Idaho State Highway 200 - Idaho State Highway 200
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| Pend Oreille National Scenic Byway | ||||
 SH-200 surligné en rouge
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| Informations sur l'itinéraire | ||||
| Maintenu par ITD | ||||
| Longueur | 33 mi (53 km) | |||
| A existé | c. 1968 –présent | |||
Itinéraires touristiques |
 Pend Oreille Scenic Byway |
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| Principaux carrefours | ||||
| Extremite ouest |
  US 2 / US 95 à Ponderay
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| Extrémité est |
 MT 200 près de Clark Fork
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| Emplacement | ||||
| Comtés | Bonner | |||
| Réseau routier | ||||
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La State Highway 200 ( SH-200 ) est une route nationale est-ouest dans le nord de l' Idaho , aux États-Unis. Elle longe la rive nord du lac Pend Oreille et la rivière Clark Fork entre la région de Sandpoint et la frontière du Montana, où elle se poursuit sous le nom de Montana Highway 200 . L'autoroute est également une route nationale panoramique appelée Pend Oreille Scenic Byway. Cette route nationale fait partie d'une chaîne continue de routes nationales de même numéro qui s'étendent du Minnesota à l'Idaho.
Description de l'itinéraire
Idaho SH-200 commence à une jonction avec la US Highway 95 à Ponderay , une petite communauté au nord de Sandpoint . L'autoroute se dirige vers l'est le long des rives nord du lac Pend Oreille au pied même des montagnes du Cabinet avec plusieurs aiguillages et points de vue panoramiques. Après la ville de Clark Fork, elle entre ensuite dans la vallée de la rivière Clark Fork en suivant la rivière Clark Fork et se termine à la frontière du Montana juste avant Heron, MT, où elle devient la Montana Highway 200 .
La route traverse les villes de Ponderay , Kootenai , Hope , East Hope et Clark Fork .
ID-200 est la partie la plus à l'ouest d'une chaîne d'autoroutes 200 qui s'étend à l'est à travers le Montana, le Dakota du Nord et le Minnesota. Avec seulement 53 km de long, l'autoroute 200 de l'Idaho est la plus courte de la chaîne tandis que l'autoroute 200 du Montana est la plus longue. Il existe une autre autoroute appelée SR 20 à Washington qui compléterait la chaîne des autoroutes 200, mais l'ID-200 n'est plus directement connectée à la WA-20.
Histoire
De 1941 à 1967, l'itinéraire avait été signé comme US Route 10A . Après la mise hors service de cette autoroute, l'Idaho State Highway 200 a été créée pour la remplacer. En 2007, la portion de l'autoroute 200 à l'ouest de l'intersection américaine 2/95 avait été fermée. Les jalons affichent toujours sa longueur d'avant 2007.
Grands carrefours
L'itinéraire entier est dans le comté de Bonner .
| Emplacement | mi | km | Destinations | Remarques | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pondéray | 29.740 | 47.862 |
US 2 / US 95 – Sandpoint , Bonners Ferry
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| Espoir | 44.610 | 71.793 |
    Autobus SH-200. |
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| Espoir de l'Est | 46.160 | 74.287 |
Autobus SH-200. |
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| | 63.118 | 101.579 |
MT 200
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Continuation dans le Montana | |
| 1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Parcours d'affaires
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State Highway 200 Business | |
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| Emplacement | Espoir, Idaho |
| Longueur | 1,58 mi (2,54 km) |
State Highway 200 Business ( SH-200 BUS ) est une route commerciale de l'autoroute 200 qui traverse Hope, Idaho. Il suit l'ancienne route de l'US 10A.
Voir également
Les références
Liens externes
Carte du parcours :
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fichier KML ( éditer • aide )
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