Gestion technique - Technical management

Loi de l'amirauté
Histoire
Ordinamenta et consuetudo maris Lois amalfiennes Ligue hanséatique
Caractéristiques
Expédition Taux de fret Moyenne générale Assurance maritime Sauvetage maritime Lien maritime Transport maritime Hypothèque du navire Enregistrement des navires Règlement international pour prévenir les abordages en mer
Contrats d'affrètement
connaissement Charte-partie
Types de charte-partie
Bateau sans équipage Disparition Temps Voyage
Des soirées
Transporteur Affréteur Destinataire Expéditeur Courtier naval Gestionnaire de navire Agent maritime Armateur Expéditeur Débardeur
Judiciaire
Cour d'amirauté Vice-tribunal de l'amirauté
Conventions internationales
Règles de La Haye-Visby Règles de Hambourg Règles de Rotterdam Convention du travail maritime Convention internationale sur le sauvetage Convention des Nations Unies sur le droit de la mer  (UNCLOS) Convention SOLAS Convention sur la gestion des eaux de ballast
Organisations internationales
Organisation maritime internationale Association des arbitres maritimes de Londres
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En général, la gestion technique correspond aux efforts systématiques déployés pour déployer un système ou un processus et pour équilibrer son coût, son efficacité et sa prise en charge au cours de son cycle de vie.

Les responsables techniques se trouvent à l'interface de l'application et de la technique; ils agissent entre l'utilisateur et les moyens techniques. Des exemples de gestion technique sont: la gestion des TIC, la gestion immobilière, la gestion financière, la gestion de la qualité. Le champ géré est souvent une ressource de l'organisation. Les responsables techniques combinent les connaissances techniques et de gestion au profit de l'utilisateur.

Dans le domaine de la logistique, la gestion technique comprend les tâches qu'une compagnie maritime doit accomplir pour l'exploitation technique d'un navire . Cela implique la gestion liée à la gestion de l' équipage avec des tâches connexes, la logistique liée aux opérations ainsi que les opérations, le service et la maintenance. La gestion technique est souvent assurée par l'entreprise propriétaire du navire, mais pas toujours. La gestion technique est parfois effectuée par des sociétés distinctes de la gestion commerciale , qui implique l' affrètement des navires et les aspects financiers qui sont assurés par l'entreprise propriétaire.

Les références

• Huber, Mark (2001). "Ch. 9: Affrètement et opérations". Exploitation des pétroliers: un manuel pour le responsable (PIC) . Cambridge, MD: Cornell Maritime Press. ISBN   0-87033-528-6 .
• Turpin, Edward A .; McEwen, William A. (1980). "Ch. 18: Lois de navigation des États-Unis et affaires de bateau". Manuel des officiers de la marine marchande . Centreville, MD: Cornell Maritime Press. ISBN   0-87033-056-X .