Louis Aleno de St Aloüarn - Louis Aleno de St Aloüarn

Louis Aleno de St Aloüarn
Né	28 juillet 1738
Décédés	27 octobre 1772  (34 ans)

Louis François Marie Aleno de Saint Alouarn (25 Juillet 1738-1727 Octobre 1772) , était un notable français officier de marine et explorateur .

St Aloüarn a été le premier Européen à revendiquer officiellement, mais maintenant non reconnu, la souveraineté - au nom de la France - sur la côte ouest de l'Australie , connue à l'époque sous le nom de " Nouvelle Hollande ". Une grande partie de cette côte ouest avait déjà été cartographiée par d'autres marins des Pays - Bas , à la suite du débarquement de Dirk Hartog en 1616, qui a laissé une plaque commémorative enregistrant sa visite. James Cook , en 1770, avait cartographié et revendiqué la côte est de la Grande-Bretagne . Lorsque St Aloüarn visita la Nouvelle-Hollande en 1772, ni les autorités britanniques ni néerlandaises n'avaient émis de réclamation formelle sur cette partie ouest de la Nouvelle-Hollande. Cependant, la revendication française sur l'Australie-Occidentale n'a jamais été garantie par un règlement permanent.

Première vie et carrière militaire

Les parents de St Aloüarn étaient François Marie Guénolé Pantaléon d'Aleno et Marie Josèphe Pélagie de Quillien, tous deux membres de l' aristocratie . Il est né à Saint-Aloüarn, près de Guengat , en Bretagne .

La famille, dont le père de St Aloüarn, avait une histoire de service dans la Marine française , et St Aloüarn a rejoint les Gardes de la Marine en 1754. En tant qu'élève-officier de marine, il a rejoint son oncle, René de Rosmadec St Aloüarn, sur le 74- canon navire de guerre Espérance . En novembre 1755, au retour d'une campagne au large du Canada , l' Espérance est attaquée et capturée par le HMS  Orford et le HMS  Revenge . St Aloüarn et son oncle sont devenus prisonniers de guerre et ont été détenus en Angleterre pendant deux ans, avant d'être renvoyés en France. En raison de sa bravoure sous le feu, St Aloüarn est promu enseigne.

La guerre continue et St Aloüarn est posté en Martinique sur le 74 canons Défenseur . Son père et son oncle ont tous deux été tués lors de la destruction du Juste en 1759, lors de la bataille des cardinaux (également connue sous le nom de bataille de la baie de Quiberon). Au cours de 1759-1762, St Aloüarn a servi en France sur de plus petits navires et à terre. Entre 1762 et 1767, St Aloüarn servit sur le Royal Louis de 116 canons et la frégate Infidèle , à la Martinique et à Brest . Il est promu lieutenant en 1763. St Aloüarn prend le commandement du magasin Ecluse en 1767, suivi de l' Aber Wrac'h en 1770.

En 1761, il épousa Marie Jeanne Corentine Drouallen, avec qui il eut une fille et trois fils. Il était franc - maçon , membre de l' Union de la Loge Parfaite de Quimper.

Carrière d'explorateur

En 1771, peu après la mort de sa femme, St Aloüarn est approché par un confrère, Yves de Kerguelen , qui lui propose de se joindre à une expédition en Nouvelle-Hollande. Cela reflétait une volonté française plus large d'annexer des territoires jouxtant les océans Indien et Pacifique. Kerguelen et St Aloüarn se sont d'abord rendus à Port Louis , en Île de France (aujourd'hui Maurice ). Le 30 avril 1771, ils quittent Port-Louis à bord de deux petits navires : le Kerguelen à bord du fluyt Fortune de 24 canons et le St Aloüarn commandant le magasin de 16 canons Gros Ventre .

Le 11 février 1772, dans le sud de l'océan Indien, l'expédition aperçoit une grande île montagneuse que Kerguelen prend pour l'Australie. (L'île a plus tard été nommée d'après lui.) Les deux navires se sont perdus de vue par mauvais temps. Après qu'un groupe de Fortune eut fait une brève visite dans l'île, Kerguelen retourna en France.

Après avoir également débarqué une partie sur l'île, St Aloüarn a continué vers l'Australie et un point de rendez-vous au cap Leeuwin , arrangé plus tôt avec Kerguelen. Le 17 mars, il arriva au large d' une baie (plus tard Flinders Bay), près du cap. Sans aucun signe de Kerguelen, St Aloüarn suit la côte vers le nord.

À Baie de Prise de Possession ("Baie de Prise de possession"; plus tard Turtle Bay), Dirk Hartog Island le 30 mars 1772, l'officier Jean Mengaud de la Hage est devenu le premier Européen à revendiquer officiellement la possession de l'Australie-Occidentale, au nom du roi Louis XV tandis que St Aloüarn lui-même est resté à bord du navire. Cela signifie que l'honneur de la réclamation au nom du roi revient à Mengaud, plutôt qu'à St Aloüarn. Les membres de l'équipe d'apparat de Mengaud ont levé l' enseigne blanche sur l'île et ont enterré une bouteille contenant un document racontant ce qui s'était passé, ainsi que deux pièces d' écu en argent d'une valeur de six livres tournois (Francs). Cela s'est produit en vue du cap Inscription, où en 1696 le marin hollandais Willem de Vlamingh avait également laissé une plaque commémorative enregistrant sa visite et celle de Dirk Hartog en 1616.

Conséquences

Au moment de l'annexion, de nombreux membres d'équipage du Gros Ventre étaient épuisés et souffraient du scorbut . St Aloüarn s'est dirigé vers le Timor portugais , où lui et son équipage ont récupéré pendant une courte période. Gros Ventre a ensuite visité Batavia (Jakarta) aux Indes néerlandaises , où St Aloüarn et certains de ses équipages ont contracté des "maladies tropicales". Le 5 septembre, ils arrivèrent à Port Louis, où ils avaient été abandonnés comme perdus. St Aloüarn fut hospitalisé et dicta une lettre à Kerguelen, l'informant qu'il avait pris possession de l'ouest de la Nouvelle-Hollande. St Aloüarn n'a pas réussi à se remettre de sa maladie et est décédé le 27 octobre.

En 1788, le capitaine Arthur Phillip établit une colonie britannique sur la côte est de l'Australie, à Sydney . Cependant, d'autres expéditions françaises ont suivi St Aloüarn jusqu'en Australie occidentale. En 1792, Antoine Bruni d'Entrecasteaux baptisa les îles St Alouarn , au sud-est du cap Leeuwin, du nom de St Aloüarn. En 1800, Nicolas Baudin fut le premier à cartographier la côte ouest et une partie de la côte sud de l'Australie.

En 1826, à la suite d'une expédition sur la côte sud de l'Australie-Occidentale par Jules Dumont d'Urville , les autorités britanniques cherchaient à empêcher la colonisation française en Australie. Une force de l' armée britannique , dirigée par le major Edmund Lockyer , fut envoyée de Sydney, établissant une colonie britannique permanente à King George Sound , nommée Frederick Town (ou Frederickstown), connue plus tard sous le nom d' Albany .

Recherches du site d'annexion

À la fin du 20e siècle, l'historien Leslie Marchant, dont l'une des spécialités était l'exploration française de l'Australie, et d'autres, menèrent des expéditions qui tentèrent de trouver le site de la proclamation de St Aloüarn. Cependant, le site n'a été localisé qu'en janvier 1998, lorsqu'une expédition, dirigée par les archéologues amateurs Philippe Godard et Max Cramer , a visité l'île Dirk Hartog et a localisé une pièce d' écu dans une capsule de plomb, à Turtle Bay. Le site a été inspecté et la découverte confirmée par le personnel du Western Australian Maritime Museum .

Les recherches se sont poursuivies pour une bouteille qui aurait été enterrée par l'équipage de St Aloüarn, contenant un document proclamant l'annexion par la France de l'Australie-Occidentale. En avril 1998, une expédition du WA Maritime Museum, comprenant des archéologues et des spécialistes de la télédétection , a localisé une bouteille, coiffée d'un sceau de plomb entourant un autre écu ; cependant, la bouteille ne contenait que du sable. Une fouille complète du site n'a pas permis de localiser d'autres artefacts.

Il existe des preuves anecdotiques que la proclamation a été trouvée des décennies plus tôt par un éleveur , qu'elle a été conservée dans la ferme d'un élevage de moutons opérant à l'époque sur l'île Dirk Hartog et a ensuite été détruite par un incendie.

Le site de la proclamation a ensuite été protégé par la loi et une plaque commémorative a été placée à cet endroit.

Voir également

• Voyages européens et américains d'exploration scientifique

Notes de bas de page

Bibliographie

• Association ponantaise d'histoire maritime (2011). Dictionnaire des marins francs-maçons, gens de mer et professions connexes aux XVIIIe, XIXe et XXe siècles. Travaux de la loge maritime de recherche La Pérouse . Paris : SPM. ISBN 9782901952817. OCLC  743277085 .
• John Dunmore, explorateurs français dans le Pacifique. I., Le XVIIIe siècle , Oxford, Clarendon Press, 1965.
• Philippe Godard, « Les découvertes de Saint Alouarn » [article], Lettre d'information trimestrielle : The Australian Association for Maritime History , n° 77, décembre 1999. Date d'accès : 6 juillet 2010.
• Philippe Godard & Tugdual de Kerros, Louis de Saint Aloüarn : lieutenant des vaisseaux du roy : un marin breton à la conquête des terres australes , Saint-Jacques-de-la-Lande, Portes du larges, 2002.
• Philippe Godard, Tugdual de Kerros, Sue Baxter, Odette Margot & Myra Stanbury, 1772 – The French Annexation of New Holland : The Tale of Louis de Saint Alouarn , Fremantle, Western Australian Maritime Museum, 2009.
• Leslie Marchant, France Australe , Perth, Artlook Books, 1982.
• Mike McCarthy, Disturbances at the French Annexation site on Dirk Hartog Island: a report in ready for the 2006 fieldwork (monographie) Fremantle, Western Australian Maritime Museum, 2006. Date d'accès : 6 juillet 2010.
• Myra Stanbury, France And Australia: The "Prise De Possession" (page web), Western Australian Maritime Museum, 1998.
• Myra Stanbury, De Saint Aloüarn and the French Annexation of Western Australia, 1772 (monographie) Fremantle, Western Australian Maritime Museum, 1999. Date d'accès : 6 juillet 2010.
• Western Australian Museum, de Kerguelen & de Saint Aloüarn (page web), 2008. Date d'accès : 6 juillet 2010.