USS Parrot (MSC-197) -USS Parrot (MSC-197)

Cet article concerne le dragueur de mines de l'US Navy. Pour le destroyer de l'US Navy, voir USS Parrott (DD-218) .
USS Parrot (MSC-197).jpg
USS Parrot (MSC-197)
Histoire
Nom Perroquet
Homonyme Perroquet
Constructeur Broward Marine, Inc. , Fort Lauderdale , Floride
Posé 23 décembre 1953
Lancé 27 novembre 1954
Commandé 28 juin 1955
Déclassé 26 septembre 1968
En service 26 septembre 1968
Hors service 20 juillet 1972
Reclassé Démineur côtier, 7 février 1955
Sinistré 1er août 1972
Identification
Sort Vendu à la ferraille, le 1er décembre 1976
Caractéristiques générales
Classe et type Bluebird -class démineur
Déplacement 362 tonnes longues (368 t)
Longueur 144 pi 3 po (43,97 m)
Rayonner 27 pi 2 po (8,28 m)
Brouillon 12 pi (3,7 m)
Alimentation branchée
Propulsion 2 × vis
La vitesse 13,6  nœuds (25,2 km/h ; 15,7 mph)
Complément 39
Armement

L'USS Parrot (AMS/MSC-197) était un dragueur de mines de classe Bluebird de la marine des États-Unis pour le déminage des champs de mines côtiers.

Construction

Parrot a été déposé le 23 décembre 1953, sous le nom d' AMS-197 , par Broward Marine, Inc. , Fort Lauderdale , Floride ; lancé le 27 novembre 1954; parrainé par Mme S. Heuer; reclassifié MSC-197 le 7 février 1955; et commandé le 28 juin 1955, lieutenant (jg) Richard K. Fontaine dans la commande.

Opérations dans l'Atlantique Nord

Après s'être équipé et entraîné, le Parrot , avec quatre autres dragueurs de mines, a participé à des exercices de déminage par temps froid dans l' Atlantique Nord . Parrot a ensuite déménagé à Charleston, en Caroline du Sud , sa base d'exercices et d'opérations d'entraînement dans les Caraïbes et dans le Gulf Stream . Il y est resté jusqu'en janvier 1958, date à laquelle il a navigué vers le nord pour participer à son premier exercice de l' OTAN . En février 1958, Parrot est envoyé dans les eaux au large de Savannah, en Géorgie , pour participer à la recherche d'une arme nucléaire larguée par un bombardier. À la fin, il est retourné dans la région des Caraïbes où il est resté jusqu'en 1961, menant des exercices d'entraînement et servant de navire-école pour l'École de guerre des mines. En mars 1961, elle a participé à l'évaluation de la nouvelle méthode de dragage de mines par hélicoptère . Après avoir terminé ce devoir, elle est retournée à ses fonctions d'entraînement et de patrouille.

Le 22 octobre 1962, le Parrot reçoit l'ordre de se mettre en route, sans qu'aucune destination ne soit précisée. Elle a ensuite été chargée d'aider à l' opération de quarantaine cubaine . Après ce devoir, elle est retournée à Charleston. Une fois de plus, elle a repris ses fonctions d'entraînement et de patrouille. Le 1er mars 1963, elle quitta Charleston avec l'ordre de rechercher le SS  Marine Sulphur Queen en retard . Ne trouvant rien, le Parrot rentre au port le 18 mars. Reprenant les fonctions de patrouille et les exercices d'entraînement, le Parrot effectua également des déploiements annuels dans les Caraïbes jusqu'en août 1968.

Déclassement et réaffectation

Désarmé et mis en service le 26 septembre 1968, le Parrot est devenu un navire - école de la Réserve navale à Atlantic City . Mis hors service le 20 juillet 1972, et rayé du registre des navires de la marine le 1er août 1972, le Parrot a été vendu par Defence Reutilization and Marketing Service pour démolition le 1er décembre 1976.

Voir également

Remarques

Citations

Bibliographie

Ressources en ligne

  • "Perroquet I (MSC-197)" . Dictionnaire des navires de combat navals américains . Commandement de l'histoire navale et du patrimoine. 18 août 2015 . Consulté le 18 mars 2017 .Domaine public Cet article incorpore du texte de cette source, qui est dans le domaine public .
  • "USS Parrot (MSC-197)" . Navsource.org . Consulté le 18 mars 2017 .

Liens externes