Tren del Sur - Tren del Sur
| Tren del Sur | |
|---|---|
| Aperçu | |
| Statut | En planification |
| Terminus |
Intercambiador Ténérife Las Américas |
| Gares | 7 |
| Un service | |
| Les opérateurs) | Métropolitain de Ténérife |
| Histoire | |
| Ouverture prévue | inconnu |
| Technique | |
| Longueur de la ligne | 80 km |
| Nombre de pistes | Double |
| Écartement de voie | 1 435 mm ( 4 pi 8+1 ⁄ 2 dans) |
Le Tren del Sur (Train du Sud) est une ligne de chemin de fer prévue sur l'île de Ténérife , aux îles Canaries , reliant la capitale Santa Cruz de Ténérife au sud de l'île via l'aéroport de Ténérife Sud .
Arrière-plan
Une étude de faisabilité sur une ligne de chemin de fer à Tenerife avec une vitesse maximale de 220 km/h a été menée pour la première fois en 1997.
À l'origine, la planification détaillée devait commencer en 2010 avec une ouverture complète de la ligne prévue en 2018. Cependant, en 2011, les plans ont été indéfiniment reportés pour des raisons économiques. En 2017, le plan a été réactivé. La ligne est prévue pour un trajet de bout en bout de 42 minutes, toutes les 15 minutes, transportant jusqu'à 64 000 passagers par jour.
Coût
En 2010, le coût estimé de la ligne était de 1,8 milliard d'euros, le ministère du Développement allouant 5 millions d'euros au Cabildo de Tenerife pour planifier sa construction.
Route
L'itinéraire proposé de 80 km contiendra 7 gares avec une extension possible jusqu'à Fonsalía, mais en partant de Santa Cruz de Tenerife jusqu'à Costa Adeje, avec un trajet d'environ 42 minutes. Les stations seront situées à :
- Santa Cruz de Ténérife
- Añaza
- Candelaria
- San Isidro
- Aéroport de Ténérife Sud
- Los Cristianos
- Plage de las Américas
Tren du Nord
Parallèlement au plan Tren del Sur, le Cabildo de Tenerife étudie une ligne ferroviaire reliant les villes du nord de l'île.
