Route de l'Illinois 14 - Illinois Route 14
Route de l'Illinois 14 | |||||||
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Informations sur l'itinéraire | |||||||
Maintenu par IDOT | |||||||
Longueur | 76,24 mi (122,70 km) | ||||||
A existé | 5 novembre 1918-présent | ||||||
Principaux carrefours | |||||||
Extremite ouest | US 51 à Du Quoin | ||||||
I-57 à Benton US 45 à Enfield |
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Extrémité est | SR 66 à Phillipstown | ||||||
Emplacement | |||||||
Comtés | Perry , Franklin , Hamilton , Blanc | ||||||
Réseau routier | |||||||
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Illinois Route 14 ( IL 14 ) est une autoroute est-ouest importante dans le sud de l' Illinois . Il s'étend de la route américaine 51 au sud de Du Quoin au pont à péage New Harmony sur la rivière Wabash jusqu'à la route nationale 66 à la frontière de l' Indiana . Il s'agit d'une distance de 76,24 milles (122,70 km).
Description de l'itinéraire
L'Illinois 14 s'étend principalement d'est en ouest de Du Quoin à New Harmony, dans l'Indiana .
IL 14 commence à voyager vers l'est à l'US 51 à Du Quoin. L'itinéraire passe ensuite à l'intersection de l'IL 184 à Mulkeytown et de l'IL 148 à Christopher. Il traverse ensuite Bruckner et West City. À West City, il rencontre ensuite la I-57 à un échangeur de diamants. Après avoir traversé l'I-57, il rencontre ensuite IL 34 et IL 37 sur la place publique de Benton autour du palais de justice du comté de Franklin . Il voyage ensuite vers le nord via IL 37 et bifurque bientôt vers l'est. En continuant, il croise ensuite IL 142 à McLeansboro. En outre, il fonctionne brièvement en même temps que IL 142 en direction sud.
En continuant vers l'est à partir de McLeansboro, IL 14 dessert ensuite la zone de pêche et de faune de l'État du comté de Hamilton . Il croise ensuite l'US 45 au sud d'Enfield. Après cela, il atteint ensuite Carmi où il se déplace vers le nord-est via IL 1. La simultanéité continue ainsi jusqu'à ce qu'il atteigne Crossville. À ce stade, IL 14 se dirige vers l'est en direction de la rivière Wabash. Juste à l'ouest de New Harmony, dans l'Indiana , l'itinéraire se termine à l'ancienne approche du pont à péage New Harmony .
Le terminus oriental de l'Illinois 14 est le New Harmony Toll Bridge , qui reliait autrefois les États de l'Illinois et de l' Indiana . Le pont à péage aujourd'hui abandonné est un pont en treillis à quatre travées qui a été construit en 1931. Il a été construit comme un pont à péage, mais a depuis été fermé à la circulation automobile depuis le 21 mai 2012.
Histoire
L'Illinois Route 14 suivait le tracé actuel de l'Illinois 14, de Du Quoin à Carmi. En 1937, il a été prolongé vers l'est jusqu'à son terminus actuel en face de New Harmony, Indiana , remplaçant ainsi l' Illinois Route 139 .
De 1947 à 1974, la US Route 460 a remplacé l'Illinois 14 entre McLeansboro et la frontière de l'Indiana ; après 1974, le tracé prolongé de 1937 a été rétabli.
Grands carrefours
comté | Emplacement | mi | km | Destinations | Remarques |
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Poiré | | 0.0 | 0.0 | US 51 – Carbondale , Du Quoin | Terminus ouest |
Franklin | Mulkeytown | 6.7 | 10.8 | IL 184 sud – Mulkeytown | |
Christophe | 10,0 | 16.1 | IL 148 (rue Victor) – Herrin , mont. Vernon | ||
Ville de l'Ouest | 16,6 | 26,7 | I-57 - Mont. Vernon , Le Caire | I-57 sortie 71 | |
Courbé sur | 17.4 | 28,0 | IL 37 sud / IL 34 est – West Frankfort , Harrisburg | Chevauchement de l'extrémité ouest de l'IL 37 | |
18.3 | 29,5 | IL 37 nord - Mont. Vernon | Chevauchement de l'extrémité est de l'IL 37 | ||
Hamilton | McLeansboro | 41,0 | 66,0 | IL 142 (Jackson Street) – Eldorado , mont. Vernon | |
blanc | | 52,0 | 83,7 | États-Unis 45 – Norris City , Enfield | |
Carmi | 61,4 | 98,8 | IL 1 sud – Eldorado | Extrémité ouest du chevauchement IL 1 | |
Crossville | 69,0 | 111,0 | IL 1 nord – Grayville | Extrémité est du chevauchement IL 1 | |
Rivière Wabash | 76,24 | 122,70 | Nouveau pont à péage Harmony | ||
SR 66 est – Evansville | La continuation vers l'Indiana est fermée en raison de la fermeture du pont | ||||
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi
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Les références
Liens externes
Carte du parcours :
fichier KML ( éditer • aide )
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