Pont Potseluev - Potseluev Bridge
Pont Potseluev | |
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| Coordonnées | 59°55′42″N 30°17′42″E / 59,92833°N 30,29500°E Coordonnées: 59°55′42″N 30°17′42″E / 59,92833°N 30,29500°E |
| Des croix | Rivière Moyka |
| Lieu | Saint-Pétersbourg |
| Caractéristiques | |
| Concevoir | Pont en arc |
| Longueur totale | 41,5 mètres |
| Largeur | 23,5 mètres |
| Histoire | |
| Ouvert |
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| Emplacement | |
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Le pont Potseluev ( russe : Поцелуев мост , littéralement pont des baisers ) est un pont sur la rivière Moyka à Saint - Pétersbourg , en Russie . Le nom du pont a suscité de nombreuses légendes urbaines . La vue panoramique sur la cathédrale Saint-Isaac qui s'ouvre depuis le pont en fait un sujet populaire de peintures d'artistes.
Nom et histoire
Au cours de la première moitié du XVIIIe siècle, les citadins avaient aménagé une traversée de la rivière Moyka à partir de matériaux improvisés à l'emplacement du pont moderne. En 1738, alors que le remblai de granit de Moyka était en cours d'établissement, le pont piétonnier en bois a été construit. Il avait une partie surélevée pour permettre le passage des mâts. Le pont en bois a été peint de différentes couleurs et a donc été nommé Pont de couleur . En 1768, le pont a été reconstruit pour accueillir la circulation des chevaux. A cette époque, la structure a été changée en pont à trois travées reposant sur des supports en pierre. Le pont a été nommé d'après le marchand Potseluev qui tenait une taverne près du pont.
Au début du 19ème siècle, un pont ne supportait plus l'augmentation des charges de trafic, c'est pourquoi en 1816 il fut reconstruit. Le nouveau pont a été construit selon la conception de l'architecte William Heste comme un pont en arc à travée unique. Comme les autres ponts de Heste, il était en fonte avec revêtement en granit.
L'entrée du pont comporte quatre obélisques de granit avec des lanternes.
Le motif de la clôture reprend celui des berges de la rivière Moika . Il a été fabriqué à l' usine de fer de Pétersbourg .
La première grande rénovation a été effectuée après de fortes inondations en 1824 et qui ont presque complètement détruit le pont.
Galerie
carte postale du XIXe siècle
Carte postale de 1914
Main courante de pont
