Jack Young (coureur de speedway) - Jack Young (speedway rider)
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| Née |
31 janvier 1925 Adélaïde , Australie-Méridionale |
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| Décédés | 28 août 1987 (62 ans) Adélaïde , Australie-Méridionale |
| Nationalité |
 Australie
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| Informations sur le club actuel | |
| statut de carrière | Décédé |
| Parcours professionnel | |
| 1949-1951 | Monarques d'Édimbourg |
| 1952-1955 | Marteaux de West Ham |
| 1958, 1960-1961 | Les abeilles de Coventry |
| Honneurs individuels | |
| 1951 , 1952 | Champion du monde |
| 1948, 1954, 1955, 1956, 1958, 1959, 1960, 1963, 1964 |
Champion d'Australie du Sud |
| 1949, 1950, 1951 | Champion d'Ecosse des cavaliers |
| 1949 (4), 1950 (2) | Casque d'or d'Adélaïde |
| 1951, 1961 | Trophée commémoratif Tom Farndon |
| 1952, 1953, 1955 | Champion de Grande-Bretagne de Match Race |
| 1953 | Champion de l'État du Queensland |
| 1953, 1954 | Championnat des cavaliers de Londres |
| 1957 | Champion de l'État de Victoria |
| 1953 | Brandonapolis |
| 1953 | Les Lauriers |
| Honneurs d'équipe | |
| 1951 | Bouclier Nord |
| 1960 | Coupe des Midlands |
| 1961 | Bouclier central |
Jack Ellis Young (31 janvier 1925 à Adélaïde , Australie-Méridionale - 28 août 1987 à Adélaïde) était un pilote de moto qui a remporté le championnat du monde de vitesse en 1951 et 1952. Il a également remporté le championnat des cavaliers de Londres en 1953 et 1954 et était un neuf fois Champion d'Australie du Sud entre 1948 et 1964.
En remportant les championnats du monde de 1951 et 1952, Young est devenu le premier Australien à remporter deux championnats du monde dans n'importe quelle forme de sport automobile.
Carrière
Australie
Jack Young a commencé à faire de la course avec son frère cadet Frank sur les fosses de sable de Findon à Adélaïde, avant de commencer sa carrière de speedway au Kilburn Speedway le 9 mai 1947 au guidon d'une Harley-Davidson Peashooter 1926 empruntée à son frère. Là, il a roulé aux côtés de son frère aîné Wally "Joey" Young (né en 1916 - décédé en 1990) et de son frère cadet Frank. Jack et Frank ont tous deux représenté l' Australie lors de matchs d'essai contre l' Angleterre . Prouvant rapidement qu'il était l'un des meilleurs coureurs d'Adélaïde, Jack s'est classé deuxième au titre de SA en 1947 (après n'avoir participé qu'à quelques réunions) et a remporté son premier championnat d'Australie du Sud en 1948. Il irait pour remporter à nouveau le championnat SA en 1954, 1955, 1956, 1958, 1959, 1960, 1963 et 1964, le tout au Rowley Park Speedway . Young remportera le Queensland State Championship en 1953 au Brisbane Exhibition Ground et le Victorian State Championship en 1957 au Tracey's Speedway de Melbourne .
Malgré ses deux championnats du monde, neuf championnats d'Australie du Sud et les titres du Queensland et de l'époque victorienne, Jack Young ne gagnera ni ne se classera jamais dans le championnat australien individuel de speedway , qui à son époque se déroulait presque exclusivement en Nouvelle-Galles du Sud (au Sydney Showground ou Sydney Sports Ground ), ou dans le Queensland à l'Exhibition Ground. Young a décliné plusieurs invitations pour participer au championnat australien, préférant souvent faire une pause sur le speedway pour profiter de l'été australien et aller à la pêche. Il a terminé troisième d'un "Championnat d'Australie" non officiel organisé au stade Harringay à Londres , en Angleterre, en 1950. Les promoteurs de la piste de course avaient un calendrier clair et ont décidé de remplir l'espace en invitant les meilleurs coureurs australiens des ligues britanniques à le temps de participer à un championnat australien (le peloton comprenait le Néo-Zélandais d'origine australienne Ronnie Moore ). Le coureur de Brisbane Graham Warren a remporté le meeting devant le coureur de NSW Aub Lawson and Young.
Jack Young a annoncé sa retraite du Speedway en décembre 1963 la nuit où il a remporté son neuvième et dernier championnat SA (compté comme le championnat 1963/64). Young et le coureur qui lui succéderait en tant que meilleur coureur d'Australie du Sud, John Boulger , détiennent conjointement le record de victoires en Afrique du Sud avec neuf chacun.
Amoureux de la pêche, chez lui à Adélaïde, Young était connu pour utiliser ses deux trophées de championnat du monde comme lieu de stockage de ses plombs.
Juste un an après sa mort, Jack Young a été intronisé au Sport Australia Hall of Fame pour ses services rendus au speedway.
En 2008, Young a été intronisé à titre posthume au Australian Speedway Hall of Fame .
En novembre 2014, Jack Young a été intronisé au Temple de la renommée du motocyclisme d'Australie du Sud.
International
Après avoir remporté son premier championnat d'Australie du Sud en 1948 à Kilburn, ainsi que des performances impressionnantes pour l'Australie lors des tests à domicile contre l'Angleterre, Jack Young a attiré l'attention des promoteurs britanniques. Il a été signé par les monarques d'Édimbourg en 1949 après avoir payé son billet pour venir assister à un procès. Il a marqué le maximum de points à ses débuts, remportant ses six courses.
En 1949, 1950 et 1951, Young a remporté le Scottish Riders Championship (maintenant le Scottish Open) à Old Meadowbank à Édimbourg.
En 1951, Jack Young entre dans l'histoire en devenant le premier coureur de deuxième division à devenir champion du monde lorsqu'il remporte le titre au stade de Wembley à Londres . Il a battu l' Anglais Split Waterman et son compatriote australien Jack Biggs dans un second tour pour le titre après que chacun ait terminé la rencontre avec 12 points.
En 1952, Young gravit les échelons en rejoignant les West Ham Hammers pour des frais de transfert alors record de 3 750 £ britanniques . Il a également conservé son titre mondial devant 93 000 fans à Wembley, devenant ainsi le premier double champion du monde et le premier coureur à remporter le titre deux années de suite.
Il est resté avec les Hammers jusqu'à la fin de la saison 1955 et de nombreux coureurs et fans de West Ham se souviennent comme le meilleur coureur à avoir jamais couru pour l'équipe. Young est resté à la maison à Adélaïde pendant les deux saisons suivantes, principalement sur sa piste natale de Rowley Park, mais en 1958, il est retourné au Royaume-Uni pour piloter pour les Coventry Bees . Après être rentré chez lui à Adélaïde en 1959, il a de nouveau roulé pour les Bees en 1960 et 1961.
La dernière apparition de Jack Young en finale mondiale était en tant que coureur de réserve pour le championnat de 1961 au Malmö Stadion à Malmö , en Suède (la première finale de championnat du monde n'a pas eu lieu à Wembley). Ni Young, ni l'autre coureur de réserve, le Suédois Leif Larsson , n'ont pu participer à la finale.
Jack Young a également représenté l'Australie lors de matches de test à la fois à domicile et à l'étranger et a eu l'honneur de diriger son pays à plusieurs reprises. Il a représenté l'Australie pour la première fois lors du 7e test contre l'Angleterre le 17 février 1950 au Kilburn Speedway d'Adélaïde et a prouvé sa classe en marquant le meilleur score dans la nuit avec 17 points. Au début de sa carrière alors qu'il roulait pour les Monarchs d'Édimbourg, Young a également représenté l' Écosse dans certains matchs.
Faits saillants de carrière
- Champion du monde – 1951 , 1952
- Champion d'Australie du Sud – 1948, 1954, 1955, 1956, 1958, 1959, 1960, 1963, 1964
- Champion d'Ecosse des cavaliers – 1949, 1950, 1951
- Gagnant du Casque d'or d'Adélaïde - 1949 (4 victoires au Kilburn Speedway ) et 1950 (2 victoires au Rowley Park Speedway )
- Trophée commémoratif Tom Farndon – 1951, 1961
- Champion de l'État du Queensland – 1953
- Champion des cavaliers de Londres – 1953, 1954
- Trophée National (avec West Ham Hammers ) – 1955
- Champion de l'État de Victoria - 1957
- 12 fois de suite Champion de Grande-Bretagne en Match Race sur une période de deux ans, invaincu lors de 33 rencontres successives en Grande-Bretagne
- Détient le record du plus grand nombre de points remportés en une saison en Grande-Bretagne.
- Intronisé au Temple de la renommée de Sport Australia – 1988
- Intronisé au Australian Speedway Hall of Fame – 2008
- Intronisé au Temple de la renommée du motocyclisme en Australie-Méridionale – 2014
Apparitions en finale mondiale
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1950 – Londres , Wembley Stadium – 8e – 7pts
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1951 – Londres , Wembley Stadium – Vainqueur – 12+3pts
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1952 – Londres , stade de Wembley – Vainqueur – 14pts
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1953 – Londres , stade de Wembley – 5e – 10pts
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1954 – Londres , stade de Wembley – 4e – 11pts
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1955 – Londres , stade de Wembley – 7e – 10pts
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1960 – Londres , Wembley Stadium – 10e – 6pts
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1961 – Malmö , Malmö Stadion – Réserve – N'a pas roulé
Décès
Jack est décédé d'une maladie pulmonaire à l' hôpital Modbury d'Adélaïde le 28 août 1987 à l'âge de 62 ans. Des années à rouler à travers des nuages de poussière sur des pistes de cendre britanniques, ainsi qu'à être un gros fumeur de cigarettes avaient laissé Young avec l' emphysème . Il laisse dans le deuil sa femme Joan qu'il a épousée le 12 mai 1945 dans l'église All Saints d'Angleterre dans la banlieue d'Adélaïde de Hindmarsh . Jack et Joan Young (née Joan Mary Carroll) ont eu un fils et deux filles.
Jack Young était l'idole d'un jeune cavalier de Christchurch , en Nouvelle-Zélande, qui a roulé contre lui en Australie au début des années 1960, les deux formant une amitié qui durera jusqu'au décès de Jack en 1987. Ce cavalier, Ivan Mauger , qui était en fait basé à Rowley Park à l'époque, allait remporter un record de six championnats du monde de Speedway (1968, 1969, 1970, 1972, 1977, 1979), trois championnats du monde de longue piste (1971, 1972, 1976), quatre coupes du monde de Speedway par équipes (1968, 1971, 1972, 1979) et deux championnats du monde de Speedway en couple (1969, 1970). Mauger attribue les conseils qu'il a reçus de Young au championnat australien de longue piste de 1960 dans la ville côtière de Port Pirie en Australie du Sud pour l'avoir mis sur la voie de devenir un champion du monde.
Coupe Jack Young Solo
La Jack Young Solo Cup (anciennement connue sous le nom de Jack Young Memorial Cup) est organisée en son honneur chaque année au Gillman Speedway d'Adélaïde après avoir eu lieu de 1990 à 1997 au prédécesseur de Gillman, le North Arm Speedway . La première coupe a été remportée par la Suède pilote Jimmy Nilsen à la fin d'une Australie vs le reste du test match du monde. La deuxième édition de la course a de nouveau vu la victoire d'un coureur suédois, champion du monde de course sur glace en 1984 et 1988 , Erik Stenlund . La course s'est à nouveau déroulée à la fin du test, cette fois entre l'Australie et la Suède . La saveur internationale a continué en 1992 la Coupe a été remportée par l' Angleterre de Steve Schofield . Le premier vainqueur australien était le coureur Mildura Jason Lyons qui a remporté la Coupe en 1993.
Dix fois champion australien solo Leigh Adams de Mildura détient le record avec cinq victoires en 1994 et 1997 (North Arm), et 2001, 2002 et 2003 (Gillman). Le premier coureur d'Australie du Sud à remporter la coupe était Shane Bowes qui l'a remporté en 1996.
Le vainqueur 1995 Tomasz Gollob de Pologne (qui était basé à North Arm pour la saison australienne 1994/95) est le seul coureur à remporter la coupe qui a imité l'exploit de Young de remporter le championnat du monde individuel de speedway. Gollob a remporté la série Speedway Grand Prix 2010 pour devenir le champion du monde, tandis que Leigh Adams était le champion du monde des moins de 21 ans 1992 et Eric Stenlund était un double champion du monde de course sur glace.
Avec la fermeture de North Arm en 1997, et le nouveau Gillman Speedway n'étant pas prêt pour les championnats jusqu'en 2001, la Jack Young Solo Cup n'a pas eu lieu de 1998 à 2000. Leigh Adams a remporté la Coupe la dernière fois qu'elle a eu lieu à North Arm en 1997 ainsi que la première fois qu'il a été exécuté à Gillman en 2001. La réunion de 2001, tenue le 26 janvier ( Jour de l'Australie ), était également l'ouverture officielle du nouveau Gillman Speedway.
Après avoir été une course unique de six tours pendant de nombreuses années, la Jack Young Solo Cup se déroule actuellement sous forme de championnat avec des coureurs gagnant des points dans les manches avant que les meilleurs buteurs n'entrent en demi-finale puis en finale. Le détenteur actuel de la Jack Young Solo Cup est Tyron Proctor qui a remporté son troisième JYSC en quatre ans le 28 novembre 2015.
* Remarque : Le vainqueur du "Scottish Open Championship", dont Young a été triple vainqueur, reçoit également le "Jack Young Memorial Scottish Open Trophy" en l'honneur de l'ancien coureur vedette des Monarchs d'Édimbourg. Rory Schlein d' Adélaïde est le seul coureur à avoir remporté les deux trophées Jack Young Memorial.
