Bouée de sauvetage (sous-marin) - Rescue buoy (submarine)

À ne pas confondre avec Bouée de sauvetage .
Bouée de sauvetage du sous-marin suédois HSwMS Nordkaparen
Sous-marin de la classe Kilo de la marine iranienne . La bouée de sauvetage (secteurs rouge et blanc) est juste en avant de la trappe de sauvetage arrière (anneau blanc)

Une bouée de sauvetage sous-marin est une bouée flottante , attachée à un sous - marin et larguée en cas d'accident grave ou de naufrage. La bouée reste attachée au sous-marin par un câble. Une fois en surface, il peut indiquer aux sauveteurs la position du sous-marin, et peut inclure un téléphone pour communiquer avec les sous-mariniers piégés.

Marine soviétique

Les bouées de sauvetage étaient une caractéristique importante des sous-marins soviétiques. Une grande bouée en acier, peinte en rouge et blanc, pouvait être vue dans un logement de pont sur la plupart des classes de sous-marins. Les sous-marins soviétiques avaient également deux écoutilles de sauvetage et celles-ci étaient mises en évidence par des anneaux peints en blanc.

Comme il peut être difficile de larguer manuellement la bouée, ou que le compartiment où se trouvent les commandes des bouées peut avoir été inondé, les bouées ont été aménagées avec des largages automatiques, en cas d'incendie ou d'inondation interne. De tels capteurs automatiques se sont avérés peu fiables et des bouées ont parfois été lâchées de manière inattendue. Le largage accidentel d'une bouée aurait constitué un danger lors d'opérations de guerre, voire lors d'exercices. Il y a des indications que des bouées non fiables ont été soudées en place. Cela peut avoir été un facteur dans des incidents tels que le naufrage du Koursk , où la bouée n'a pas été lâchée et il a été difficile de localiser l'épave.

Voir également

Les références


Icône de talon

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