SS Rakuyō Maru -SS Rakuyō Maru
| Histoire | |
|---|---|
 Japon
| |
| Nom | Rakuyo Maru |
| Propriétaire | Nippon Yusen Kisen Kaisha |
| Le port d'enregistrement | Tokyo |
| Constructeur | Société de construction navale Mitsubishi, Nagasaki |
| Lancé | 26 février 1921 |
| Destin | Torpillé et coulé par l' USS Sealion dans le détroit de Luzon , le 12 septembre 1944 |
| Caractéristiques générales | |
| Tonnage | 9 419 tonneaux de jauge brute |
| Longueur | 460 pieds (140 m) |
| Faisceau | 60 pieds (18 m) |
| Brouillon | 40,5 pieds (12,3 m) |
| Alimentation branchée | 1153 nhp |
| Propulsion | Turbines à vapeur, double vis |
| La vitesse | 16,5 nœuds |
SS Rakuyo Maru (楽洋丸) était un cargo de passagers construit en 1921 par la Mitsubishi Shipbuilding & Engineering Company , Nagasaki pour Nippon Yusen Kaisha Kisen.
Historique d'entretien
Le transport de troupes faisait partie du convoi HI-72 et transportait 1 317 prisonniers de guerre australiens et britanniques (PG) de Singapour à Formose (Taïwan). Un autre navire du convoi était le SS Kachidoki Maru avec à son bord 950 autres prisonniers de guerre alliés et 1 095 Japonais.
Le matin du 12 septembre 1944, le convoi est attaqué dans le détroit de Luzon par une meute de loups composée de trois sous-marins américains : USS Growler , USS Pampanito et USS Sealion . Le Rakuyō Maru a été torpillé par Sealion et coulé vers la soirée. Le Kachidoki Maru a également été coulé avec 488 personnes tuées, principalement des prisonniers de guerre . Les survivants japonais du Rakuyō Maru sont secourus par un navire d'escorte, laissant des prisonniers de guerre dans l'eau avec des radeaux et des bateaux abandonnés. Au total, 1 159 prisonniers de guerre sont morts, dont le sportif Winston Ide et le brigadier Arthur Varley . 350 des morts ont été bombardés dans des canots de sauvetage et tués par un navire de la marine japonaise le lendemain alors qu'ils ramaient vers la terre. Le 15 septembre, les trois sous-marins sont revenus dans la région et ont sauvé 149 prisonniers de guerre survivants qui se trouvaient sur des radeaux. Quatre autres sont morts avant d'avoir pu être débarqués au port de Tanapag , Saipan , dans les îles Mariannes .
Voir également
- Vidéo du sauvetage des survivants du prisonnier de guerre Rakuyo Maru
- Histoire du sauvetage sous-marin des survivants des prisonniers de guerre
- Prisonniers de guerre japonais 1942-45 : Survivre au naufrage du Rakuyo Maru