Orlovača - Orlovača

Orlovača ( cyrillique serbe : Орловача) est l'un des principaux cimetières de Belgrade , la capitale de la Serbie . Il est situé dans la municipalité de Čukarica à Belgrade .

Lieu

Le cimetière d'Orlovača est situé dans la partie orientale du champ d'Orlovača, à l'extrémité sud de la ville proprement dite de Belgrade, le long de l' autoroute d'Ibar , à la frontière des municipalités de Čukarica et de Rakovica . Il est délimité par les calanques de Krušik au sud et Krušički Potok au nord, tandis que la vallée du Kijevski Potok est à l'est. Il est situé entre les quartiers de Železnik (nord-ouest) et Petlovo Brdo (nord-est).

Le champ lui-même s'étend jusqu'à Železnik et est bordé par le ruisseau Rnjakovac au sud. Elle est délimitée par les champs de Mastirine au nord, Logorište au sud-ouest, Drenjak au sud et Prekoplandište au sud-est. Juste au nord du cimetière se trouvent la voie ferrée et un carrefour de la route d'Ibar et de Kružni Put, route semi-circulaire reliant tout le bord sud de Belgrade. Parallèlement à Kružni Put, une section sud du nouveau contournement de Belgrade est en construction.

Histoire

À Interbellum , pendant la période du Royaume de Yougoslavie , les terres locales ont été parcellisées et attribuées par la dynastie royale Karađorđević aux récipiendaires de l' Ordre de l'Aigle blanc . Comme le mot serbe pour aigle est orao , la région est devenue connue sous le nom d'Orlovat. Après 1945, les nouvelles autorités communistes ont nationalisé la terre et le nom s'est transformé avec le temps en Orlovača.

Le plan détaillé du futur cimetière a été achevé en 1985. Le chef de l'équipe d'architecture était Mirjana Lukić et la conception a été réalisée par l'Institut d'urbanisme. Il comprenait des idées pour toutes les parties du cimetière, à l'exception de la future église. La construction a commencé en 1988 et le cimetière est devenu opérationnel en 1991. Les derniers travaux architecturaux ont été réalisés en 2008 lorsque le dôme a été construit au-dessus du bâtiment principal. Le bâtiment principal est conçu en forme de fleur et a été construit au-dessus des chapelles. Le dôme de 10 m (33 pi) de diamètre est en verre, ce qui laisse passer la lumière naturelle.

Les chapelles originales étaient situées dans un objet temporaire et adapté qui n'était pas adapté à cet usage. En 1998, l’Église orthodoxe serbe a demandé la construction d’une église et de chapelles appropriées. Le patriarche Pavle a consacré l'emplacement de la future église le 2 juin 1998. La construction de l'église du Hiéromartyr Procope a commencé en janvier 1999 et a été achevée et consacrée en 2001. Elle a été conçue par l'architecte Ljubica Bošnjak, les fresques sont l'œuvre de Mićo Beloćević, tandis que l'iconostase a été peinte par un groupe d'artistes d' Herzégovine .

Caractéristiques

Le cimetière est accessible par les lignes de transport en commun, les bus 531, 532 (week-end seulement) et 533 (tous les jours de la semaine). L'autoroute Ibar, qui passe à côté d'Orlovača, est connue pour les accidents de voiture dans cette section. Pour éviter que cela ne se produise, la construction d'un nouvel échangeur a débuté en mars 2008. Cela permettra un meilleur accès à Orlovača et augmentera le trafic sur la route d'Ibar car un feu de circulation actuel sera supprimé une fois l'échangeur terminé. Il permettra également d'accéder à la future base automatique «Vrbin Potok» qui doit également être construite à Orlovača.

Les références

Coordonnées : 44 ° 42′34 ″ N 20 ° 24′29 ″ E  /  44,70944 ° N 20,40806 ° E  / 44,70944; 20,40806