USS Chewink (AM-39) -USS Chewink (AM-39)
| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom: | USS Chewink |
| Constructeur: | Todd Shipyard Corp., New York City |
| Lancé: | 21 décembre 1918 |
| Commandé: | 9 avril 1919, comme dragueur de mines n ° 39 |
| Désarmé: | 21 août 1933 |
| Reclassé: |
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| Recommandé: | 12 novembre 1940 |
| Désarmé: | 4 février 1947 |
| Sort: | Coulé comme cible au large de New London , le 31 juillet 1947 |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type: | Vanneau -class démineur |
| Déplacement: | 950 tonnes longues (965 t) |
| Longueur: | 187 pi 10 po (57,25 m) |
| Faisceau: | 35 pi 6 po (10,82 m) |
| Brouillon: | 9 pi 9 po (2,97 m) |
| La vitesse: | 14 nœuds (26 km / h; 16 mph) |
| Complément: | 78 |
| Armement: | 2 pistolets de 76 mm (3 po) |
Le premier USS Chewink (AM-39 / ASR-3) était un dragueur de mines de classe Vanneau de la marine américaine . Elle a ensuite été convertie en navire de sauvetage sous-marin.
Chewink a été lancé le 21 décembre 1918 par Todd Shipyard Corp., New York City ; parrainé par Mlle M. Sperrin; et commandé le 9 avril 1919, le lieutenant (grade junior) J. Williams aux commandes. Elle a été reclassée ASR-3 le 12 septembre 1929.
Opérations de déminage en mer du Nord
Chewink a navigué de Boston, Massachusetts , le 23 mai 1919 pour Kirkwall , îles Orcades , arrivant le 5 juillet pour aider dans la vaste tâche de déminage des champs de mines de la mer du Nord .
Opérations sur la côte est des États-Unis
Elle est revenue via Lisbonne , les Açores et les Bermudes à New York , en arrivant le 19 novembre, et pendant les 11 années suivantes, elle a opéré le long de la côte est et à Cuba et à Porto Rico dans diverses tâches, notamment le sauvetage, le remorquage de cibles, une école. pour l'ingénierie navale, la récupération des mines, les tests radio sous-marins expérimentaux , la pose et l'entretien des filets et l'entretien des sous-marins .
Opérations sur la côte ouest des États-Unis
En octobre 1930, il a navigué de New London, Connecticut , avec la division sous-marine 4 pour Pearl Harbor , pour y être stationné comme appel d'offres sous-marin , jusqu'au 5 janvier 1931, puis à Coco Solo , zone du canal de Panama jusqu'en août 1933. Chewink a été désarmé à Pearl Port le 21 août 1933, y restant jusqu'en avril 1937, date à laquelle son poste d'amarrage a été changé pour Mare Island Navy Yard .
Opérations sur la côte Est de la Seconde Guerre mondiale
Chewink a remis en service le 12 novembre 1940, a navigué de San Diego, Californie , le 3 février 1941, et le 10 mai a atteint New London, Connecticut , sa base à travers le reste de son service actif. Pendant la Seconde Guerre mondiale , elle a aidé la capacité croissante de l'Amérique à faire la guerre sous la mer en opérant des plongeurs d'entraînement, dans des exercices de recherche et de sauvetage sous-marins , en tant que navire de gare et en tant que navire cible pour les torpilles sous- marines . Ses opérations l'ont emmenée à Halifax, en Nouvelle-Écosse , et à Argentia, à Terre - Neuve , et à plusieurs reprises à Key West, en Floride .
Mise hors service de fin de guerre
Chewink a été mis hors service à Brooklyn, New York le 4 février 1947. Elle a été utilisée comme cible et a coulé au large de New London, Connecticut , le 31 juillet 1947.
Les références
Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
Liens externes
- Galerie de photos de l'USS Chewink (AM-39) à NavSource Naval History
- Navires de sauvetage et de sauvetage