USS Devastator (AM-318) -USS Devastator (AM-318)
 USS Devastator
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| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom | comme le HMS Augusta (BAM-5) |
| Constructeur | General Engineering & Dry Dock Company , Alameda, Californie |
| Posé | 15 décembre 1942 |
| Renommé | USS Devastator (AM-318) |
| Lancé | 19 avril 1943 |
| Sponsorisé par | Mme DA Shaw |
| Commandé | 12 janvier 1944 |
| Déclassé | 15 avril 1955 |
| Recommandé | 26 février 1952 |
| Reclassé | MSF-318, 7 février 1955 |
| Déclassé | 15 avril 1955 |
| Port d'attache | Long Beach, Californie |
| Honneurs et récompenses |
trois étoiles de bataille pour le service pendant la Seconde Guerre mondiale et deux pour la guerre de Corée |
| Statut | vendu au Mexique , 1973 |
| Histoire | |
 Mexique
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| Nom | ARM Sebastián Lerdo de Tejada (C74) |
| Homonyme | Sebastián Lerdo de Tejada |
| Acquis | 1973 |
| Reclassé | G06 |
| Reclassé | P105, 1993 |
| Déclassé | retiré du service en 2004 |
| Destin | inconnu |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | Démineur de classe Auk |
| Déplacement | 890 tonnes |
| Longueur | 221 pi 2 po (67,41 m) |
| Faisceau | 32 pi 2 po (9,80 m) |
| Brouillon | 10 pi 9 po (3,28 m) |
| Propulsion | deux moteurs d'entraînement diesel-électriques Baldwin VO8 de 2 976 shp (2 219 kW), réducteur simple Westinghouse , deux arbres. |
| La vitesse | 18 nœuds |
| Complément | 105 officiers et enrôlés |
| Armement |
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L'USS Devastator (AM-318) était un dragueur de mines de classe Auk acquis par l' US Navy pour la tâche dangereuse de retirer les mines navales des champs de mines posés dans l'eau pour empêcher les navires de passer.
Historique de la construction
Devastator a été lancé le 19 avril 1943 par General Engineering and Dry Dock Co., Alameda, Californie ; parrainé par Mme DA Shaw; et commandé le 12 janvier 1944, le capitaine de corvette RC Gloss, USNR , aux commandes.
Service de la Seconde Guerre mondiale
Le Devastator , le premier navire de la marine américaine à porter ce nom, était un navire auxiliaire de la marine américaine . Il a servi de navire d'escorte pendant la seconde moitié de la Seconde Guerre mondiale , et a ensuite servi pendant la guerre de Corée .
Le Devastator est arrivé à Pearl Harbor le 30 mars 1944 en tant qu'escorte d'un convoi . Le jour suivant elle a commencé le devoir d'escorte de convoi dans Majuro et Kwajalein , qui a continué jusqu'au 30 juillet. Pendant le 3 au 17 août elle a balayé des bancs de frégate français et après un voyage à Eniwetok du 4 au 25 septembre, a servi à Pearl Harbor en devoir de formation pour le reste de l'année.
Opérations d'Iwo Jima et d'Okinawa
Devastator a navigué de Pearl Harbor le 27 janvier 1945 comme escorte pour les transports à destination de la bataille d'Iwo Jima . Elle a participé au déminage de préinvasion depuis 3 jours avant les débarquements d'invasion du 19 février, a escorté ensuite les navires endommagés à Saipan , en revenant à Iwo Jima le 1er mars pour patrouiller de l'île jusqu'au 7 mars.
Le 19 mars 1945, le Devastator est parti d' Ulithi pour le dragage de mines avant l'invasion à Okinawa . Elle a patrouillé pendant et après l'invasion et dans les lourds attentats-suicides du 6 avril a abattu un avion japonais à environ 50 yards (46 m) de son quartier bâbord. Le 4 juillet, elle a autorisé Okinawa pour les opérations de déminage en conjonction avec les raids de la 3e flotte américaine sur le continent japonais. Elle a navigué d' Okinawa le 15 juillet pour Seattle , Washington arrivant le 12 août pour la révision.
Le Devastator est resté sur la côte ouest des États-Unis pour des opérations, à l'exception de deux périodes prolongées à Pearl Harbor pour des expériences de développement de conception de coque. Elle a été mise hors service le 30 janvier 1947.
Recommandé le 26 février 1952 Le Devastator a servi en Extrême-Orient du 8 juillet 1952 au 5 février 1953 et de nouveau du 5 octobre 1953 au 2 juin 1954 effectuant des ratissages dangereux dans les eaux coréennes . Il a ensuite opéré sur la côte ouest des États-Unis jusqu'à sa mise hors service en réserve le 15 avril 1955. Il a été reclassé MSF-318, le 7 février 1955.
Déclassement et élimination
Le Devastator a été désarmé le 15 avril 1955. Il a été vendu au Mexique en 1973.
Récompenses et honneurs
Devastator a reçu trois étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale et deux étoiles de bataille pour son service pendant la guerre de Corée .
L'ancien Devastator a été vendu à la marine mexicaine en 1973 et rebaptisé ARM Sebastián Lerdo de Tejada (C74). Son numéro de fanion a ensuite été changé en G06, et à nouveau changé en 1993 en P105. Sabastian Lerdo de Tejada a été retiré du service en 2004.
Remarques
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
- NavSource en ligne : Devastator (MSF 318)
- USS Devastator (AM-318, plus tard MSF-318), 1944-1973