Frégate de classe Riga - Riga-class frigate
Classe de Riga finlandais Hämeenmaa
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Aperçu de la classe | |
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Nom | Classe de Riga |
Les opérateurs | |
Précédé par | Classe de Kola |
succédé par | classe Petya |
Complété | 68 |
Caractéristiques générales | |
Classe et type | Frégate |
Déplacement |
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Longueur | 91 m (299 pi) |
Rayonner | 10,2 m (33 pi) |
Brouillon | 3,16 m (10,4 pi) |
Propulsion | 2 × turbines à vapeur à arbre, 2 × chaudières ; 21 000 ch (16 000 kW) |
La vitesse | 28 nœuds (52 km/h ; 32 mph) |
Varier | 1 950 nmi (3 610 km ; 2 240 mi) à 14 nœuds (26 km/h ; 16 mph) |
Complément | 175 |
Armement |
La classe Riga était le nom de référence de l' OTAN pour la classe de frégates construites pour la marine soviétique dans les années 1950. La désignation soviétique de ces navires était Storozhevoi Korabl (navire d'escorte) Projet 50 Gornostay ( Hermine hermine ). La classe Riga était analogue aux destroyers d'escorte de l' époque de la Seconde Guerre mondiale .
Concevoir
Ces navires étaient une version plus petite et plus simple de la classe Kola . Selon Conway, ce groupe de navires plus simple a été commandé par Joseph Staline qui s'inquiétait du coût des gros navires. La classe a introduit des turbines à vapeur à haute pression et de nouveaux radars en service soviétique. Le pont, les tourelles et les magasins étaient recouverts d'un blindage de 8 mm (0,31 in) d'épaisseur. L'armement principal comprenait trois canons simples à double usage de 100 mm (3,9 pouces) avec commande de puissance à distance et un seul directeur de conduite de tir de type Yakor . La machinerie comprenait deux turbines à vapeur TV-9 avec deux chaudières et avait des problèmes initiaux de fiabilité.
La classe Project 50 Riga était une conception plutôt simpliste et directe. Avec leurs capacités de base, leur taille modérée et leur facilité d'utilisation, ils ont fait des navires d'exportation parfaits pour les petites marines où ces navires pourraient facilement remplir le rôle polyvalent, prenant la place des grands dragueurs de mines et des destroyers réels .
Il y avait un programme de modernisation désigné Projet 50 A à la fin des années 1950 au début des années 1960. Cela comprenait l'installation d' un nouveau radar pour les lance-roquettes anti-sous-marins (RBU-2500) et l'ajout de ballast permanent pour une meilleure stabilité.
Navires
Au total, 68 navires ont été construits par les chantiers Nikolayev (20 navires), Komsomolsk-on-Amur (7 navires) et Kaliningrad (le chantier principal 41 navires). La plupart des navires ont été déclassés en 1980, mais certains ont été vendus à la Chine. Le programme a été interrompu par Nikita Khrouchtchev en 1956 car les navires devenaient obsolètes et le dernier navire a été achevé en 1959.
frégates de classe Riga de l'Union soviétique | |||||
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Nom | Constructeur | Posé | Lancé | Commandé | Sort |
Léopard | Kaliningrad | 21 décembre 1952 | 30 avril 1953 | 30 avril 1954 | |
Barres | Kaliningrad | 25 avril 1952 | 25 juillet 1953 | 30 juin 1954 | |
Rosomacha | Kaliningrad | 19 juin 1952 | 16 août 1953 | 30 avril 1954 | |
Sobol | Kaliningrad | 27 septembre 1952 | 5 novembre 1953 | 13 octobre 1954 | Transféré en Allemagne de l'Est en 1959 sous le nom de Karl Liebknecht |
Barsuk | Kaliningrad | 2 décembre 1952 | 27 février 1954 | 15 septembre 1954 | |
Kuguar | Kaliningrad | 27 mars 1953 | 31 décembre 1953 | 31 août 1954 | |
Yenot | Kaliningrad | 17 octobre 1953 | 9 avril 1954 | 30 octobre 1954 | Transféré en Allemagne de l'Est en 1959 sous le nom de Friedrich Engels |
Filin | Kaliningrad | 27 août 1953 | 6 juin 1954 | 9 décembre 1954 | Transféré en Finlande en 1964 sous le nom d' Uusimaa |
Luń | Kaliningrad | 20 octobre 1953 | 5 août 1954 | 27 décembre 1954 | |
Kobtchik | Kaliningrad | 26 décembre 1953 | 2 novembre 1954 | 31 mai 1955 | Transféré en Bulgarie en 1985 sous le nom de Bodri |
Tour | Kaliningrad | 24 mars 1954 | 16 décembre 1954 | 31 mai 1955 | Transféré en Allemagne de l'Est en 1957 sous le nom de Karl Marx |
Loś | Kaliningrad | 26 mai 1954 | 29 mars 1955 | 31 juillet 1955 | |
Oleń | Kaliningrad | 2 août 1954 | 29 avril 1954 | 27 août 1955 | Transféré en Allemagne de l'Est en 1956 sous le nom d' Ernst Thälmann |
SKR-76 | Kaliningrad | 29 avril 1957 | 16 décembre 1957 | 15 juin 1958 | |
SKR-69 | Kaliningrad | 29 juillet 1956 | 28 décembre 1956 | 30 mai 1957 | Transféré en Finlande en 1964 sous le nom de Hämeenmaa |
SKR-70 | Kaliningrad | 13 août 1956 | 19 février 1957 | 20 juin 1957 | |
SKR-71 | Kaliningrad | 21 septembre 1956 | 3 avril 1957 | 13 juillet 1957 | |
SKR-72 | Kaliningrad | 26 janvier 1957 | 16 mai 1957 | 26 septembre 1957 | |
SKR-73 | Kaliningrad | 24 décembre 1956 | 21 juin 1957 | 30 septembre 1957 | |
SKR-74 | Kaliningrad | 4 février 1957 | 27 juillet 1957 | 26 novembre 1957 | |
SKR-54 | Kaliningrad | 20 décembre 1954 | 31 août 1955 | 31 décembre 1955 | |
SKR-75 | Kaliningrad | 14 mars 1957 | 3 septembre 1957 | 30 décembre 1957 | |
SKR-77 | Kaliningrad | 17 juin 1957 | 20 janvier 1958 | 29 juin 1958 | |
SKR-80 | Kaliningrad | 17 septembre 1957 | 13 mars 1958 | 31 juillet 1958 | |
SKR-81 | Kaliningrad | 17 octobre 1957 | 15 avril 1958 | 31 août 1958 | |
SKR-10 | Kaliningrad | 27 novembre 1957 | 30 mai 1958 | 21 octobre 1958 | |
SKR-4 | Kaliningrad | 22 janvier 1958 | 30 juillet 1958 | 13 décembre 1958 | |
SKR-5 | Kaliningrad | 24 décembre 1957 | 1er septembre 1958 | 31 décembre 1958 | |
SKR-8 | Kaliningrad | 24 avril 1958 | 18 octobre 1958 | 31 décembre 1958 | |
SKR-14 | Kaliningrad | 29 mai 1958 | 9 janvier 1959 | Septembre 1959 | |
SKR-15 | Kaliningrad | 10 juillet 1958 | 27 février 1959 | 1er octobre 1959 | |
SKR-59 | Kaliningrad | 21 juin 1955 | 2 février 1956 | 25 mai 1956 | |
SKR-60 | Kaliningrad | 8 décembre 1955 | 13 avril 1956 | 29 juin 1956 | |
SKR-61 | Kaliningrad | 17 octobre 1955 | 24 mai 1956 | 23 août 1956 | |
SKR-62 | Kaliningrad | 21 décembre 1955 | 27 juin 1956 | 25 septembre 1956 | |
SKR-64 | Kaliningrad | 8 février 1956 | 1er août 1956 | 31 octobre 1956 | |
SKR-55 | Kaliningrad | 18 février 1955 | 30 septembre 1955 | 31 décembre 1955 | |
SKR-65 | Kaliningrad | 28 mars 1956 | 4 septembre 1956 | 27 décembre 1956 | |
SKR-68 | Kaliningrad | 17 mai 1956 | 27 octobre 1956 | 23 mars 1957 | |
SKR-56 | Kaliningrad | 16 avril 1955 | 6 janvier 1956 | 21 mai 1956 | |
SKR-50 | Kaliningrad | 12 octobre 1954 | 16 août 1955 | 3 janvier 1956 | |
Gornostay | Nikolaïev | 20 décembre 1951 | 30 juin 1952 | 30 juin 1954 | |
Pantera | Nikolaïev | 21 février 1952 | 20 août 1952 | 21 mai 1954 | |
Ryû | Nikolaïev | 22 avril 1952 | 31 décembre 1952 | 21 mai 1954 | |
Yaguar | Nikolaïev | 23 juillet 1952 | 14 février 1953 | 24 avril 1954 | |
Sarytch | Nikolaïev | 24 septembre 1952 | 31 mars 1953 | 31 août 1954 | Transféré en Indonésie en 1963 sous le nom de RI Jos Sudarso (351) |
Puma | Nikolaïev | 25 novembre 1952 | 29 avril 1953 | 31 août 1954 | Transféré en Indonésie en 1963 sous le nom de RI Slamet Rijadi (352) |
Volk | Nikolaïev | 26 février 1953 | 23 juillet 1953 | 31 octobre 1954 | |
Kunitsa | Nikolaïev | 27 mai 1953 | 30 novembre 1953 | 23 décembre 1954 | |
Korsak | Nikolaïev | 1er août 1953 | 29 avril 1954 | 30 décembre 1954 | Transféré en Indonésie en 1963 sous le nom de RI Ngurah Rai (353) |
Norka | Nikolaïev | 12 janvier 1954 | 29 avril 1954 | 30 avril 1955 | |
Vorón | Nikolaïev | 12 mars 1954 | 11 novembre 1954 | 18 juin 1955 | |
Grizón | Nikolaïev | 15 avril 1954 | 29 novembre 1954 | 30 juin 1955 | Transféré en Indonésie en 1963 sous le nom de RI Monginsidi (354) |
SKR-51 | Nikolaïev | 25 juin 1954 | 26 février 1955 | 28 septembre 1955 | |
SKR-52 | Nikolaïev | 1er septembre 1954 | 15 avril 1955 | 26 novembre 1955 | |
SKR-53 | Nikolaïev | 20 novembre 1954 | 15 avril 1955 | 31 décembre 1955 | Transféré en Bulgarie en 1958 sous le nom de Smeli |
SKR-57 | Nikolaïev | 23 décembre 1954 | 21 juillet 1955 | 28 février 1956 | |
SKR-58 | Nikolaïev | 15 mars 1955 | 21 juillet 1955 | 7 mai 1956 | |
SKR-63 | Nikolaïev | 5 mai 1955 | 28 octobre 1955 | 30 mai 1956 | |
SKR-66 | Nikolaïev | 10 février 1956 | 30 mai 1956 | 29 septembre 1956 | |
SKR-67 | Nikolaïev | 1er mars 1956 | 10 juillet 1956 | 22 décembre 1956 | Transféré en Bulgarie en 1957 sous le nom de Druzki |
Zubr | Komsomolsk-sur-Amour | 29 août 1952 | 9 juillet 1953 | 31 mai 1954 | Transféré en Indonésie en 1965 sous le nom de RI Hang Tuah (358) |
Bizon | Komsomolsk-sur-Amour | 4 octobre 1952 | 9 juillet 1953 | 30 juin 1954 | Transféré en Indonésie en 1965 sous le nom de RI Kakiali (359) |
Aist | Komsomolsk-sur-Amour | 25 décembre 1952 | 25 août 1953 | 27 août 1954 | Transféré en Indonésie en 1965 sous le nom de RI Lambung Mangkurat (357) |
Giena | Komsomolsk-sur-Amour | 5 mars 1953 | 18 mai 1954 | 25 octobre 1954 | |
Pelikan | Komsomolsk-sur-Amour | 1er août 1953 | 18 avril 1954 | 30 novembre 1954 | Transféré en Indonésie en 1965 sous le nom de RI Nuku (360) |
Pingvin | Komsomolsk-sur-Amour | 10 septembre 1953 | 13 août 1954 | 31 décembre 1954 | |
Gépard | Komsomolsk-sur-Amour | 21 décembre 1953 | 13 août 1954 | 31 décembre 1954 |
Opérateurs d'exportation
- Bulgarie
- Marine bulgare : 3 navires ( Druzki , Smeli et Bodri ) exploités 1957-1990, désarmés 1990
- les gens de la République de Chine
- 4 navires ont été construits en kits pour la marine de l'Armée populaire de libération pour être assemblés sous licence en Chine en tant que frégate de classe Chengdu (Type 6601/01) . Après cela, la RPC a construit 5 navires avec des dispositions de canon différentes comme la frégate de la classe Jiangnan (Type 065) , des copies de rétro-ingénierie du type 6601.
- Finlande
- Marine Finlandaise : 2 navires ( Uusimaa et Hämeenmaa ) acquis en 1964, désarmés en 1979 et 1985 (source Conway's)
- Allemagne de l'est
- Marine est-allemande : 4 navires ( Ernst Thälmann , Karl Marx , Karl Liebknecht , Friedrich Engels )
- Indonésie
- Marine indonésienne : 8 navires ( Jos Sudarso , Slamet Rijadi , Ngurah Rai , Monginsidi , Lambung Mangkurat , Hang Tuah , Kakiali , Nuku ) transférés 1962-1964, déclassés 1971-1986 (Source Conway's)
Voir également
Remarques
Les références
- Gardiner, Robert ; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemyslaw (1995). Tous les navires de combat du monde de Conway 1947-1995. Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 0-85177-605-1
- page de FAS
- Marinekameradschaft KSS eV - Classe de Riga
- site en russe
- (en anglais) Frégates russes de la classe Riga - Liste complète des navires