USS Kingbird (AMc-56) -USS Kingbird (AMc-56)
| Histoire | |
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 États Unis
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| Commandé: | comme Governor Saltonstall |
| Mis sur cale: | date inconnue |
| Lancé: | 1939 |
| Acquis: | 26 décembre 1940 |
| Commandé: | 24 juillet 1941 |
| Désarmé: | 28 juillet 1944 |
| Sinistré: | date inconnue |
| Sort: | Transféré au WSA pour élimination, le 7 juin 1946 |
| Caractéristiques générales | |
| Déplacement: | 206 tonnes |
| Longueur: | 96 pi (29 m) |
| Faisceau: | 21 pi 6 po (6,55 m) |
| Brouillon: | 7 pi (2,1 m) |
| Propulsion: | pas connu |
| La vitesse: | 9 nœuds |
| Complément: | inconnue |
| Armement: | deux calibre .30 mitrailleuses |
L'USS Kingbird (AMc-56) était un dragger en bois acquis par l' US Navy , juste avant la Seconde Guerre mondiale , pour nettoyer les champs de mines côtiers.
Le premier Kingbird (AMC-56), ancien gouverneur Saltonstall , a été construit en 1939 par la Quincy Drydock & Yacht Co., Quincy, Massachusetts , acquis par la Marine le 26 décembre 1940 et mis en service en tant que dragueur de mines côtier dans le 1er Naval District 24 juillet 1941.
Après avoir été affecté à Portsmouth, New Hampshire , en janvier 1942, Kingbird a opéré dans le 1er district naval en tant que dragueur de mines côtier pendant plus de 2 ans. Il a été reclassé IX-176 le 10 juillet 1944 et mis hors service le 28 juillet 1944 pour une utilisation dans la formation des opérateurs de son pour les nouveaux sous-marins.
Kingbird a été transféré à la War Shipping Administration le 7 juin 1946 pour élimination. Son sort est inconnu.
Les références
- Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .