USS Davis (DD-65) -USS Davis (DD-65)
 USS Davis (DD-65)
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| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom: | USS Davis |
| Homonyme: | Le contre-amiral Charles Henry Davis (1807-1877). |
| Mis sur cale: | 7 mai 1915 |
| Lancé: | 15 août 1916 |
| Commandé : | 5 octobre 1916 |
| Désarmé: | 20 juin 1922 |
| Identification: | DD-65 |
| Destin: | Vendu à l'USCGC Davis |
 États Unis
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| Nom: | USCGC Davis |
| Acquis: | 25 mars 1926 |
| Commandé : | 4 septembre 1926 |
| Désarmé: | 20 juin 1933 |
| Identification: | CG-21 |
| Destin: |
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| Caractéristiques générales | |
| Classe et type: | Destroyer de classe Sampson |
| Déplacement: | 1 111 tonnes (normales), 1 225 tonnes (pleine charge) |
| Longueur: | 315 pi 3 po (96,09 m) |
| Faisceau: | 30 pi 7 po (9,32 m) |
| Brouillon: | 10 pi 9 po (3,28 m) |
| Propulsion: |
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| La vitesse: | 29,5 nœuds (54,6 km / h; 33,9 mph) |
| Complément: | 99 officiers et membres d'équipage |
| Armement: |
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L'USS Davis (DD-65) était un destroyer de classe Sampson de la marine américaine pendant la Première Guerre mondiale . C'était le deuxième navire de la Marine nommé en l'honneur du contre-amiral Charles Henry Davis (1807-1877). Elle a servi avec la Garde côtière des États-Unis en tant que (CG-21) .
Davis a été lancé le 15 août 1916 par Bath Iron Works , Bath, Maine , parrainé par Mlle E. Davis, petite-fille de l'amiral Davis; et commandé le 5 octobre 1916, le capitaine de corvette RF Zogbaum, Jr., aux commandes.
Historique du service
Première Guerre mondiale
Affecté à Destroyer Force, flotte de l'Atlantique, Davis a opéré sur la côte est et dans les Caraïbes jusqu'à ce que les États-Unis entrent dans la Première Guerre mondiale . Il a navigué de Boston le 24 avril 1917 comme l'un des six destroyers du premier détachement de destroyers américain à atteindre les eaux européennes, en arrivant à Queenstown, en Irlande , le 4 mai. Elle a effectué le devoir de patrouille au large des côtes de l' Irlande et a escorté des convois marchands à travers la zone de plus grand danger des sous-marins. Entre le 25 et le 28 juin, elle a rencontré et escorté des transports de troupes transportant le premier Corps expéditionnaire américain en France . Elle a également sauvé de nombreux survivants de navires torpillés et, le 12 mai 1918, a récupéré 35 membres de l'équipage du sous - marin allemand U-103 , qui avait été coulé par le HMT Olympic , remettant ses prisonniers aux autorités militaires britanniques à Milford Haven . Le 13 décembre 1918, elle fit partie de la force d'escorte pour emmener George Washington , avec le président Woodrow Wilson embarqué, dans le port de Brest , en France, puis passa en revue devant le président.
Garde côtière des États-Unis
Davis retourna à New York le 7 janvier 1919 et après une révision, il rejoignit la Division 4, Flotilla 8, Destroyer Force, Atlantic Fleet, pour naviguer sur la côte est.
De septembre 1919 à novembre 1920, elle était en réserve au Philadelphia Navy Yard . Arrivé à Charleston, en Caroline du Sud , le 3 décembre 1920, il opère depuis ce port et Newport avec une commission réduite jusqu'à son arrivée au Philadelphia Navy Yard le 29 mars 1922.
Il y a été désarmé le 20 juin 1922 et transféré à la Garde côtière le 25 mars 1926. Domicilié à New London, Connecticut , il a servi dans le cadre de la Rum Patrol .
Davis retourna dans la marine le 30 juin 1933. Elle fut maintenue dans un statut de déclassée jusqu'à sa vente le 22 août 1934.
Les références
- Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .