Gare du marché de Tai Po - Tai Po Market station
Marché de Tai Po
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| MTR transport rapide gare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Extérieur de la gare
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| nom chinois | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chinois | 大埔墟 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jyut | Daai6bou3heoi1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hanyu Pinyin | Dàbǔxū | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| informations générales | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Emplacement | Route Nga Wan, district de Tai Po Tai Po , Hong Kong |
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| Coordonnées | 22°26′41″N 114°10′14″E / 22.4446°N 114.1706°E Coordonnées: 22°26′41″N 114°10′14″E / 22.4446°N 114.1706°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriété de | Société des chemins de fer de Kowloon-Canton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opéré par | Société MTR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lignes) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plateformes | 4 (2 plates-formes insulaires ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Des pistes | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Connexions | Bus, bus lumière publique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type de structure | Au grade | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Niveaux de plate-forme | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accès handicapés | Oui | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Les autres informations | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Code gare | ROBINET | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Histoire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ouvert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prestations de service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Emplacement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Marché de Tai Po Emplacement dans le système MTR
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Le marché de Tai Po ( chinois :大埔墟; cantonais Yale : Daaihbouhēui ; prononcé : [tàːipōu.hɵ́y] ) est une gare sur la ligne East Rail dans les Nouveaux Territoires , à Hong Kong . Située près de Uptown Plaza , à Tai Po , la gare compte trois voies et quatre quais. La plate-forme 1 est destinée aux trains en direction nord vers les gares frontalières de Lo Wu et Lok Ma Chau et la plate-forme 4 est destinée aux trains en direction du sud vers Hung Hom, Kowloon, tandis que les plates-formes 2 et 3 utilisent la même voie et sont réservées au trafic aux heures de pointe.
Histoire
L' ancienne gare du marché de Tai Po était située dans le marché de Tai Po proprement dit le 1er octobre 1910. L'ancienne gare se trouve à 10 minutes à pied de l'actuelle. Lors de l'électrification du chemin de fer Kowloon-Canton (section britannique) (maintenant connue sous le nom de ligne East Rail), la gare a été déplacée à l'emplacement actuel le 7 avril 1983, tandis que l'ancien bâtiment de la gare est devenu une partie du musée ferroviaire. Le 2 mai de la même année, KCR a été électrifié au marché de Tai Po, la ligne complète a été électrifiée le 15 juillet 1983.
La gare a subi une rénovation majeure qui a été achevée en 2009. Pendant la rénovation, elle est restée ouverte bien que la plupart des points de vente au détail aient été fermés.
Aménagement de la gare
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Plateformes P |
Plate-forme 1 | Ligne East Rail vers Lo Wu ou Lok Ma Chau ( Tai Wo ) → |
| Plate - forme de l'île , les portes s'ouvriront à gauche, à droite | ||
| Plate-forme 2 / 3 ↓ |
Ligne East Rail vers Lo Wu ou Lok Ma Chau (Tai Wo) → Quai de terminaison de la ligne East Rail → ← Ligne East Rail vers Hung Hom ( Université ) |
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| Plate - forme de l'île , les portes s'ouvriront à gauche, à droite | ||
| Plate-forme 4 | ← Ligne East Rail vers Hung Hom (Université) | |
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C Hall (au sol) |
Foule | Billets/ajustement des tarifs, magasins, toilettes, distributeurs automatiques, guichets automatiques |
| Métro | Métro jusqu'à Uptown Plaza, Nga Wan Road, Wan Tau Kok Playground | |
La gare se compose de deux quais insulaires, les quais 2 et 3 partageant la même voie centrale. Cette voie centrale sert de terminus à certains trains pendant la journée et de départ de certains trains supplémentaires en direction sud pendant les heures de pointe du matin. Les trains en direction du nord qui arrivent ici après 23 heures utilisent plutôt la voie centrale, car la plate-forme 1 est réservée aux trains de fin de nuit qui se terminent au marché de Tai Po au lieu de continuer vers Lo Wu ou Lok Ma Chau.
Sorties
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A : Place du centre-ville
- A1 : Place du centre-ville
- A2 : Route Tat Wan, Wan Tau Kok
- A3 : Échangeur de transports en commun (route Nga Wan)
- B : Domaine Kwong Fuk
Échangeur de transports
Des services de bus et de bus légers publics sont disponibles pour les quelques lotissements de Tai Po; les services de bus comprennent les services de bus MTR (anciennement KCR Feeder Bus) et de Kowloon Motor Bus (KMB). Plusieurs itinéraires de bus MTR, tels que l'itinéraire K14, qui relie le lotissement privé Tai Po Center , et la gare, ont été introduits dans les années 1980. Le terminus de bus de la gare avait également des itinéraires qui se connectaient à d'autres nouvelles villes de Hong Kong , comme la route 64K de KMB qui relie Tai Po et Yuen Long .
Galerie
Plateformes
Foule
Espace ouvert à l'extérieur de la gare
