USS Albatros (AM-71) -USS Albatross (AM-71)

Pour les articles homonymes, voir USS Albatross .

Histoire
Nom USS Albatros
Constructeur Bath Iron Works , Bath, Maine
Posé 25 octobre 1930
Lancé 19 mars 1931 sous le nom de M/V Illinois
Acquis par l'US Navy, le 9 août 1940
Commandé 8 novembre 1940
Déclassé 11 septembre 1944
Renommé USS Albatross , 14 août 1940
Reclassé IX-171 (Auxiliaire divers non classifié), 1er juin 1944
Sinistré 23 septembre 1944
Destin Transféré à la Commission Maritime, le 15 novembre 1944
Caractéristiques générales
Classe et type Albatross -class démineur
Déplacement 510 tonnes longues (518 t)
Longueur 147 pi 5 po (44,93 m)
Faisceau 25 pi (7,6 m)
Brouillon 12 pi (3,7 m)
Propulsion
La vitesse 13 nœuds (24 km/h ; 15 mph)
Armement 1 × support de pistolet de calibre 3"/50

L'USS Albatross (AM-71) était un dragueur de mines de classe Albatross de la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Initialement posé le 25 octobre 1930 sous le nom de chalutier de pêche à coque en acier MV Illinois par Bath Iron Works , Bath, Maine , il fut lancé le 19 mars 1931 et livré le 30 mars 1931 à la Booth Fisheries Company, Boston , Massachusetts.

Racheté par l' US Navy le 9 août 1940 et rebaptisé Albatross le 14 août 1940, la conversion en dragueur de mines débute le 6 septembre 1940 par le General Ship and Engine Works , East Boston , Massachusetts. Le navire a été mis en service sous le nom d'USS Albatross (AM-71) le 8 novembre 1940 au Boston Navy Yard . La conversion a été achevée le 8 novembre 1941. Elle a été reclassée en tant qu'auxiliaire divers non classé , IX-171, le 1er juin 1944.

Historique d'entretien

Opérations de la Seconde Guerre mondiale dans l'Atlantique Nord

Après sa conversion au service naval en tant que dragueur de mines, l' Albatros est affecté au 5e district naval . Début mai 1941, il navigue vers les Bermudes et arrive à Port Royal Bay le 9 mai. Le navire a opéré dans les eaux des Bermudes jusqu'au 15 août, quand elle est devenue en route pour Norfolk, Virginie . Après une période d'entretien, il reprend ses activités de déminage dans la région de Hampton Roads . Le 12 décembre, il s'embarqua pour Terre - Neuve et arriva à Argentia, Terre - Neuve , le 23 décembre 1941.

Opérations de la zone Islande

Albatross quitta ce port le 4 janvier 1942 en compagnie de l' USS  Linnet pour rejoindre un convoi britannique à destination de l' Islande . En route vers le rendez - vous , les navires rencontrèrent du gros temps qui les força à changer de cap ; et ils ont atteint Derry , Irlande du Nord , le 16 janvier. Bien que l' Albatross ait subi des dommages mineurs, il a été envoyé en Islande via le nord de l'Écosse, les Orcades , les Shetland et les îles Féroé . Le dragueur de mines est finalement revenu aux États-Unis en juillet, lorsqu'il est arrivé au Boston Navy Yard . Elle a quitté Boston comme escorte pour un convoi le 1 octobre et a atteint le Groenland le 21 octobre. L'albatros a passé le reste de l'année dans les eaux autour du Groenland.

Albatros heurte un iceberg

L'USS Albatross a heurté un iceberg le 7 janvier 1943, causant des dommages mineurs. Ensuite, une banquise s'est formée à l'arrière du navire, bloquant la trajectoire du navire jusqu'à ce que les vents changeants effacent la glace, lui permettant de quitter le Groenland le 12 janvier. Elle a touché à Terre-Neuve le 3 février et a procédé ensuite à Boston, Massachusetts, en arrivant le 8ème. Albatross a atteint Norfolk, Virginie , le 11. Après une révision d'un mois, il est parti pour le Canada.

Collision avec un autre navire

Le 11 avril, alors qu'il naviguait à partir de la Nouvelle-Écosse , l' Albatross a été heurté par un autre navire et a subi des dommages qui l'ont obligé à retourner à Boston , dans le Massachusetts, pour une période de cale sèche. Lorsque cela a été terminé, le dragueur de mines est retourné au Groenland pour reprendre ses fonctions de convoi .

Bloqué au Groenland

Albatross a passé les six premiers mois de 1944 amarré à la jetée de Narsarssuak , au Groenland , en attendant les réparations de son moteur principal qui ont été bloqués par manque de pièces de rechange . Alors qu'il était ainsi immobilisé, il a fourni des réparations et des services à d'autres navires. Le 1er juin, l' Albatros a été rebaptisé IX-171. Lorsque son moteur a finalement été remis en état de marche, il est rentré chez lui et est arrivé à Boston, dans le Massachusetts, le 14 juillet. Ensuite, le dragueur de mines s'est présenté au 1er district naval pour inactivation.

Démantèlement de fin de guerre

Dépouillé de son équipement militaire, il a été désarmé le 11 septembre et son nom a été rayé de la liste de la Marine le 23 septembre 1944. L' Albatros a été transféré à la Commission Maritime le 15 novembre 1944 pour élimination. Elle reprend alors le nom de MV Illinois , mais aucune trace de sa carrière ultérieure n'a été retrouvée.

Les références

Liens externes