Horace Dobbins - Horace Dobbins

Dobbins dans une automobile, début des années 1900

Horace M. Dobbins (29 août 1868-21 septembre 1962) était un homme d'affaires et homme politique né à Philadelphie qui a été maire de Pasadena, Californie , États-Unis en 1900-1901.

Horace Dobbins était connu pour avoir construit la California Cycleway de Pasadena à Los Angeles . Horace Dobbins a eu l'idée exclusive d'intégrer un péage surélevé pour les vélos et autres véhicules sans chevaux du Green Hotel de Pasadena à Los Angeles . Cette idée a été évoquée le 23 août 1897. Dobbins a personnellement assuré le droit de passage sur six milles et la route achevée était longue de presque neuf milles. Malheureusement, le projet s'est arrêté avec l'invention de l'automobile. Bien que la piste cyclable ait cessé d'être utilisée, son itinéraire a été transformé en ce qui est maintenant l' autoroute Arroyo Seco / Pasadena qui est maintenant mieux connue sous le nom de 110.

Dobbins est entré en politique très peu de temps après son arrivée à Pasadena. Il a été élu membre du conseil d'administration de la ville dont il est devenu plus tard président. C'est pendant l'engouement du cycle que Dobbins a été élu maire de Pasadena le 16 avril 1900. Il a occupé ce poste pendant un an. Suite à l'échec de la piste cyclable, Dobbins s'est tourné vers d'autres activités, notamment la rénovation du parc agricole de Los Angeles (aujourd'hui Parc des expositions ), la gestion de l'hôtel Broadwood à Philadelphie , et la conception et la navigation de yachts.

Dobbins était également impliqué avec l'Americus Club de Pasadena. Ce club a été crédité pour avoir sauvé l'état pour le parti républicain en 1896. L'idée que Pasadena devrait organiser un club de marche a été formée un jour d'été de 1869. Les partants ont recherché des personnes qui étaient intéressées et par conséquent, Dobbins et quelques autres les gens ont été invités à une réunion spéciale. Il y avait des rôles à remplir dans cette organisation, alors Horace Dobbins a été adjudant travaillant avec de nombreuses autres entreprises. Plus tard, après une période d'environ dix ans de participation active continue au club, il succède à Stearns en tant que président.

Pendant cette période, avant et après qu'il est devenu maire de Pasadena, il a également eu de nombreuses autres activités en plus du Club Americus de Pasadena. Par exemple, il était également impliqué dans les affaires, le meilleur exemple étant la California Cycleway. Avant 1900, il était vice-président de la société El Cajon Valley dans le comté de San Diego , en Californie. C'était une entreprise prospère à l'époque qui l'a soutenu financièrement pendant quelques années. Après avoir pris sa retraite de la fonction de maire, il est devenu membre du Pasadena Board of Trade et de la Los Angeles Chamber of Commerce, qui est maintenant la principale fédération commerciale du sud de la Californie. Elle représente des centaines de milliers d'intérêts commerciaux en Californie, ce qui en fait aujourd'hui la plus grande fédération d'entreprises à but non lucratif du sud de la Californie.

Outre les affaires, Dobbins était également très impliqué dans la médecine. Il avait fait partie de nombreuses organisations médicales. Il a été président du Conseil de la santé de Pasadena. Après quelques années, il est ensuite passé à l'Association de l'hôpital de Pasadena et en a de nouveau occupé la fonction de président. Contrairement à d'autres organisations dans lesquelles il avait servi, celle-ci fonctionne toujours aujourd'hui. De nos jours, il est mieux connu sous le nom de Pasadena's Huntington Memorial Hospital .

En plus de ses intérêts médicaux, commerciaux et commerciaux, Dobbin a également participé à de nombreuses organisations de divertissement. Parmi tous, il était particulièrement activement lié au Tournoi des associations de roses de Pasadena . Cela inclut ce pour quoi Pasadena est connue: le Rose Bowl Game, Rose Parades et Rose Queens.

Dans ses dernières années, Horace Dobbins s'est davantage impliqué dans d'autres activités et organisations à but non lucratif, telles que le Pasadena Country Club et le Cumberland Club (qui est à Portland, Maine).

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