Station radar de Hantsavichy - Hantsavichy Radar Station
| Station radar de Hantsavichy | |
|---|---|
анцавічы РЛС | |
| Biélorussie | |
 Radar de la Volga à Hantsavichy
| |
  Station radar de Hantsavichy | |
| Coordonnées | 52°51′27″N 26°28′55″E / 52.85750°N 26.48194°E Coordonnées: 52°51′27″N 26°28′55″E / 52.85750°N 26.48194°E |
| Taper | Station radar |
| Informations sur le site | |
| Controlé par | Forces spatiales russes |
| Ouvert au public |
Non |
| État | Opérationnel |
| Historique du site | |
| Construit | 1982 |
| Construit par | Union Soviétique / Russie |
| Utilisé | Depuis 2003 |
| Informations sur la garnison | |
| Garnison | 474ème Unité Radio-Technique indépendante |
Hantsavitchy station de radar ( russe : РЛС Ганцевичи , biélorusse : РЛС Ганцавічы ) (également décrit comme Gantsevichi) est un type Volga 70M6 radar près Hantsavitchy (48 km de Baranavichy en Biélorussie ). Il s'agit d'un radar d'alerte précoce géré par les forces spatiales russes . Il est conçu pour identifier les lancements de missiles balistiques en provenance d'Europe occidentale et peut également suivre certains satellites artificiels, remplaçant en partie la station radar démolie de Skrunda en Lettonie.
Histoire
Le Volga a été développé par NIIDAR à partir du radar Dunay-3U . La construction a commencé en 1982 pour contrer l'installation de missiles Pershing II en Allemagne de l'Ouest qui n'étaient qu'à 6 à 8 minutes de vol. Ces missiles intermédiaires ont été éliminés par le Traité sur les forces nucléaires à portée intermédiaire , signé en décembre 1987.
Le travail continuait sur le radar même si les missiles Pershing avaient été retirés. Le radar n'était pas conforme au traité ABM de 1972 car celui-ci interdisait les radars multifonctions. Le Volga enfreignait cela car il était conçu pour guider les missiles antibalistiques (un «radar ABM») ainsi que pour servir de radar d'alerte précoce. Alors que les États-Unis avaient réussi à faire démolir le radar Daryal à Ienisseïsk pour avoir enfreint le traité, l'Union soviétique a retiré les capacités radar ABM de la Volga lors de sa construction.
Le travail sur le radar s'est arrêté en 1991 lorsque l'Union soviétique s'est effondrée . Il a redémarré en 1993 une fois qu'il est devenu évident que la Russie perdrait la station d'alerte précoce de Skrunda et avec elle la couverture des missiles du nord-ouest. Certains tests ont eu lieu en 1994 et en 1995, un accord de 25 ans a été signé entre la Russie et la Biélorussie donnant à la Russie un bail de 25 ans sur le terrain et tous les bâtiments sans taxes et sans frais pour les canaux de communication. Lorsque les radars Dnestr-M à Skrunda ont été fermés en 1998, la Russie a redémarré la construction de la Volga. Les opérations d'essai ont commencé en 1999 et les opérations pilotes en 2002. Il a finalement été mis en service le 1er octobre 2003. Le radar a été mis à niveau en 2016.
L'un des fabricants aurait déclaré que deux autres installations de la Volga étaient autrefois prévues - une à Komsomolsk-na-Amur et une à Sébastopol . Une autre source dit qu'une Volga était initialement prévue à Biysk dans l' Altaï Krai pour couvrir la Chine.
Radar de la Volga
La station, classée de type 'Volga', s'apparente à un radar Daryal mais fonctionne sur la bande UHF plutôt que sur la VHF du Daryal. Comme le Daryal, il possède des stations émettrices et réceptrices séparées qui, dans le cas de la Volga, sont distantes de 3 kilomètres (1,9 mi).
Le radar est doté d'un réseau à balayage électronique actif , un type de réseau à commande de phase . Il rayonne en permanence de telle sorte qu'il reçoit et transmet en même temps. Le réseau se compose de radiateurs en spirale qui tournent dans différentes directions dans le récepteur et l'émetteur. Le réseau d'émetteurs mesure 36 sur 20 mètres (118 pi × 66 pi) et le réseau de récepteurs mesure 36 sur 36 mètres (118 pi × 118 pi). Les deux matrices sont entourées d'un cadre en ferrite qui absorbe les ondes radio.
La Volga a une portée d'environ 2 000 kilomètres (1 200 mi) et un azimut de 120°, avec une élévation de 4° à 70°. Son indice GRAU est de 70M6.
Le site
Le radar est à 8 km au nord-est de Hantavichy et à 48 km (30 mi) de Baranavichy. C'est dans le Raion de Hantsavichy de la région de Brest en Biélorussie. La ville militaire du radar s'appelle Kletsk-2 (en russe : Клецк-2 ).
| Coordonnées | Azimut | Taper | Construit |
|---|---|---|---|
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52°49′59,95″N 26°28′31,83″E / 52.8333194°N 26.4755083°E récepteur 52°51′41,98″N 26°28′2,88″E / 52.8616611°N 26.4674667°E émetteur |
262,5° | Volga | 1985-2002 |
Lors de l'ouverture de la station, il a été déclaré que jusqu'à 200 Biélorusses locaux pourraient y être employés. En 2007, Kommersant estimait que 600 personnes travaillaient à la gare.