Canyon de San Francisquito - San Francisquito Canyon
| Canyon de San Francisquito | |
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 Le canyon de San Francisquito abrite des arbustes bas, des herbes sèches et des yuccas imposants qui fleurissent au printemps.
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| Emplacement | Comté de Los Angeles , Californie , États-Unis |
| Coordonnées | 34°32′18″N 118°31′30″W / 34.53833°N 118.52500°W Coordonnées: 34°32′18″N 118°31′30″W / 34.53833°N 118.52500°W |
| Varier | Montagnes de la Sierra Pelona |
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Point le plus élevé – altitude – coordonnées |
Col San Francisquito 3 655 pieds (1 114 m) 34°38′22,74″N 118°22′50,34″W / 34.6396500°N 118.3806500°W |
| Longueur | 31,4 km |
| Formé par | Ruisseau San Francisquito |
Le canyon de San Francisquito est un canyon créé par l'érosion des montagnes de la Sierra Pelona par le ruisseau de San Francisquito , dans le comté de Los Angeles , en Californie du Sud .
Géographie
Le canyon traverse les montagnes de la Sierra Pelona , qui constituent la partie centrale du système des chaînes transversales de Californie . À la tête du canyon de San Francisquito se trouve le col de San Francisquito , que les premières routes entre Los Angeles et la vallée de San Joaquin ont traversé. Le canyon s'élargit à mesure qu'il s'approche de la vallée de Santa Clarita .
Les parties médiane et supérieure de ce canyon font partie de la forêt nationale d'Angeles .
Histoire
Exploitation minière
Le canyon de San Francisquito était le site de l'exploitation des placers pour l' or par les missionnaires espagnols des missions de San Fernando et de San Buenaventura , et plus tard par les Californios mexicains . Leur activité s'est arrêtée en 1848, lorsque la découverte d'or à Sutter's Mill a déclenché la ruée vers l'or en Californie . L'exploitation des placers a eu lieu plus tard dans le canyon au moins jusqu'à la fin du XIXe siècle.
Barrage Saint-François
Entre 1924 et 1928, le canyon était le site du barrage Saint-François . À 23h57 le 12 mars 1928, le barrage a cédé de manière catastrophique et l'inondation qui en a résulté a coûté la vie à jusqu'à 400 personnes. L'effondrement du barrage de St. Francis est considéré comme l'une des pires catastrophes de génie civil américain du 20e siècle et reste la deuxième plus grande perte de vies humaines dans l'histoire de la Californie, après le tremblement de terre et l'incendie de San Francisco en 1906 . Les ruines de cette catastrophe sont encore visibles aujourd'hui.
Routes
Depuis 1820, le canyon de San Francisquito et le col de San Francisquito faisaient partie de la route d'origine de l' El Camino Viejo , une route terrestre alternative vers El Camino Real pour atteindre le nord de l'Espagne et l' Alta California coloniale mexicaine . À partir de 1854, la route des wagons de la route Stockton - Los Angeles a suivi son cours tout comme la Butterfield Overland Mail en Californie de 1858 à 1861. Cette route du col de Tejon et la route Tehachapi ou Midway (d'abord suivie par le Southern Pacific Railroad), sont restées les principaux wagons nord-sud et plus tard les routes automobiles vers la vallée de San Joaquin jusqu'à la construction de la route Ridge plus directe en 1915.
Aujourd'hui, une route à deux voies nommée d'après le canyon lui-même relie Santa Clarita aux communautés montagnardes de Green Valley et Elizabeth Lake . Il est à peu près parallèle au cours de la rivière entre le col de San Francisquito et son terminus sud dans la vallée nord de Santa Clarita .
Voir également
- Formation San Francisquito
- Castaic Creek - un ruisseau voisin
- Dry Canyon Reservoir - un réservoir à proximité achevé en 1912
Les références
Liens externes
Médias liés au canyon de San Francisquito sur Wikimedia Commons