Tableau de bord GE 8-32B - GE Dash 8-32B

Tableau de bord GE 8-32B
NS Loco No.3524.jpg
NS # 3524 (Dash 8-32B) au NS Hinman Yard.
Type et origine
Type d'alimentation Diesel-électrique
Constructeur Systèmes de transport GE
Modèle Tiret 8-32B
Date de construction 1984 – 1989
Total produit 49
Caractéristiques
Configuration:
 •  RAA BB
Jauge 4 pi  8+1 / 2  à(1435 mm) écartement standard
Cylindres 12
Chiffres de performance
Puissance de sortie 3 150  ch (2 350 kW)
Carrière
Lieu Amérique du Nord
Disposition L'un conservé, certains vendus, le reste en stock en attendant le sort.

La GE Dash 8-32B (également classée B32-8 ou D8-32B par certaines compagnies de chemin de fer) est une locomotive diesel-électrique à 4 essieux de 3 150  ch (2 350 kW) construite par GE Transportation Systems entre 1984 et 1989. Elle fait partie de la série GE Dash 8 de locomotives de fret.

Au total, 49 exemplaires du modèle Dash 8-32B ont été construits pour les chemins de fer nord-américains. Le modèle est une version 12 cylindres du Dash 8-40B (16 cylindres) et est propulsé par le moteur 7FDL de GE. Les premières unités construites pour le Burlington Northern Railroad ont été étiquetées par GE comme B32-8, tandis que les unités ultérieures construites pour Norfolk Southern ont suivi la pratique de GE après 1987 d'épeler "Dash 8" dans le nom du modèle.

Le GE Dash 8-32BWH (ou B32-8WH ) est une variante construite avec Head End Power (HEP) et une cabine large pour le service Amtrak .

En 2013, Norfolk Southern a fait don du B32-8 numéro 3563 à la Lake Shore Railway Historical Society of North East, Pennsylvanie . Puis, en mai 2017, l' Everett Railroad a acheté le Dash 8-32B numéro 561 (anciennement 3561) à Norfolk Southern. Cette unité serait ensuite vendue à NIWX fin 2020-début 2021.

En juin 2016, toutes les unités (à l'exception de celles qui ont été vendues depuis) ​​encore sur la liste sont en attente de cession.

Propriétaires d'origine

Chemin de fer Quantité Numéros de route Remarques
Chemin de fer du nord de Burlington 3 5497-5499 Renvoyé à GE
General Electric (démonstrateur/banc d'essai) 1 832
Norfolk Sud 45 3522-3566 Les unités ont été renumérotées à la série 500 en septembre et octobre 2013. 3563 a été retiré après une panne de moteur et a été donné à la Lake Shore Railway Historical Society. 561 (ex-3561) a été vendu à Everett Railroad et livré par la section locale CB-10 de la Nouvelle-Écosse le 25 mai 2017 ; plus tard vendu à NIWX fin 2020-début 2021.

Voir également

Les références

  • McDonnell, Greg (2008). Locomotives : la référence moderne diesel et électrique . Erin, Ontario : Boston Mills Press. ISBN 978-1550464931.
  • Salomon, Brian (2003). Locomotives GE : 110 ans de force motrice General Electric . St. Paul, MN, États-Unis : Éditions MBI. ISBN 9780760313619.
  • Salomon, Brian (2010). Locomotives modernes : diesels à haute puissance 1966-2000 . New York : Crestline. ISBN 978-0785826811.