Society for the Promotion of Aeronautics (Allemagne) - Society for the Promotion of Aeronautics (Germany)
Fondée le 31 août 1881, la Deutsche Verein zur Förderung der Luftschifffahrt ( Société pour la promotion de l'aéronautique ) fut la première association aéronautique allemande.
Fonder
La motivation de l'association est née de l'expérience des massives unités de ballons militaires françaises pendant le siège de Paris lors de la guerre franco-prussienne de 1870/1871. Les objectifs de l'association étaient de promouvoir le vol des dirigeables par tous les moyens, ainsi que de travailler à la résolution du problème de la construction de dirigeables dirigeables, et surtout de soutenir une station de recherche permanente.
Journal
En 1882, l'association a commencé à imprimer la Zeitschrift des Deutschen Vereins zur Förderung der Luftschifffahrt , qui était le premier journal allemand de l'aviation technique. En 1888, ils ont imprimé sous le titre Zeitschrift für Luftschifffahrt (Journal of airshipflight) et l' association de vol viennoise Wiener Flugtechnische Verein est devenue co-éditrice. En 1892, le titre est devenu Zeitschrift für Luftschifffahrt und Physik der Atmosphäre (Journal of airshipflight and atmosphérique physics). En 1900, l'association adopte le journal Illustrierte Aeronautische Mitteilungen (rapports aéronautiques illustrés), sous-titré Deutsche Zeitschrift für Luftschifffahrt (journal allemand des vols aériens).
En 1903, après que l'Allemagne a vu la fondation de nombreuses autres associations aéronautiques, elle a changé son nom en Berliner Verein für Luftschifffahrt (association berlinoise des vols dirigeables).
Adhésion et activités
Parmi les membres se trouvaient: les pionniers du dirigeable Paul Haenlein , Friedrich Hermann Wölfert ; les météorologues Richard Aßmann , Arthur Berson et Reinhard Süring ; le constructeur de dirigeables Rudolf Hans Bartsch von Sigsfeld et le chercheur en vol Otto Lilienthal .
Les références
- Remarques
- Bibliographie