Pont Quezon - Quezon Bridge
Pont Quezon | |
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Coordonnées | 14°35′43,8″N 120°58′55,5″E / 14.595500°N 120.982083°E Coordonnées: 14°35′43,8″N 120°58′55,5″E / 14.595500°N 120.982083°E |
Porte | 4 voies de la N170 , véhicules et piétons |
Des croix | Rivière Pasig |
Lieu | Manille , Philippines |
Nom officiel | Pont commémoratif Manuel L. Quezon |
Nommé pour | Manuel L. Quezon |
Entretenu par | Département des travaux publics et de la voirie |
Précédé par | Pont MacArthur |
Suivie par | Pont Ayala |
Caractéristiques | |
Concevoir | Pont à poutres en arc / PSC |
Matériel | Acier & " Précontraint " Béton armé |
Longueur totale | 447 m (1 467 pi) |
Largeur | 22,50 m (74 pi) |
Traversable ? | Oui |
Nombre de travées | 8 |
Limite de charge | 5 t (5 000 kg) |
Nombre de voies | 4 (2 par sens) |
Histoire | |
Construit par | Pedro Siochi et compagnie |
Fin du chantier | 1939 |
Reconstruit | 1946 |
Remplace | Puente Colgante |
Emplacement | |
Le pont Quezon est un pont combiné en arc et poutres en béton précontraint traversant la rivière Pasig entre le boulevard Quezon à Quiapo et l'avenue Padre Burgos à Ermita à Manille , aux Philippines .
Le pont Quezon, construit pour supporter le trafic beaucoup plus important et plus dense du XXe siècle que le Puente Colgante qu'il a remplacé, a été construit en 1939 sous la supervision de la société d'ingénierie Pedro Siochi and Company. Le pont a été conçu comme un pont en arc de style Art déco et s'inspire de la conception du pont du port de Sydney . Il a été nommé en l'honneur de Manuel Luis Quezon , le président des Philippines au moment de sa construction.
Il a fait naufrage pendant la Seconde Guerre mondiale puis reconstruit en 1946. Il fait l'objet de fréquentes réparations, renforcements et rénovations au fil des ans en raison de l'utilisation croissante, de l'âge et, à un moment donné, des dommages causés par un incendie en 2014. Sa dernière reconstruction majeure a été effectuée. en 1996.
Les références