Jürgen Alzen - Jürgen Alzen

Jürgen Alzen (né le 26 Novembre 1962 à Kirchen , Rhénanie-Palatinat ) est une voiture de course conducteur de l' Allemagne .

Il a conduit une course à la fois dans le championnat FIA GT et dans l' American Le Mans Series de 2001 pour sa propre équipe Alzen Porsche . Il a également couru en Australie et a participé aux courses des 24 heures de Bathurst en 2002 et en 2003 sur le circuit Mount Panorama . Alzen a terminé la course 2003 en 4e position et 1e en classe B au volant d'une Porsche 996 GT3 S Cup .

Jürgen Alzen et son jeune frère Uwe Alzen ont également participé à la série de courses Nürburgring Nordschleife VLN Endurance et aux 24 Heures du Nürburgring , de 2003 à 2005 dans leur Porsche 996 de construction privée . Selon les règlements, la voiture a été inscrite en tant que «911 Turbo», ce qui permettait la traction intégrale et la turbocompression, mais il en restait peu de la voiture de route. Le moteur avait plus en commun avec les variantes du moteur central 911 GT1. Dans les années suivantes, ce sujet de la Porsche hautement modifiée `` harceler l'effort de travail '' a été maintenu avec une variante turbo de la 911997 et plus tard une version de course de construction privée du nouveau Cayman, équipé du moteur de course 997 GT3. Le succès de cette voiture en particulier a entraîné un différend entre Porsche et Alzen Motorsport (Porsche a vu son nouveau travail de 997 GT3 mis sous un mauvais jour), et a finalement amené l'équipe Alzen à abandonner la marque Porsche au profit d'une variante GT3 de la Ford. GT .

Jürgen détient le record partagé du plus grand nombre de victoires au classement général avec 28.

Uwe Alzen y détient le record du tour à 8h09, environ 10 secondes plus vite que les voitures d'usine d' Opel et d' Audi du DTM, ainsi que la BMW M3 V8 GTR de Schnitzer Motorsport . Il les a également battus pour les pole positions, mais sa voiture a échoué au départ de la course humide 2005.

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