Gare de Noyelles - Noyelles station
Gare de Noyelles
Gare de Noyelles
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 Gare de Noyelles
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| Emplacement | Route du Crotoy, 80133 Noyelles-sur Mer, France |
| Coordonnées | 50 ° 11′13 ″ N 1 ° 42′15 ″ E / 50,18694 ° N 1,70417 ° E Coordonnées : 50 ° 11′13 ″ N 1 ° 42′15 ″ E / 50,18694 ° N 1,70417 ° E |
| Opéré par | Intercités , TER Hauts-de-France , Chemin de Fer de la Baie de Somme |
| Lignes) |
Ligne Boulogne — Abbeville Chemin de Fer de la Baie de Somme |
| Plateformes | 4 |
| Des pistes | 5 |
| Les autres informations | |
| Code de la station | 87317396 |
| Électrifié | Non |
Noyelles est une gare ferroviaire desservant la ville de Noyelles-sur-Mer , dans le département de la Somme , dans le nord de la France . Il est desservi par des trains de grandes lignes sur la ligne Boulogne - Abbeville, ainsi que par les trains patrimoniaux Chemin de Fer de la Baie de Somme vers Le Crotoy , Saint-Valery-sur-Somme et Cayeux-sur-Mer .
L'histoire
La gare de Noyelles a ouvert ses portes en 1845 lors de l'ouverture de la ligne à voie standard Chemin de Fer du Nord entre Boulogne , Pas-de-Calais et Amiens , Somme .
En 1858, une branche à écartement standard de 6 kilomètres (3,7 mi) menant au quai Saint-Valery a été ouverte. L'extension de la ligne était souhaitée dans les années 1880, mais on considérait qu'il serait trop coûteux de construire la ligne comme écartement standard. Au lieu de cela, les extensions devaient être posées avec une voie à écartement métrique. Une extension de 6 kilomètres (3,7 mi) vers Le Crotoy a ouvert ses portes le 1er juillet 1887. Une ligne à écartement de 19 kilomètres (12 mi) vers Cayeux-sur-Mer a été ouverte le 6 septembre 1887. Cette ligne a été posée comme une ligne à double voie jusque-là. comme St. Valery, avec les rails à écartement du mètre posés entre les rails à écartement standard. Le 28 août 1892, une ligne à écartement de 11 kilomètres (6,8 mi) s'est ouverte à Forest-l'Abbaye , se joignant à une ligne de 42 kilomètres (26 mi) entre Abbeville et Dompierre-sur-Authie qui avait ouvert le 19 juin 1892. L'ensemble du système est devenu connu sous le nom de Réseau des Bains de Mer .
La ligne vers Forest l'Abbaye fut fermée aux passagers le 10 mars 1947, mais resta ouverte au fret jusqu'au 1er février 1951, bien qu'il y eut un trafic occasionnel sur la ligne jusqu'en 1965. La ligne vers Le Crotoy fut fermée le 31 décembre 1969 et celle vers Cayeux le 31 décembre 1972. date à laquelle la ligne vers Le Crotoy avait rouvert en tant que chemin de fer patrimonial . La ligne vers Cayeux a ensuite été rouverte en tant que chemin de fer patrimonial, et les deux lignes fonctionnent sous le nom de Chemin de Fer de la Baie de Somme . La ligne à écartement standard vers Saint-Valery a été exploitée par la SNCF jusqu'au 6 février 1989 et officiellement fermée à partir du 1er janvier 1993.
Prestations de service
| Station précédente | SNCF | Station suivante | ||
|---|---|---|---|---|
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vers Paris-Nord
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Intercités |
vers Boulogne-Ville
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vers Amiens
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TER Hauts-de-France 2 |
vers Calais-Ville
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 Chemins de fer patrimoniaux
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| Terminus |
Chemin de Fer de la Baie de Somme Noyelles - Le Crotoy |
Morlay | ||
| Terminus |
Chemin de Fer de la Baie de Somme Noyelles - Quai Saint-Valery |
Quai Saint-Valery | ||
| Terminus |
Chemin de Fer de la Baie de Somme Noyelles - Cayeux-sur-Mer |
Saint-Valery Ville | ||
| Chemins de fer désaffectés | ||||
| Terminus |
Réseau des Bains de Mer Noyelles - Cayeux-sur-Mer Noyelles - Quai Saint-Valery |
Canal Saint-Valery | ||
| Terminus |
Réseau des Bains de Mer Noyelles - Forest-l'Abbaye |
Sailly- Bray | ||