Gare de Maidstone Ouest - Maidstone West railway station

Maidstone Ouest
Chemin de fer national
375302 Maidstone West 19 mai 2012.jpg
Emplacement Maidstone , Maidstone
Angleterre
Référence de grille TQ755553
Dirigé par Trains SE
Plateformes 2
Les autres informations
Code gare MDW
Classification DfT catégorie E
Dates clés
25 septembre 1844 Ouvert (Terminus)
18 juin 1856 Par la gare ouverte
Passagers
2015/16 Diminuer 0,830 millions
 Échange  Diminuer 64 579
2016/17 Augmenter 0,847 millions
 Échange  Augmenter 74 067
2017/18 Augmenter 0,877 millions
 Échange  Augmenter 0,107 millions
2018/19 Augmenter 0,922 million
 Échange  Augmenter 0,119 millions
2019/20 Diminuer 0,905 million
 Échange   Augmenter 0,120 millions
Remarques
Statistiques voyageurs de l' Office du rail et de la route
Gare de Maidstone West en 1958

La gare de Maidstone West est l'une des trois gares qui desservent la ville de Maidstone , la ville du comté de Kent , en Angleterre. Il se trouve sur la Medway Valley Line , à 42 miles 36 chaînes (68,3 km) de Londres Charing Cross via Strood et situé entre Maidstone Barracks et East Farleigh . La gare et tous les trains qui desservent la gare sont exploités par SE Trains .

Histoire

En grande partie en raison de l'opposition des marchands de la ville et de la crainte exprimée par le maire de l'époque que « Maidstone ne soit ruiné en tant que ville commerciale », la ville a été contournée lorsque la South Eastern Main Line a été ouverte par le South Eastern Railway (SER) en 1842. La ligne s'étendait à environ huit milles au sud, la station la plus proche étant à Maidstone Road (rebaptisée plus tard Paddock Wood ). Le 25 septembre 1844, un embranchement a été ouvert de Paddock Wood à Maidstone West. Cela a été prolongé plus haut dans la vallée de la Medway jusqu'à la ligne North Kent à Strood le 18 juin 1856. On pense que le bâtiment principal de la gare date de cette époque.

Maidstone West a une boîte de signalisation - située à l'extrémité sud de la station - qui est utilisée comme point auquel les mesures de kilométrage et les directions "Up" et "Down" vers Londres changent. Au sud du poste de signalisation, la distance de Londres est mesurée via Paddock Wood, et la direction Up (vers Londres) est en direction sud. À partir de la boîte de signalisation vers le nord, cependant, les kilomètres sont mesurés via Strood et la ligne en direction du nord est la direction vers le haut. Le 3 août 1944, le poste de signalisation a été gravement endommagé lorsqu'un doodlebug a atterri à proximité. Sept personnes ont été tuées, ainsi que deux chevaux de trait appartenant aux brasseurs de Maidstone Fremlins. Le signalbox a été réparé et remis en service.

Juste au sud de Maidstone West se trouvait une station à Tovil ( TQ 752 549 ). Les services de passagers ont cessé le 15 mars 1943. Une ligne courte a fonctionné sur un pont traversant la rivière Medway jusqu'à une gare de marchandises à Tovil Goods ( TQ 754 545 ) jusqu'au 3 octobre 1977, à partir de laquelle l'embranchement a été complètement fermé.

Prestations de service

Le service typique en heures creuses de la gare est :

Pendant les heures de pointe, deux services à grande vitesse SE Trains desservent St Pancras International le matin, un le matin et deux le soir retournant à Maidstone West. Ces services ne font escale qu'à Snodland entre Strood et Maidstone West, à l'exception des services du matin à destination de Maidstone et du soir à destination de Londres qui ne font pas escale à Snodland. Il existe également une navette Strood - Maidstone West en fin d'après-midi et en soirée (1 aller-retour le matin).

Station précédente Chemin de fer national Chemin de fer national Station suivante
Caserne de Maidstone   SE Trains
Medway Valley Line
  Farleigh Est
Snodland   SE Trains
High Speed ​​1
(services de pointe limités)
  Terminus
Chemins de fer désaffectés
Terminus  
Chemin de fer léger Headcorn & Maidstone Junction
  Marchandises Tovil

Les références

  1. ^ JM Russell: The History of Maidstone publié par John Hallewell Publications, 1978 (réimpression de la 1ère édition 1881)
  2. ^ Corps, Geoffrey. PSL Field Guide – Railways of the Southern Region (1984), page 128. Patrick Stephens Ltd, Cambridge. ISBN  0-85059-664-5
  3. ^ Marsden, Reconnaissance de route Colin J. : 1 — Région du Sud (1985), pages 124-125. Ian Allan Ltd, Shepperton. ISBN  0-7110-1553-8
  4. ^ Corps, page 128.
  5. ^ Angela Cole (30 juillet 2010). « Attaque mortelle de doodlebug sur la boîte de signal : un compte de première main ». Messager de Kent . p. 38.
  6. ^ Corps, page 128
  7. ^ Tableau 208Horaire National Rail , mai 2020

Liens externes

Coordonnées : 51°16′14.50″N 0°30′56.50″E / 51.2706944°N 0.5156944°E / 51.2706944; 0.5156944