USS Ostrich (AMS-29) - USS Ostrich (AMS-29)

Pour les autres navires du même nom, voir USS Ostrich .
USS Harkness (AMCU 12) .jpg
Un dragueur de mines de classe YMS-1
Histoire
États-Unis
Commandé: comme YMS-430
Aménagé: 10 novembre 1943
Lancé: 23 mars 1944
Commandé: 10 octobre 1944
Désarmé: 2 avril 1946
En service: 10 octobre 1946
Hors service: Décembre 1957
Sinistré: 1 novembre 1959
Sort: vendu pour ferraille, 1960
Caractéristiques générales
Déplacement: 290 tonnes
Longueur: 136 pi (41 m)
Faisceau: 24 pieds 6 pouces
Brouillon: 6 pi 1 po
La vitesse: 13 nœuds (15 mph; 24 km / h)
Complément: 50
Armement: un support de pistolet de 3 po (76 mm) , deux mitrailleuses de 20 mm

USS Ostrich (MSC (O) -29 / AMS-29 / YMS-430) était un dragueur de mines de classe YMS-1 de la sous- classe YMS-135 construit pour la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale . Elle était le troisième navire de la marine américaine à porter le nom de l' autruche .

Histoire

L'autruche a été établie le 10 novembre 1943 sous le nom de YMS-430 par la Tacoma Boatbuilding Company de Tacoma, Washington ; lancé le 23 mars 1944; et commandé le 10 octobre, le lieutenant RG Bates aux commandes.

Après le shakedown , il a navigué pour Pearl Harbor le 19 décembre dans le cadre d'un écran pour un petit convoi . Elle est arrivée le 28 décembre et a navigué le 4 janvier 1945, escortant un convoi à Eniwetok . Elle a ensuite navigué à Ulithi arrivant le 5 février. Elle est restée dans la zone jusqu'au départ du 14 juin pour Okinawa afin de s'engager dans des opérations de déminage.

YMS-430 y resta jusqu'au 8 septembre, date à laquelle elle partit pour le Japon . Arrivée à Wakayama , elle est restée dans les eaux domestiques japonaises, nettoyant les ports japonais et les eaux des mines, jusqu'au 16 février 1946, date à laquelle elle a navigué pour rentrer chez elle. Elle est arrivée à San Pedro, Californie , le 2 avril, et peu de temps après est partie pour Charleston, Caroline du Sud , arrivant le 3 juillet. Là, le YMS-430 a été immobilisé et mis en commission réduite en raison d'un manque de personnel.

Le 10 décembre, le YMS-430 a de nouveau été mis en service et a commencé des opérations d'entraînement le long de la côte sud de l'Atlantique. Le 18 février 1947, YMS-430 a été nommé autruche et renommé AMS-29. Ostrich , en compagnie d'autres navires jumeaux, a poursuivi ses opérations le long de la côte atlantique en allant aussi loin au nord que le Labrador et au sud jusqu'à la Floride , faisant de fréquentes escales dans les ports. Le 7 février 1955, l' autruche a été renommée MSC (O) -29.

En plus de participer à plusieurs exercices d'entraînement au déminage, Ostrich a également effectué des travaux hydrographiques à l'occasion. L'autruche a continué à ce titre jusqu'en décembre 1957.

Elle se rendit à Green Cove Springs, en Floride , où elle fut désarmée en janvier 1958. Radiée du registre des navires américains le 1er novembre 1959, l' autruche fut vendue à la ferraille au début de l'année suivante.

Les références

Liens externes