Galopin - Galopin

Galopin
Sire	Vedette
Grand-père	Voltigeur
Endiguer	Duchesse volante
Grand-père	Le Néerlandais volant
Sexe	Étalon
Poulain	1872
Pays	Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande
Couleur	la baie
Éleveur	William Taylor Sharpe
Propriétaire	Prince Gustave Batthyany Henry Chaplin, 1er vicomte Chaplin
Entraîneur	John Dawson, Sr.
Enregistrer	9 : 8–1–0
Gains	4 950 £
Victoires majeures
Fern Hill Stakes (1874, 1875) Nouveaux Stakes (1874) Derby d'Epsom (1875)
Récompenses
Meilleur étalon en Grande-Bretagne et en Irlande (1888, 1889, 1898)

Galopin (1872-1899) était un Britannique pur - sang cheval de course et père . Au cours d'une carrière de coureur qui dura de juin 1874 à octobre 1875, il courut neuf fois et remporta huit courses. Il était l'un des meilleurs Britanniques de deux ans de 1874, remportant ses trois premières courses avant de subir la seule défaite de sa carrière dans le Middle Park Plate . En 1875, il remporte ses cinq courses dont le Derby . À la fin de la saison, il a été retiré au haras où il est devenu un étalon reproducteur extrêmement réussi et influent.

Arrière-plan

Galopin était un étalon bai mesurant 15,3 mains de haut, élevé dans le Lincolnshire par William Taylor Sharpe. Son père, Vedette , était un cheval de course couronné de succès, remportant les Great Yorkshire Stakes, la Doncaster Cup (deux fois) et les 1857 2000 Guineas Stakes . La valeur de Vedette en tant qu'étalon avait tellement diminué qu'il fut vendu aux enchères pour 42 guinées à l'âge de dix-sept ans. En dehors de Galopin, le meilleur de la progéniture de Vedette était Speculum, qui a remporté la Goodwood Cup , le Suburban Handicap, a terminé troisième au Derby et a été Champion de Grande-Bretagne en 1878. Vedette a également engendré de bons chasseurs . Des preuves génétiques indiquent que la progéniture de Galopin ne partage pas l'haplotype du chromosome Y de la lignée paternelle à laquelle appartient Vedette. Cela confirme les suggestions antérieures selon lesquelles un autre cheval, Delight, appartenant à la lignée paternelle avec l'haplotype du chromosome Y correspondant à celui déduit pour Galopin, était le vrai père de ce dernier. La mère de Galopin, Flying Duchess (1853), était issue du vainqueur du Derby d'Epsom en 1849, The Flying Dutchman .

En tant que poulain, Galopin et sa mère ont été vendus pour un prix combiné de 100 guinées par un représentant du haras de Middle Park. Un an plus tard, le yearling est à nouveau proposé à la vente et acheté pour 520 guinées par l'aristocrate hongrois Gustavus Batthyany, sur les conseils de son entraîneur privé John Dawson. Galopin a été formé par Dawson à l'écurie Warren House de Batthyany à Newmarket, Suffolk .

Carrière de course

1874 : saison des deux ans

Lors de sa première apparition sur un hippodrome, Galopin a terminé deuxième des Hyde Park Stakes à Epsom Downs Racecourse . Cependant, après que le jockey de Galopin ait déposé une objection, le vainqueur a été disqualifié et le poulain a été crédité d'un début gagnant. À Royal Ascot en juin, Galopin a couru deux fois, remportant les New Stakes et les Fern Hill Stakes, tous deux sur cinq stades

Après une pause de près de quatre mois, Galopin est revenu sur l'hippodrome en octobre pour disputer la Middle Park Plate , la course la plus précieuse et la plus prestigieuse de la saison pour les deux ans. Il a terminé troisième derrière Plebeian, mais a semblé être un perdant très malchanceux, ayant été gravement gêné et tombant presque à un mètre de l'arrivée. Dawson avait tellement d'estime pour le poulain qu'il avait l'intention de le faire participer à un procès contre Prince Charlie , cinq ans , vainqueur des 2000 Guinées et meilleur sprinteur d'Angleterre. Batthyany, cependant, a refusé d'autoriser le match car il estimait que le test serait trop sévère pour son poulain.

1875 : saison des trois ans

Galopin a commencé sa carrière de trois ans en participant à un match race contre une pouliche nommée Stray Shot sur le parcours Rowley Mile de Newmarket. Il a gagné par dix longueurs pour réclamer l'argent de la mise de 500 £. A Epsom, Galopin a commencé le favori 2/1 pour le Derby contre dix-sept adversaires. Monté par John Morris, il s'impose confortablement d'une longueur sur Claremont. La course était plus serrée qu'elle n'aurait pu l'être, car Morris a soulagé le poulain dans les phases finales. Après sa victoire dans le Derby, les propriétaires de Galopin ont pris la décision inhabituelle de ramener le cheval sur des distances de sprint. A Royal Ascot, il a remporté son deuxième Fern Hill Stakes, battant la pouliche Bella.

Galopin n'avait jamais été inscrit pour les St Leger Stakes et n'a réapparu qu'en octobre. À Newmarket, il a remporté un match race de 1 000 £ contre Lowlander, cinq ans, vainqueur de la Royal Hunt Cup et des All-Aged Stakes . Sa dernière course a eu lieu deux jours plus tard dans le Newmarket Derby dans lequel il a battu le vainqueur de St Leger Craig Millar .

Batthyany avait une maladie cardiaque qui a forcé Galopin à la retraite anticipée, car on craignait que l'excitation de regarder sa course de chevaux ne mette en danger la vie du prince.

Record du Haras

Après la mort du Prince en 1883, Galopin a été vendu à Henry Chaplin pour 8 000 guinées, mais n'a pas été initialement bien reçu comme étalon en raison de la présence de Blacklock dans son pedigree. Il se tenait plus tard à Blankney Hall , Sleaford, Lincolnshire.

Galopin était le premier étalon en Grande-Bretagne et en Irlande en 1888, 1889 et 1898 et a dominé la liste des étalons de jument à quatre reprises. Il était le père de famille de Bayardo et du champion britannique de la Triple Couronne de 1886 , Flying Fox .

Évaluation et distinctions

En mai 1886, le Sporting Times a réalisé un sondage auprès d'une centaine d'experts en course pour créer un classement des meilleurs chevaux de course britanniques du 19e siècle. Galopin a été classé dix-neuvième, après avoir été placé dans le top dix par 14 des contributeurs. Il était le troisième cheval le mieux classé des années 1870, derrière Isonomy et Cremorne .

À partir de 1925, le London and North Eastern Railway avait pour tradition de nommer les locomotives d' après des chevaux de course éminents, et leur locomotive de classe A1 no. 2575 (plus tard British Railways no. 60076), qui avait été construit en octobre 1924, a été nommé Galopin d' après ce cheval et est resté en service jusqu'en octobre 1962.

Pedigree

Voir également

• Liste des principaux chevaux de course pur-sang

Les références