Scarborough (navire EIC 1734) - Scarborough (1734 EIC ship)
| Histoire | |
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| Nom: | Scarborough |
| Propriétaire: | John Raymond |
| Constructeur: | Buxton, Rotherhithe |
| Lancé: | Décembre 1734 |
| Sort: | Vendu le 21 novembre 1739 |
 Royaume-Uni
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| Nom: | HMS Scarborough |
| Acquis: | 21 novembre 1739 par achat |
| Sort: | Vendu le 18 décembre 1744 |
| Caractéristiques générales | |
| Des tonnes de charges: | 501 25 ⁄ 94 ( bm ) |
| Longueur: |
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| Faisceau: | 31 pi 3 po (9,5 m) |
| Profondeur de prise: | 13 pi 8 po (4,2 m) |
| Propulsion: | Voile |
| Armement: | 18 canons (service RN) |
Scarborough était un East Indiaman lancé en décembre 1734 qui effectuait deux voyages pour la British East India Company (EIC). L'Amirauté l'a achetée en 1739 et l'a commandée comme HMS Scarborough . L'intention initiale était de l'utiliser comme magasin, mais à la place, elle a été aménagée comme navire-hôpital. L'Amirauté la vendit en 1744.
Service EIC
Voyage EIC # 1 (1735-1736) Le capitaine George Westcott (ou Westcote) quitta les Downs le 17 mars 1735, à destination de Bombay . Scarborough a atteint le Mozambique le 24 juin et Johanna le 7 juillet, et est arrivée à Bombay le 11 août. Elle a visité Tellicherry le 17 octobre, Calicut le 22 octobre, Cochin le 3 novembre, Calicut de nouveau le 9 novembre, Tellicherry de nouveau le 15 novembre et Goa le 26 novembre, avant de retourner à Bombay le 18 décembre. En route pour la maison, elle s'arrêta à Tellicherry le 11 janvier 1736 et Anjengo le 22 janvier, atteignit le cap de Bonne-Espérance le 12 avril et le 14 mai Sainte-Hélène le 14 mai, avant d'arriver enfin aux Downs le 11 août.
Voyage EIC # 2 (1738–1739) Le capitaine Westcott quitta les Downs le 2 février 1738, à destination de Madras , du Bengale et du Benkulen . Le 3 mars, Scarborough atteignit São Tiago , le 10 juin Johanna, le 19 juillet Fort St David , le 30 juillet Madras et le 9 septembre Balasore , avant d'arriver à Rogues River (une section de la rivière Hooghly ), le 19 septembre. Scarborough était Ingeli (un point sur la rivière Hugli (ou Hoogli)), le 9 novembre. Elle est arrivée à Acheh le 28 novembre et est arrivée à Benkulen le 27 décembre. Rentrée chez elle, elle était à Sainte-Hélène le 20 mai 1739 et atteignit Falmouth le 24 août. Scarborough est arrivé aux Downs le 6 septembre.
Westcott a continué à faire quatre voyages en Inde pour l'EIC sur un deuxième Scarborough .
Scarborough arriva à Woolwich le 29 novembre 1739. Elle ne commença à aménager un navire-magasin qu'en juin 1740, mais déjà le 6 juin, des commandes furent reçues pour la préparer au service comme navire-hôpital. Le 2 juillet, le commandant James Smith l'a nommée HMS Scarborough . Elle a terminé son aménagement le 21 août.
Le 26 septembre, le commandant William Carter a remplacé Smith. Le 4 mars 1741, Scarborough prit part aux opérations britanniques infructueuses contre Carthagène, en Colombie . Puis, en juillet, elle a participé aux opérations infructueuses contre Santiago de Cuba .
En 1742, le commandant Robert Swanton prit le commandement de Scarborough , qui se trouvait à la gare de la Jamaïque .
En 1743, le commandant James Scott a remplacé Swanton, avec Scarborough toujours sur la station de la Jamaïque.
Sort
La Marine a vendu Scarborough à Deptford le 18 décembre 1744 pour 413 £.
Citations et références
Citations
Les références
- Hackman, Rowan (2001) Navires de la Compagnie des Indes orientales . (Gravesend, Kent: World Ship Society). ISBN 0-905617-96-7
- Winfield, Rif (2007). Navires de guerre britanniques à l'ère de la voile 1714–1792: conception, construction, carrières et destins . Seaforth. ISBN 978-1844157006.