Skipper de l' USS (AMc-104) -USS Skipper (AMc-104)
| Histoire | |
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 États Unis
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| Posé : | 21 mai 1941 |
| Lancé : | 16 janvier 1942 |
| En service: | 29 mai 1942 |
| Hors service: | 1er février 1946 |
| Sinistré: | 25 février 1946 |
| Destin: | livré à la Commission Maritime le 12 décembre 1946 pour cession et vente |
| Caractéristiques générales | |
| Déplacement: | 195 tonnes |
| Longueur: | 98 pi 5 po (30,00 m) |
| Faisceau: | 23 pi 6 po (7,16 m) |
| Brouillon: | 10 pi 8 po (3,25 m) |
| La vitesse: | 10,0 nœuds |
| Complément: | 17 |
| Armement: | une .50 (12,7 mm) mitrailleuse |
L'USS Skipper (AMc-104) était un dragueur de mines côtier de classe Accentor acquis par l' US Navy pour la tâche dangereuse de retirer les mines des champs de mines posés dans l'eau pour empêcher les navires de passer.
Skipper , un dragueur de mines côtier, a été posé le 21 mai 1941 par HG Marr de Damariscotta, Maine ; lancé le 16 janvier 1942, parrainé par Miss Irene Jones, et mis en service le 29 mai 1942.
Service de la Seconde Guerre mondiale
Skipper a terminé l'équipement au Boston Navy Yard le 30 mai. De là, elle a déménagé à la Mine Warfare School à Yorktown, Virginie , quittant Boston, Massachusetts , le 12 juin et arrivant à Yorktown le 13 juin. Elle a été affectée à l'école et au 5ème district naval pour la durée de sa carrière dans la marine, opérant dans la baie de Chesapeake le long des rives du Maryland et de la Virginie .
Skipper a été signalé comme excédentaire aux besoins de la Marine en janvier 1946 et mis hors service le 1er février. Son nom a été rayé de la liste Marine le 25 février et elle a été livrée à la Commission Maritime le 12 décembre 1946 pour l'élimination. Skipper a ensuite été vendu.
Voir également
Les références
Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships .