Titan (Six drapeaux sur le Texas) - Titan (Six Flags Over Texas)
Titan | |
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Six drapeaux au-dessus du Texas | |
Emplacement | Six drapeaux au-dessus du Texas |
Partie parc | Texas |
Coordonnées | 32°45′20″N 97°04′27″W / 32,7556°N 97,0742°W Coordonnées: 32°45′20″N 97°04′27″W / 32,7556°N 97,0742°W |
Statut | en fonctionnement |
Date d'ouverture anticipée | 26 avril 2001 |
Date d'ouverture | 27 avril 2001 |
Statistiques générales | |
Taper | Acier |
Fabricant | Giovanola |
Designer | Werner Stengel |
Modèle | Mega Coaster |
Disposition de la piste | Tornade |
Système de levage/lancement | Chaîne ascenseur colline |
Hauteur | 245 pi (75 m) |
Tomber | 255 pi (78 m) |
Longueur | 5 312 pi (1 619 m) |
La vitesse | 85 mi/h (137 km/h) |
Inversions | 0 |
Durée | 15h30 |
Capacité | 1600 coureurs par heure |
Restriction de hauteur | 48 po (122 cm) |
Les trains | 3 trains avec 5 voitures. Les passagers sont disposés en 2 sur 3 rangées pour un total de 30 passagers par train. |
Site Internet | Site officiel |
Pass Flash disponible | |
Titan au RCDB Photos de Titan au RCDB |
Titan est une montagne russe en acier située à Six Flags Over Texas à Arlington, au Texas . Construit par Giovanola et conçu par Werner Stengel , l' hypercoaster de 245 pieds (75 m) dispose d'un tracé aller-retour et twister , d'une chute de 255 pieds (78 m) et d'une vitesse maximale de 85 mph (137 km/h) ). Titan a ouvert ses portes en tant que montagnes russes les plus hautes, les plus rapides et les plus longues du Texas.
Histoire
Six Flags Over Texas a prévu d'ajouter un hypercoaster à la gamme du parc avec une première proposition d' Arrow Dynamics , en plaçant une nouvelle montagne russe sur le réservoir du parc à côté de l' attraction Judge Roy Scream . En août 2000, le parc a révélé publiquement ses plans pour célébrer le 40e anniversaire du parc. Bien que les spécifications aient été retenues, ils ont confirmé que Giovanola était le fabricant et que le nouveau caboteur serait similaire à Goliath à Six Flags Magic Mountain et construit dans la section texane du parc. Lorsque les marqueurs d'arpentage ont commencé à apparaître en septembre, il est devenu évident que le nouveau caboteur s'étendrait de la section du Texas à la cantine des employés, à la piscine et aux terrains de balle molle, puis jusqu'au parking. Au moment de l'annonce officielle, les zones réservées aux employés avaient été démolies et des supports de couleur sarcelle commençaient à arriver empilés sur le parking. La construction a été achevée en mars 2001 et les essais ont commencé le mois suivant. Une avant-première médiatique a eu lieu le 26 avril 2001 et Titan a ouvert ses portes au public le lendemain.
Titan est devenu l'une des dix montagnes russes les plus rapides des États-Unis , avec une vitesse égale à celle de Phantom's Revenge à Kennywood et Goliath à Six Flags Magic Mountain . Les trois caboteurs seraient classés en dessous de l' Intimidator 305 chez Kings Dominion .
Au cours de la saison 2013, les trains recevraient de nouvelles ceintures de sécurité.
Expérience de conduite
Titan commence par un lent demi-tour hors de la station puis monte une colline de 245 pieds (75 m). Au sommet de la colline, le train descend de 255 pieds (78 m) dans un tunnel souterrain de 120 pieds (37 m). Immédiatement après le tunnel, les coureurs sont emmenés dans un grand virage à droite. Après le retournement, les coureurs rencontrent un grand dos de chameau qui offre un temps d'antenne important. Le train entre ensuite dans une hélice ascendante de 540 degrés qui mène à la course de freinage à mi-parcours. En dehors des freins à mi-parcours, les trains manœuvrent une descente à gauche, menant à un virage trop incliné. Puis suivi d'une hélice descendante à 570 degrés avec un appareil photo installé pour les photos souvenirs. Ensuite, les trains effectuent un virage incliné vers la gauche, puis un autre vers la droite. Après cela, les trains entrent dans la dernière course de freinage et retournent à la gare.
Caractéristiques
Pister
À une différence près, la disposition générale de la piste de Titan est identique à celle de Goliath à Six Flags Magic Mountain , la différence étant que Goliath est plus court de 10 pieds en hauteur et n'a pas d'hélice ascendante dans la piste de freinage à mi-parcours, au lieu d'avoir un simple tourner à gauche en montée.
Les supports de Titan ont utilisé 2,8 millions de livres d'acier pour la fabrication. Lors de sa construction, Titan était la plus longue montagne russe jamais construite dans un parc Six Flags.
Les trains
Titan opère avec jusqu'à trois trains, chacun avec cinq voitures contenant trois rangées de deux passagers pour un total de 30 passagers par train. Les trois trains sont de couleur rouge, orange et jaune. Il ne fera généralement circuler que deux trains les jours de ralentissement, le train inutilisé étant stocké dans le hangar de stockage du train (le train inutilisé d'un jour à l'autre est régulièrement échangé).
Pendant les mois d'été, alors que le train entre en gare, un nuage de brume peut être vu sous le train. En raison de problèmes de surchauffe des roues des trains, de l'eau est pulvérisée sur l'ensemble de roues pour aider à refroidir les roues une fois que le train a terminé le parcours.
Incidents
Comme Goliath, Titan est connu pour provoquer occasionnellement des pannes ou des grisailles dans les hélices. Certains coureurs se sont plaints de maux de tête causés par des sections du parcours. La plupart de ces incidents se produisent pendant l'été lorsque les cyclistes sont déshydratés en raison de la chaleur extrême du Texas. En raison des plaintes concernant les forces G données pendant la deuxième hélice, les trains doivent être fortement freinés aux freins à mi-course, presque au point de s'arrêter.
Classements
Année | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
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Classement | 21 | 23 | 27 | 25 | 34 (à égalité) | 27 | 26 | 24 | 37 | 42 | 25 | 36 | 42 (à égalité) |