Voie express Séoul-Yangyang - Seoul–Yangyang Expressway
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| Autoroute Séoul-Yangyang | |
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| Informations sur l'itinéraire | |
| Longueur | 150,2 km (93,3 mi) |
| Existant | 2009-présent |
| Jonctions majeures | |
| Extremite ouest | Gangil IC , Séoul |
| Extrémité est | Jonction de Yangyang , Yangyang |
| Réseau routier | |
| Réseaux routiers de la Corée du Sud | |
| Voie express Séoul-Yangyang | |
| Hangul | 서울 양양 고속도로 |
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| Hanja | 서울 襄陽 高速 道路 |
| Romanisation révisée | Séoul Yangyang Gosokdoro |
| McCune – Reischauer | Séoul Yangyang Kosoktoro |
L' autoroute Séoul-Yangyang ( coréen : 서울 양양 고속도로 ) est une autoroute en Corée du Sud , reliant les villes de Séoul et du comté de Yangyang . Il mesure 78,5 kilomètres de long, avec deux voies de circulation dans chaque sens et dix échangeurs. Elle partage le numéro «60» et est exploitée par Seoul-Chuncheon Highway Corporation, en tant que route à péage financée par le secteur privé. L'extension jusqu'à la fin de la côte est doit être ouverte le 30 juin 2017.
Le temps de trajet estimé entre les deux villes est d'environ 40 minutes, ce qui permet d'économiser environ plus de la moitié du temps de trajet précédent sur la route nationale n ° 46. Comme la route à péage était considérée comme «financée par le secteur privé», le péage pour une voiture particulière est de 5 900 wons . Après plusieurs plaintes de personnes et d'organisations du nord-ouest de Gangwon, le péage pour un usager vivant à Chuncheon City et sa région environnante a été réduit à 5 200 wons.
La construction a été achevée le 15 juillet 2009, avec un passage de passagers actif et sa cérémonie d'ouverture officielle tenue le même jour, pour un coût total d'un peu plus de 2 billions de wons. Selon la décision gouvernementale sud-coréenne prise en décembre 2002, son nom d'origine est Seoul- Yangyang Expressway, cependant, elle sera complètement agrandie en 2014, car, bien que la construction d'une phase de Chuncheon Junction à East Hongcheon Interchange soit terminée (avant prévu) le 30 octobre 2009, par KEC , financé par l'État , sa dernière phase, de l'est de Hongcheon à Yangyang, a débuté en mai 2009.
Le bus du comté de Gapyeong n ° 8004, le bus urbain de Gwangju n ° 8002 et le bus urbain de Namyangju n ° 8012 utilisent cette autoroute.
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Il possède le plus long tunnel routier de Corée du Sud, le tunnel Inje-Yangyang .
Liste des installations
- IC : Interchange, JC : Junction, SA : Service Area, TG : Tollgate
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Voir également
- Routes et autoroutes en Corée du Sud
- Transport en Corée du Sud
- Gangwon
- Chuncheon
- Ligne Gyeongchun , chemin de fer (exploité par Korail )
- Liste des sujets liés à la Corée
Les références
- ^ Le péage de Séoul-Chuncheon sera de 5 900 won Archivé le 25/02/2012 à la Wayback Machine (coréen), Hanguk Jaegyeongshinmun, récupéré le 9 juillet 2009
- ^ Décision gouvernementale , fournie par le ministère de la Législation gouvernementale
Liens externes
- Seoul-Chuncheon Expressway Corporation (coréen)
- Département des transports du gouvernement sud-coréen du MOCT