USS Pluck (MSO-464) - USS Pluck (MSO-464)
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| Histoire | |
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 États-Unis
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| Nom: | USS Pluck (MSO-464) |
| Constructeur: | Travaux de bateaux de Wilmington |
| Mis sur cale: | 31 mars 1952 |
| Lancé: | 6 février 1954 |
| Commandé: | 11 août 1954 |
| Désarmé: | 29 novembre 1990 |
| Sinistré: | 16 janvier 1991 |
| Port d'attache: | Long Beach, Californie |
| Sort: | mis au rebut, 1992 |
| Caractéristiques générales | |
| Déplacement: | 630 tonnes |
| Longueur: | 172 pi (52 m) |
| Faisceau: | 36 pi (11 m) |
| Brouillon: | 10 pi (3,0 m) |
| La vitesse: | 15 nœuds |
| Complément: | 65 |
| Armement: | une monture de 40 mm |
USS Pluck (AM-464 / MSO-464) était un dragueur de mines de classe Agile acquis par l' US Navy pour la tâche d'enlever les mines qui avaient été placées dans l'eau pour empêcher le passage en toute sécurité des navires.
Le deuxième navire à être nommé Pluck par la marine, MSO-464 , un dragueur de mines, a été mis en terre le 31 mars 1952 par Wilmington Boat Works , Wilmington, Californie ; lancé le 6 février 1954; parrainé par Mme Robert J. Eaton; et commandé le 11 août 1954, le lieutenant Willis C. McClelland aux commandes.
Opérations sur la côte ouest
Après le shakedown , Pluck s'est présenté au service du commandant des forces minières du Pacifique . Elle s'est déployée à WestPac en janvier 1956 et est revenue en juin à Long Beach, en Californie , pour une révision. En janvier et février 1957, elle a participé aux opérations de levé dans le port de Long Beach.
Opérations dans l'océan Pacifique
Affecté à WestPac le 2 juin 1958, Pluck opéra au large de Taiwan en août et septembre pendant la crise de Quemoy . Déployée à WestPac le 31 août 1960, elle a livré quatre tonnes de manuels à Batangas , Philippines , en janvier 1961, dans le cadre de l' opération Handclasp . Lors de sa prochaine affectation à WestPac le 2 juillet 1962, Pluck a fait une bonne tournée de Mindanao et des îles Panay , aux Philippines, en septembre avant de retourner à Long Beach, en Californie . Une fois la révision terminée, elle a rejoint ses navires jumeaux à Long Beach le 15 octobre 1963.
Opérations ultérieures dans l'océan Pacifique
Après une formation de type dans les eaux hawaïennes , elle s'est déployée à WESTPAC le 28 septembre 1964. En février et mars 1965, elle a surveillé la navigation côtière au large du Sud-Vietnam . Lors de son prochain déploiement à WestPac, le 16 mai 1966, elle a effectué quatre autres patrouilles côtières à partir de juillet 1966 et se terminant le 2 février 1967. En 1968, elle a subi une révision majeure du 29 janvier au 1er juillet, et, en novembre, a participé à une évaluation de la Missile antiaérien Red Eye .
En 1970, Pluck est resté actif avec la flotte américaine du Pacifique .
Portée à l'origine à Long Beach, en Californie, elle a été transférée à la flotte de la Réserve navale en juillet 1972, date à laquelle elle a changé son port d'attache à San Diego, en Californie. En 1980, elle a été mise en cale sèche à Long Beach en Californie et à l'époque, elle était équipée d'un sonar et d'un système GPS nouvellement développés qui étaient très précis par rapport aux anciennes méthodes de localisation de la mine. Les opérateurs de cet appareil se sont souvent vantés de ne pas seulement trouver une canette de bière dans 1500 pieds d'eau, mais aussi d'identifier la marque de bière! En conséquence directe de son nouveau sonar et de l'équipement informatique connexe, en 1981, on lui attribue la localisation et la récupération d'un yacht de luxe qui avait coulé au large de la côte de Monterey en Californie. En 1988, 1989 et 1990, Pluck est resté actif avec la flotte du Pacifique en tant que plate-forme de formation pour le personnel en service actif et de réserve. Elle a été désarmée le 29 novembre 1990 et rayée de la liste de la marine le 16 janvier 1991. Elle a été vendue pour mise au rebut le 1er décembre 1992.
PINS (Precise Integrated Navigation System) était le système testé pendant cette période. Le produit a été créé par Magnavox et a été minutieusement testé au début des années 1980 par l'USS Pluck.
Mise hors service
Pluck a été mis hors service le 29 novembre 1990 et rayé de la liste de la marine le 16 janvier 1991. Elle a été vendue à la ferraille en 1992.
Voir également
Les références
Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships .