Rotorhead - Rotorhead

Dans les hélicoptères, la tête de rotor est la partie de l' ensemble rotor qui relie les pales à l'arbre, aux mécanismes cycliques et collectifs . Il est parfois appelé « moyeu » du rotor.

La tête de rotor d'un Sikorsky S-92

Les types

Les têtes rotatives peuvent être classées en 3 types principaux :

  • Articulé
  • Semi rigide
  • Rigide

Rotorhead articulé

Un système de tête de rotor articulé est un système où les pales individuelles sont libres de battre, de traîner et de changer de pas. Cela se fait en montant les pales sur des charnières battantes et en retard et des roulements à changement de pas.

Semi rigide

Une tête de rotor semi-rigide n'a pas de charnières individuelles de battement ou de traînée, mais permet un mouvement de battement et de décalage grâce au montage sur cardan. Un exemple courant de rotor semi-rigide est une tête de rotor basculante trouvée sur la famille d'hélicoptères Robinson.

Un Rotorhead vacillant Robinson R22

Rigide

Une tête de rotor rigide n'a pas de charnières à battement ou à décalage mais possède des roulements à changement de pas. Le mouvement de battement et de retard est pris en charge par des sections flexibles (généralement des paliers en élastomère) au niveau du pied de pale ou de la fixation de la pale. Lors de l'utilisation de lames composites, les lames peuvent également fléchir pour fournir un mouvement de battement.

Les avantages du système de rotor rigide sont :

  • Moins de délai de réponse des commandes
  • Maintenance réduite

Les références