Macchi M.5 - Macchi M.5
| Macchi M.5 | |
|---|---|
|
|
| Rôle | hydravion de chasse monoplace |
| origine nationale | Italie |
| Fabricant | Nieuport-Macchi |
| Premier vol | 1917 |
| introduction | 1917 |
| Utilisateur principal | Aéronautique de la marine italienne |
| Nombre construit | 244 |
Le Macchi M.5 était un italien monoplace chasseur bateau volant conçu et construit par Nieuport-Macchi à Varese. Il était extrêmement maniable et agile et correspondait à l'avion terrestre qu'il devait combattre.
Développement
Le premier prototype d'un chasseur monoplace sesquiplane était le Type M qui a volé pour la première fois en 1917. Développé par les ingénieurs Buzio et Calzavera, il avait une coque à une seule marche et un cockpit ouvert en avant des ailes et était similaire au Macchi M. 3 . Il a été suivi d'un autre prototype avec une unité d'empennage révisée appelée Ma et développée plus avant sous les noms de M bis et Ma bis . L'avion de production a été désigné M.5 et, comme les prototypes, était propulsé par un seul moteur Isotta Fraschini V.4B en configuration pusher . Les livraisons commencèrent bientôt à l'été 1917 à l' Aviazione per la Regia Marina (Aviation de la marine italienne). Les avions de dernière génération avaient un moteur Isotta Fraschini V.6 plus puissant et des flotteurs de bout d'aile redessinés, ils ont été désignés M.5 mod . Macchi a produit 200 avions et 44 autres ont été construits par la Società Aeronautica Italiana .
Historique des opérations
Pendant la Première Guerre mondiale , le M.5 était exploité par cinq escadrons de patrouille maritime italiens en tant que chasseur et escorte de convoi , et certains étaient embarqués sur le porte-hydravions Regia Marina Giuseppe Miraglia . Vers la fin de la Première Guerre mondiale, M.5 avions ont volé par les deux de la Marine des États-Unis et United States Marine Corps aviateurs. Pour ses actions alors qu'il pilotait un M.5 au-dessus de la mer Adriatique au large des côtes de l' Autriche-Hongrie le 21 août 1918, l' enseigne de l' US Navy Charles Hammann , un pilote enrôlé à l'époque, a reçu la première médaille d'honneur décernée à un navire de guerre des États-Unis. aviateur .
En 1923, lors de la création de la Regia Aeronautica , 65 M.5 étaient encore en service, bien qu'ils aient tous été mis au rebut en quelques années.
Dans la culture populaire
Dans le film d'animation japonais de 1992 Porco Rosso , le combattant de Porco lorsqu'il servait dans la branche aviation de la Regia Marina pendant la Première Guerre mondiale était un Macchi M.5.
Les opérateurs
- Marine brésilienne 12 pilotes brésiliens se sont entraînés sur ces avions, mais la guerre s'est terminée avant qu'ils ne puissent y participer
Spécifications (Macchi M.5)
Données de
Caractéristiques générales
- Équipage : un
- Longueur : 8,08 m (26 pi 6 po)
- Envergure : 11,90 m (39 pi 0,5 po)
- Hauteur : 2,85 m (9 pi 4,5 po)
- Superficie de l'aile : 28 m 2 (301,4 pi2)
- Poids à vide : 720 kg (1 587 lb)
- Poids brut : 990 kg (2 183 lb)
- Groupe motopropulseur : 1 × moteur à pistons en ligne Isotta Fraschini V.4B , 119 kW (160 ch)
Performance
- Vitesse maximale : 189 km/h (117 mph, 102 nœuds)
- Endurance : 3 heures 40 minutes
- Plafond de service : 6 200 m (20 340 pi)
Armement
- 2 × mitrailleuses Vickers .303 britanniques (7,7 mm) fixes orientées vers l'avant
Voir également
Listes associées
Les références
- Taylor, Michael JH (1989). Encyclopédie de l'aviation de Jane . Londres : Éditions Studio.
- L'Encyclopédie illustrée des aéronefs (Partie de travail 1982-1985) . Éditions Orbis.