Flight of the Intruder a ensuite été utilisé comme thème d'ouverture de la série télévisée belge Schalkse Ruiters .

Remarques

Les références

Bibliographie

  • Agriculteur, James H. "Faire 'Le vol de l'intrus'." Air Classics , volume 26, n° 8, août 1990.
  • Segaloff, Nat. "John Milius : Les Bons Combats". McGilligan, Patrick . Backstory 4: Entretiens avec des scénaristes des années 1970 et 1980 . Berkeley, Californie : Université de Californie, 2006. ISBN  978-0-52024-518-1 .

Liens externes