Harm Lagaay - Harm Lagaay

Harm Lagaay, 2011

Harm Lagaay (né Harm Lagaaij, 28 décembre 1946, La Haye ) est un designer automobile néerlandais. Formé aux Pays-Bas, il a terminé ses études à l'IVA et est allé travailler pour une entreprise néerlandaise Olyslager à Soest .

À la fin des années 1960, Lagaay travaille pour Simca , puis à partir de 1971 pour Porsche . Il a travaillé dans l'équipe de conception de la Porsche 911 et a conçu la Porsche 924 . À partir de 1977, Lagaay a travaillé comme chef du design pour Ford à Cologne et a déménagé chez BMW en 1985.

Lagaay a conçu la voiture de sport BMW Z1 , avec des portes électriques cachées sous le châssis de la voiture et des panneaux de carrosserie facilement échangeables. Cette voiture était trop avancée pour son époque et n'a pas eu de succès commercial, puisque seulement 8000 ont été vendues. Aujourd'hui, la BMW Z1 est une pièce de collection.

Il revient chez Porsche en 1989 en tant que responsable du département "Style Porsche" à Weissach. Ainsi que les Porsche de l'époque – la Porsche 968 , Porsche 993 (la génération 1993-1997 de la 911 pour laquelle l'Anglais Tony Hatter est également crédité), Boxster , Cayenne , 996 (la toute nouvelle 911 de 1997), Carrera GT – il a également supervisé le travail de l'entreprise pour les clients externes.

Il a pris sa retraite de Porsche en Juillet 2004 et a été suivi par Michael Mauer de l' Allemagne .

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Les références

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