USS Gull (AMS-16) - USS Gull (AMS-16)
USS YMS-324 dans la baie de San Francisco , v. 1945–46
|
|
Histoire | |
---|---|
États-Unis | |
Nom: | USS YMS-324 |
Constructeur: | |
Mis sur cale: | 3 juin 1943 |
Lancé: | 14 octobre 1943 |
Sponsorisé par: | Mme William Toman |
Commandé: | 28 février 1944 |
Renommé: | USS Gull (AMS-16), 18 février 1947 |
Homonyme: | mouette |
Reclassé: | AMCU-46, 1er août 1954 |
Désarmé: | 14 janvier 1958 |
Reclassé: | MHC-46, 7 février 1955 |
Sinistré: | Mars 1959 |
Distinctions et récompenses: |
|
Sort: | cédé en mars 1959 |
Caractéristiques générales | |
Classe et type: | YMS-135 sous - classe de YMS-1 minesweepers - Class |
Déplacement: | 380 tonnes (f.) |
Longueur: | 136 pi (41 m) |
Faisceau: | 24 pi 6 po (7,47 m) |
Brouillon: | 10 pi (3,0 m) |
Propulsion: |
|
La vitesse: | 14 nœuds (26 km / h) |
Complément: | 34 |
Armement: |
USS Gull (MHC-46 / AMCU-46 / AMS-16 / YMS-324) était un dragueur de mines de classe YMS-1 de la sous- classe YMS-135 acquis par l' US Navy pour la tâche d'enlever les mines qui avaient été placées dans le l'eau pour empêcher les navires de passer.
Histoire
Le deuxième navire à être nommé Gull par la marine, AMS-16 a été lancé sous le nom de YMS-324 par Al Larson Boat Shop , Terminal Island, Californie , le 14 octobre 1943; parrainé par Mme William Toman; et commandé le 28 février 1944, le lieutenant HB Silveira, USNR , aux commandes.
Après un entraînement au shakedown et au déminage, le YMS-324 a navigué de San Pedro, Californie , le 20 juin 1944 via Pearl Harbor et a atteint Guadalcanal le 1er août pour se préparer à l'invasion prochaine de Peleliu . Elle a fait escale à Peleliu et a balayé sa première mine ennemie le 14 septembre, la veille de la prise d'assaut de la fameuse 1re Division de marines , et pendant le mois suivant a continué les opérations de déminage là-bas et à Ulithi . En partant d'Ulithi le 14 octobre pour l'attaque des îles Ngulu , le navire a balayé les mines sous le feu de l'ennemi sans dommage ni victime et a ensuite continué ses fonctions à Ulithi jusqu'au départ du 19 mars 1945 pour Okinawa . Le YMS-324 a aidé à dégager les approches d' Okinawa et est resté dans ces eaux jusqu'à l'automne 1945, retournant à San Pedro, Californie , le 20 septembre 1945, 15 mois jour pour jour après son départ.
Renommée et renommée Gull (AMS-16) le 18 février 1947, elle est retournée dans l' océan Pacifique occidental à l'automne 1947, via Pearl Harbor , et a mené une formation en temps de paix jusqu'à son installation à Chinnampo , en Corée, le 2 novembre 1950 pour soutenir les Nations Unies. en balayant des mines dans le cadre d'un groupe composé de Thompson (DMS-38) , Carmick (DMS-33) , Forrest Royal (DD-872) , Catamount (LSD-17) , Horace A. Bass (APD-124) , Pelican (AMS-32) , Swallow (AMS-36) , LST-Q-007 , quatre dragueurs de mines de la République de Corée et un hélicoptère de Rochester (CA-124) . Gull est resté au large de Chinnampo pendant plus d'un mois et grâce à ses efforts inlassables, les approches de ce port ont été dégagées, permettant une évacuation accomplie sans perte de vie. Pour ce devoir dangereux, Gull a reçu la mention élogieuse de l'unité de la marine .
Le 1er août 1954, Gull a été renommé AMCU-46 et a subi une conversion à Yokosuka , au Japon. Redésigné à nouveau sous le nom de MHC-46 le 7 février 1955, elle retourna à Long Beach, Californie , en mai 1955, et par la suite dirigea en temps de paix le devoir de formation hors des ports du sud de la Californie jusqu'au 14 janvier 1958. Désarmée à San Diego, Californie , à cette date, elle a été cédée en mars 1959.
Récompenses et honneurs
Le YMS-324 a reçu deux étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale et Gull a reçu neuf étoiles de bataille et la mention élogieuse de l'unité de la marine pour le service de la guerre de Corée .
Les références
- Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
Liens externes
- Galerie de photos de Gull à NavSource Naval History
- Galerie de photos au centre historique naval