Torpille (voiture) - Torpedo (car)
Le style de carrosserie de torpille était un type de carrosserie d'automobile utilisé de 1908 jusqu'au milieu des années 1930, qui avait un profil profilé et une capote pliante ou amovible . La conception consiste en une ligne de capot ou de capot surélevée pour être au même niveau que la taille de la voiture, ce qui donne une ligne de ceinture droite de l'avant vers l'arrière.
Le nom a été introduit en 1908 lorsque le capitaine Theo Masui, l' importateur de voitures françaises Grégoire basé à Londres , a conçu une carrosserie profilée et l'a appelée "The Torpedo".
Le style de carrosserie Torpedo était généralement adapté aux voitures de tourisme à quatre ou cinq places (voitures sans toit fixe) avec toit amovible ou rabattable et panneaux latéraux et portes bas. Les voitures torpilles n'avaient pas de piliers B , donc les seuls montants présents étaient ceux qui soutenaient le pare - brise .
Les styles similaires sont phaeton et baquet .
Le nom est également utilisé pour les camions avec un capot ou un capot.
Références
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