Florida, Atlantic and Gulf Central Railroad - Florida, Atlantic and Gulf Central Railroad

À ne pas confondre avec Florida Gulf & Atlantic Railroad .

La Florida, Atlantic and Gulf Central Railroad était une compagnie de chemin de fer qui, en 1860, a achevé une ligne de chemin de fer de 5 pieds ( 1524 mm ) allant de Jacksonville, en Floride , à l'ouest jusqu'à Lake City, en Floride . La ligne a finalement été renommée et fusionnée avec d'autres sociétés de chemin de fer, dont la dernière a été acquise par Seaboard Air Line Railway , dont le successeur, CSX , possédait la ligne jusqu'à ce qu'elle soit vendue au Florida Gulf & Atlantic Railroad en juin. 1, 2019.

La charte de la société a été obtenue par Abel S. Baldwin en 1851, mais le terrain n'a été rompu sur la ligne de Lake City qu'en 1857. En 1860, John P. Sanderson était président de la société et George R. Foster son secrétaire. Pendant la guerre civile , le chemin de fer figurait dans la bataille d'Olustee lorsque le brigadier général de l'Union Truman Seymour dirigea les troupes vers l'ouest en direction de Lake City le long de la ligne, détruisant la jonction à Baldwin , puis engageant les troupes confédérées près de la gare d'Olustee . Les voies et la jonction ont été reconstruites après la guerre, mais le chemin de fer a manqué à ses paiements au Florida Internal Improvement Fund. Par conséquent, en 1868, la société fut achetée par George W. Swepson , qui la rebaptisa Florida Central Railroad . Deux ans plus tard, le Central, comme on l'appelait, a été consolidé dans le Jacksonville, Pensacola and Mobile Railroad (JP&M), qui était connu sous le nom de Pensacola and Georgia Railroad jusqu'à ce que Swepson l'achète en 1868.

Remarques

Les références

  • Turner, Gregg. (2003) Une brève histoire des chemins de fer de Floride. Charleston, Caroline du Sud: Arcadia Publishing. ISBN  0-7385-2421-2
  • Turner, Gregg M. (2008) Un voyage dans l'histoire du chemin de fer de Floride. Gainesville, Floride: University Press of Florida. ISBN  978-0-8130-3233-7