USS Jobb (DE-707) -USS Jobb (DE-707)

USS Jobb (DE-707) dans la baie de San Francisco, vers janvier 1946 (NH 79817).jpg
Histoire
États Unis
Nom USS Jobb
Homonyme Richard Patrick Jobb
Commandé 1942
Constructeur Defoe Shipbuilding Company , Bay City, Michigan
Posé 20 décembre 1943
Lancé 4 mars 1944
Commandé 4 juillet 1944
Déclassé 13 mai 1946
Sinistré 1er novembre 1969
Honneurs et
récompenses		 3 étoiles de bataille (Seconde Guerre mondiale)
Sort Vendu à la ferraille, octobre 1970
Caractéristiques générales
Classe et type Rudderow de l'escorte de destroyer
Déplacement
  • 1 450 tonnes longues (1 473 t) légères
  • 1 673 tonnes longues (1 700 t) standard
Longueur 306 pi (93 m)
Rayonner 37 pi (11 m)
Brouillon 13 pi 9 po (4,19 m)
Propulsion
  • Entraînement turbo-électrique
  • 12 000 ch (8,9 MW)
La vitesse 24 nœuds (44 km/h ; 28 mph)
Complément 221
Armement

USS Jobb (DE-707) était un Rudderow de destroyer d' escorte en service avec la marine des États-Unis de 1944 à 1946. Elle a été vendue à la ferraille en 1970.

Histoire

USS Jobb a été nommé d' après Richard Patrick Jobb, né en McCormick, Washington , le 17 Mars 1920. Il est enrôlé dans la Marine le 28 Février 1942. Il était à Guadalcanal pour l' Amérique d' abord l » opération amphibie de la guerre du Pacifique . Entendant l'appel d'une patrouille soumise au feu ennemi près de la rivière Namara le 26 janvier 1943, le pharmacien de troisième classe Jobb se précipita vers l'avant à 150 mètres (140 m) sous le feu intense de l'ennemi pour aider les blessés. Il a continué à habiller les blessés sous le feu jusqu'à ce qu'il soit lui-même touché et tué. Pour son courageux dévouement au devoir, Jobb a reçu à titre posthume la Silver Star .

Jobb a été posé à Defoe Shipbuilding Company , Bay City, Michigan , le 20 décembre 1943. Il a été lancé le 4 mars 1944, parrainé par Mme SL Jobb, mère de l'officier de pharmacie de troisième classe Jobb; et commandé à la Nouvelle-Orléans le 4 juillet 1944, avec le Lieutenant Commander Herbert M. Jones dans la commande.

Seconde Guerre mondiale, 1944-1945

Après son entraînement au shakedown au large des Bermudes , Jobb a été affecté à un groupe de patrouille de chasseurs-tueurs dans l' Atlantique . Un ouragan l'a forcée à retourner à Norfolk, Virginie du 13 au 15 septembre, après quoi elle a fumé à New York pour se préparer au service Pacifique . Jobb a navigué le 23 octobre et a procédé via le Canal de Panama et Bora Bora à la Baie de Humboldt, Nouvelle-Guinée , où elle est arrivée le 21 novembre. Avec l'invasion des Philippines alors en cours, Jobb a escorté un convoi vers le golfe de Leyte le 28 novembre. Elle est restée à Leyte jusqu'au 12 décembre, quand elle a projeté un convoi de remorquage lent pour Mindoro . Le lendemain, des avions espions japonais sont apparus, suivis de bombardiers. Lors des raids des jours suivants, les artilleurs de Jobb ont abattu au moins deux des assaillants. Après avoir vu les remorquages ​​en toute sécurité à Mindoro, elle a navigué ensuite via Leyte en Nouvelle-Guinée, où elle est arrivée à Hollandia le 28 décembre.

Le navire a rejoint un convoi pour le golfe de Lingayen nouvellement assailli le 8 janvier 1945; mais, après avoir heurté un récif aux Philippines le 16 janvier, elle est revenue au Golfe de Leyte pour les réparations . Suite à d'autres travaux sur ses hélices à Manus , Jobb est retourné aux Philippines en février pour escorter des convois transportant des troupes et des fournitures . Pendant ces mois critiques, elle a protégé des convois de soutien à Palawan , Mindoro et Mindanao pendant que la conquête des Philippines procédait rapidement.

Jobb a quitté Morotai le 4 juin pour participer aux débarquements à Brunei Bay , Bornéo . Elle a patrouillé pendant que les troupes débarquaient le 10 juin et a capturé la baie stratégique sans opposition. Plus tard dans le mois, elle a filtré un convoi de ravitaillement de Morotai. Elle est arrivée à Leyte le 8 juillet pour les réparations avant de conduire la patrouille anti-sous-marine entre les Philippines et Ulithi jusqu'à la fin des hostilités.

Activités d'après-guerre, 1945-1946

Le navire vétéran s'est rendu à Okinawa le 23 août et, dans les mois qui ont suivi, a opéré entre les différentes bases insulaires à l'appui de l' occupation et de la réorganisation de la région du Pacifique. Jobb arrive à Pearl Harbor le 31 décembre et atteint San Francisco le 9 janvier 1946.

Démantèlement

Elle a ensuite déménagé à San Diego , y a été désarmée le 13 mai 1946 et est entrée dans la flotte de réserve du Pacifique , amarrée à Stockton, en Californie . Il a été rayé du Naval Vessel Register le 1er novembre 1969 et vendu pour démolition en octobre 1970.

Récompenses

Voir également

Les références

Liens externes