Gare de Penyffordd - Penyffordd railway station

Penyfford

Gallois : Pen-y-ffordd
Chemin de fer national
Du passage à niveau, gare de Pen-y-ffordd (géographie 4032576).jpg
Lieu Penyffordd , Flintshire au
Pays de Galles
Coordonnées 53°08′35″N 3°03′18″O / 53.143°N 3.055°W / 53.143 ; -3.055 Coordonnées : 53.143°N 3.055°W53°08′35″N 3°03′18″O /  / 53.143 ; -3.055
Référence de grille SJ295611
Dirigé par Transport pour le Pays de Galles
Plateformes 2
Les autres informations
Code gare PNF
Classification DfT catégorie F2
Dates clés
1877 Ouvert comme Hope Junction
1877 Rebaptisé Penyffordd for Hope
1er mars 1913 Rebaptisé Penyffordd pour Leeswood
1974 Rebaptisé Penyffordd
Passagers
2015/16 Augmenter 24 976
2016/17 Diminuer 22 386
2017/18 Diminuer 20 686
2018/19 Augmenter 22 296
2019/20 Augmenter 22 778
Remarques
Statistiques voyageurs de l' Office du rail et de la route

La gare de Penyffordd dessert le village de Penyffordd dans le Flintshire , au Pays de Galles . La station se trouve à 12 km au nord de Wrexham Central sur la ligne Borderlands .

La station a été renommée de Penyffordd pour Leeswood à Penyffordd le 6 mai 1974.

Histoire

La gare a été ouverte en 1877 par le Wrexham, Mold and Connah's Quay Railway , sur leur ligne de 1866 de Wrexham à Buckley. La ligne au nord de la station bifurquait vers l'ouest pour rejoindre la ligne LNWR de Chester à Denbigh via Mold, qui passait sous la route Borderlands à une courte distance au nord. La route fermée aux passagers en 1962, mais la connexion à celle-ci depuis la gare a été utilisée pour le trafic de fret vers Mold jusqu'en 1983 pour desservir l'usine Synthite de Mold. La courbe de la branche de la ligne Borderlands ouest a été utilisée comme voies d'évitement qui subsistent encore, mais sont désaffectées. La ligne est-ouest de Chester à Mold a été levée en 1985. Le poste de signalisation à 24 leviers de la gare , qui a ouvert ses portes en 1885, les contrôlait ainsi qu'une deuxième voie d'évitement vers l'usine Castle Cement voisine - cette dernière connexion est encore parfois utilisée par des trains complets de charbon importé pour alimenter les fours de l'usine. Le poste d'aiguillage actuel a été ouvert le 17 décembre 1972.

Du côté est de la gare se trouvait un dépôt de marchandises attenant qui a fermé le 4 mai 1964 et rouvert le 4 octobre 1971 pour la distribution de charbon. La station est devenue une halte sans personnel en 1969.

Installations

La gare n'a pas de billetterie, vous devez donc les acheter avant le voyage ou dans le train. Les bâtiments d'origine ont été remplacés par des abris d'attente standard. Des informations sur la circulation des trains sont proposées via les écrans CIS, le téléphone (sur le quai 2) et les panneaux d'affichage des horaires. Il y a un accès sans marche aux deux quais, mais la gare n'est pas répertoriée comme étant conforme à la DDA en raison du passage de la brouette reliant les quais et de la porte verrouillée à l'entrée principale.

Prestations de service

La gare est desservie par un service horaire en direction sud jusqu'à Wrexham General et en direction nord jusqu'à Bidston pour des correspondances avec Liverpool via les lignes Wirral . Cela tombe à une fréquence de deux heures le soir. À partir de décembre 2017 Une fréquence normale en semaine fonctionne désormais la plupart des jours fériés.

Le dimanche, il y a un train toutes les 90 minutes environ dans chaque direction.

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Espérer   Transport for Wales
Borderlands Line 		  Buckley
  Chemins de fer historiques  
Espérer   Great Central Railway
Wrexham, Mold et Connah's Quay Railway 		  Échange d'espoir

Galerie

  • Le long du quai 1

  • L'un des refuges d'attente

  • La boîte de signalisation

  • La ligne vers Wrexham

Les références

Sources

Liens externes

Médias liés à la gare de Penyffordd sur Wikimedia Commons