John Grubb Richardson - John Grubb Richardson
John Grubb Richardson | |
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| Née | 1813 Irlande
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| Décédés | 1891 Irlande
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| Nationalité | Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande |
| Occupation | Marchand de linge, armateur |
| Connu pour | Fondation de Bessbrook |
| Conjoint(s) | Helena Grubb et Jane Wakefield |
| Enfants | Deux fils, huit filles |
| Parents) | James Richardson et Anna Grubb |
John Grubb Richardson (13 novembre 1813 - 1891) était un marchand de lin, industriel et philanthrope irlandais qui a fondé le village modèle de Bessbrook près de Newry en 1845, dans l'actuelle Irlande du Nord . Cinq ans plus tard, il fonda une importante ligne de bateaux à vapeur dans l'Atlantique qui améliora considérablement les conditions des passagers immigrants fuyant l'Irlande après la Grande Famine . Il a également fondé Richardson Fertilizer Limited qui est resté en activité sous son nom d'origine jusqu'en 2002.
Richardson était le deuxième des dix enfants de James Nicholson Richardson (1782-1847), un riche marchand de lin quaker , et d'Anna Grubb, d'une grande famille quaker de Clonmel . La famille Richardson est originaire d'Angleterre en 1622 et la famille Grubb est également venue d'Angleterre en 1656. John Richardson a grandi à Glenmore House, à l'extérieur de Lisburn , dans le comté d'Antrim . À l'âge de onze ans, il entre en pension pendant trois ans à Ballitore , dans le comté de Kildare (la même école quaker fréquentée par Edmund Burke ) avant de fréquenter une autre école quaker à Frenchay , dans le Gloucestershire.
En 1844, Richardson épousa Helena Grubb (27 mars 1819 - 7 décembre 1849) de l'abbaye de Cahir, dans le comté de Tipperary, qui était sa cousine germaine, sa mère, Anne Grubb, et son père, Richard Grubb, étaient cousins germains. Le cousin germain commun de John et Helena une fois enlevé était Thomas Grubb , fondateur de la Grubb Telescope Company . John et Helena ont eu un fils, James Nicholson Richardson avant de mourir en donnant naissance à une fille, nommée Helena. En 1853, Richardson épousa Jane Marion Wakefield, de Moyallon House, Co. Down. Un quaker, John a décliné l'offre d'un baronnet . Avec Jane, il a eu un fils, Thomas Wakefield Richardson et sept filles. Il mourut à Moyallon House, un domaine hérité de la famille de sa seconde épouse, près de Gilford , dans le comté de Down . Son domaine entourant sa maison de Bessbrook à The Wood House et à Derrymore House (maintenant une propriété du National Trust) est un parc historique désigné.
Carrière commerciale
En 1830, John Grubb Richardson entre dans l'entreprise familiale d'exportation de linge JN Richardson Sons and Owden. En 1841, l'un de ses jeunes frères, Thomas Richardson, est envoyé à New York en tant qu'agent de l'entreprise familiale. En 1845, John, avec son père et son frère aîné Jonathan, décide de fabriquer des articles en lin et achète un moulin incendié à Bessbrook, alors un petit village. Ce projet coïncidait avec le début de la famine et les agriculteurs avaient besoin de travail pour acheter de la nourriture. John, le deuxième fils aîné de l'entreprise, était le moteur de l'entreprise de fabrication. Bessbrook a été choisi pour la nouvelle entreprise en raison de la disponibilité de l'énergie hydraulique et de la grande quantité de lin cultivée dans la région. John a agrandi le site avec de nouveaux bâtiments de fabrication construits avec du granit local du Morne et des logements dédiés à la main-d'œuvre construits selon des normes élevées pour la période. Lors de la planification de la communauté, John a refusé d'autoriser un pub , des prêteurs sur gages ou un poste de police. Il a déclaré qu'un poste de police n'était pas nécessaire s'il n'y avait pas de pubs ou de prêteurs sur gages. En 1852, l'entreprise est devenue l'une des premières en Irlande à installer des métiers à vapeur.
John a également embauché un jeune partenaire commercial, William Inman , pour exploiter l'entreprise d'expédition de linge. En 1850, Inman persuada John et ses frères de former la Liverpool and Philadelphia Steamship Company et d'acheter un nouveau navire de pointe, le SS City of Glasgow . Il s'est avéré rentable car sa coque en fer nécessitait moins de réparations et son système de propulsion à vis laissait plus de place pour les passagers et le fret. La vitesse modérée du navire a également considérablement réduit la consommation de charbon.
En 1852, la ligne de bateaux à vapeur de Richardson a innové en transportant des passagers d' entrepont à vapeur. Richardson était préoccupé par les mauvaises conditions vécues par les immigrants voyageant en Amérique après la famine. Dès le début, il a fourni de meilleurs quartiers d'entreposage et a adopté les recommandations d'un comité parlementaire pour fournir des repas cuisinés aux immigrants. En raison de son opposition à la guerre, en 1855, Richardson vendit sa participation dans l'entreprise à Inman après qu'Inman eut affrété des navires aux Français pendant la guerre de Crimée . La ligne Inman a émergé après la guerre comme l'une des principales compagnies de bateaux à vapeur sur l'Atlantique et est finalement devenue une partie de la ligne américaine .
Richardson était également dans le secteur des engrais chimiques. En 1855, il a repris une entreprise de broyage d'os à Belfast et l'a convertie pour produire des engrais chimiques. Dans les années 1880, l'entreprise fabriquait plus de 6 000 toms par an. La société a été vendue après la mort de Richardson, mais a conservé son nom jusqu'à la fermeture de la société en 2002.
En 1863, John a acheté les intérêts de ses frères dans l'entreprise de fabrication de toile et a réorganisé l'entreprise sous le nom de Bessbrook Spinning Company. A cette époque, la production de lin était en plein essor car la guerre de Sécession a coupé l'approvisionnement en coton des fabricants britanniques. Au cours des deux premières années, les bénéfices annuels de l'entreprise sont passés d'un peu plus de 8 000 livres à plus de 41 000 livres. Finalement, 3 000 personnes ont travaillé pour Richardson à Bessbrook et son usine satellite à Craigmore.
La vie plus tard
Richardson était un ardent défenseur de l'éducation publique. Sur son insistance, une école publique a été créée à Bessbrook qui a éduqué les enfants de toutes les religions ensemble. En 1861, John a témoigné devant la Commission Clarendon sur cette question qui a finalement abouti à l'adoption de la Public Schools Act en 1868.
John Richardson a refusé un baronnet , une récompense pour ses bonnes œuvres, en raison de sa croyance en l'égalité. Son fils aîné par Helena Grubb, J. Nicholson Richardson , était député libéral d'Armagh. Son petit-neveu était Sir Joseph Barcroft , dont la maison familiale, The Glen, Newry, a été achetée par Richardson pour les Barcroft.