KRI Nagapasa (403) -KRI Nagapasa (403)

Sous-marin KRI Nagapasa, marine indonésienne.jpg
KRI Nagapasa (403)
Histoire
Indonésie
Nom KRI Nagapasa
Homonyme Nagapasha
Commandé 21 décembre 2011
Récompensé 1,1 milliard de dollars pour 3 sous-marins à Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Posé 9 avril 2015
Lancé 24 mars 2016
Commandé 2 août 2017
Identification 403
Statut actif
Caractéristiques générales
Classe et type Sous- marin de classe Nagapasa
Déplacement 1 400 tonnes
Longueur 61,3 m (201 pi 1 po)
Rayonner 6,3 m (20 pi 8 po)
Brouillon 5,5 m (18 pi 1 po)
Propulsion
  • 4 x générateurs diesel MTU 12V493
  • 3 700  kW (5 000  shp )
La vitesse
  • 11 nœuds (20 km/h; 13 mph) ont fait surface
  • 21,5 nœuds (39,8 km/h; 24,7 mph) submergé
Varier
  • 11 000 nmi (20 000 km ; 13 000 mi) à 10 nœuds (19 km/h ; 12 mph) en surface,
  • 8 000 nmi (15 000 km ; 9 200 mi) à 10 nœuds (19 km/h ; 12 mph) plongée en apnée ,
  • 400 nmi (740 km ; 460 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h ; 4,6 mph), immergé
Endurance 50 jours
Profondeur de test 500 m (1 600 pi)
Complément 40 membres d'équipage
Capteurs et
systèmes de traitement
  • Système de gestion de combat Kongsberg MSI-90U Mk 2
  • Sonar actif et passif Atlas Elektronik CSU-90
  • Suite sonar Wärtsilä ELAC KaleidoScope 
  • Réseaux de sonars de flanc
  • Système Pegasso RESM
  • Radar Bélier
  • ECPINS-W intégrant les systèmes de navigation et tactiques 
  • Système de gestion de plate-forme intégrée MAPPS de L3
  • Les systèmes de navigation inertielle Sigma 40XP de Safran
  • Périscope Hensoldt SERO 400 & OMS 100
  • Contre-mesures de torpilles acoustiques ZOKA 
Armement

Le KRI Nagapasa (403) est un sous - marin de la marine indonésienne . C'est le navire de tête des sous-marins de la classe Nagapasa de la marine indonésienne, une variante améliorée de la classe coréenne Chang Bogo . Le navire a été construit par la société sud-coréenne Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DMSE) et a été mis en service en août 2017. Il s'agit de l'un des trois sous-marins achetés pour un total de 1,1 milliard de dollars (350 millions de dollars par sous-marin) à la Corée.

Caractéristiques

Nagapasa de sous - marins diesel-électriques , y compris Nagapasa elle - même, sont de 61,3 mètres (201 ft 1 in) de long et 7,6 mètres (24 ft 11 in) de largeur, avec un déplacement de 1400 tonnes et une vitesse immergée de 21 noeuds (39 km / h; 24 mph). Le navire a une portée opérationnelle maximale de 10 000 milles marins (19 000 km).

Équipement

Nagapasa est équipé de torpilles Black Shark fabriquées par l'italien Whitehead Sistemi Subacquei , qui a une vitesse de 50 nœuds (93 km/h; 58 mph) et une portée de 50 kilomètres (31 mi), et utilise le Kongsberg MSI-90U Mk 2 Système de gestion de combat et la suite de sonars Wärtsilä ELAC KaleidoScope (composée d'un réseau cylindrique, d'un réseau de flancs, d'un sonar d'interception acoustique et d'un sonar anti-mines). Pour la navigation, le navire utilise le système de navigation inertielle Sagem Sigma 40 XP et les systèmes intégrés de navigation et tactiques ECPINS-W d'OSI Maritime Systems.

Le périscope de Nagapasa est une combinaison du Hensoldt Sero 400 et de l'OMS 100. Les sous-marins de la classe possèdent également des contre-mesures de torpilles acoustiques ZOKA fabriquées par la société turque ASELSAN .

Historique d'entretien

Le sous-marin a été commandé le 21 décembre 2011 dans le cadre d'un contrat de 1,07 milliard de dollars entre l'Indonésie et la Corée du Sud pour la fourniture de trois sous-marins, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering s'étant vu attribuer le contrat. Une cérémonie de pose de la quille a eu lieu le 9 avril 2015 et le navire a été mis à l' eau le 24 mars 2016, suivi d'une formation d'un an de l'équipage et d'essais en mer .

Le navire a été commandé par le ministre indonésien de la Défense Ryamizard Ryacudu en Corée du Sud le 2 août 2017. Par la suite, le sous-marin a navigué vers Surabaya , où il a été reçu par le chef d'état-major de la marine Ade Supandi le 28 août 2017. Son nom est basé sur le Nagapasha, une arme mythique du Ramayana . Nagapasa a ensuite été affecté au commandement de la flotte orientale de la marine indonésienne ( Koarmatim ).

Peu de temps après la mise en service de Nagapasa , elle a connu des coupures de courant et a dû remplacer la batterie.

Voir également

Les références