Ligne Yosan - Yosan Line
| Ligne Yosan | |||
|---|---|---|---|
JR Shikoku 8000 series Shiokaze limited express près de la gare de Kan'onji
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| Aperçu | |||
| Lieu | Kagawa , Préfectures d' Ehime | ||
| Terminus |
Takamatsu Uwajima |
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| Gares | 94 | ||
| Un service | |||
| Taper | Rail lourd | ||
| Les opérateurs) | JR Shikoku | ||
| Histoire | |||
| Ouvert | 1889 | ||
| Technique | |||
| Longueur de la ligne | 297,6 km (184,9 mi) | ||
| Écartement de voie | 1 067 mm ( 3 pi 6 po ) | ||
| Électrification | Takamatsu — Iyoshi (1 500 V CC) | ||
| La vitesse de fonctionnement | 130 km/h (81 mi/h) | ||
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La ligne Yosan (予讃線, Yosan-sen ) est la principale ligne de chemin de fer de l'île de Shikoku au Japon, reliant les principales villes de Shikoku, et via la ligne Honshi-Bisan , avec Honshu. Il est exploité par la Shikoku Railway Company (JR Shikoku) et est aligné approximativement parallèlement à la côte de la mer intérieure , reliant les capitales préfectorales de Takamatsu ( préfecture de Kagawa ) et Matsuyama ( préfecture d'Ehime ) et continuant vers Uwajima . Le nom de la lignée vient de Iyo (伊予) et Sanuki (讃岐) , les anciens noms d'Ehime et Kagawa, respectivement.
La ligne se compose de deux alignements entre Mukaibara et Iyo-Ōzu. La ligne principale d'origine suit la côte via Iyo-Nagahama, tandis que la ligne directe, ouverte en 1986 comme contournement de la longue route côtière, traverse les montagnes via Uchiko, dont une partie est connue sous le nom de ligne Uchiko (comme à l'origine partie de la branche Uchiko), et tous les trains express limités empruntent désormais cet itinéraire.
Jusqu'en 1988, la ligne Yosan, ainsi que la ligne Dosan , étaient reliées au ferry ferroviaire (depuis Uno ) à la gare de Takamatsu . Les services directs d'Okayama fonctionnent maintenant avec l'achèvement du système de pont du Grand Seto , sur lequel circule la ligne Honshi-Bisan .
Donnee de base
- Opérateurs, distances :
-
Compagnie des chemins de fer de Shikoku (JR Shikoku) (Services et voies)
- Takamatsu — Uwajima : 297,6 km (184,9 mi)
- Mukaibara — Uchiko : 23,5 km (14,6 mi)
- Niiya — Iyo-Ōzu : 5,9 km (3,7 mi)
-
Compagnie japonaise des chemins de fer de fret (JR Freight) (Services)
- Takamatsu – Iyo-Yokota : 203,0 km (126,1 mi)
-
Compagnie des chemins de fer de Shikoku (JR Shikoku) (Services et voies)
- Section à double voie : Takamatsu – Tadotsu
- Signalisation ferroviaire : Contrôle Centralisé du Trafic (CTC)
- Vitesse maximum:
- Takamatsu – Matsuyama : 130 km/h (80 mph)
- Matsuyama – Uchiko, Iyo-Iwaki – Unomachi : 120 km/h (75 mph)
- Autres tronçons : 110 km/h (70 mph)
Prestations de service
En tant que ligne principale la plus importante de Shikoku, la ligne propose de nombreux services express limités. Ceux-ci inclus:
- Ishizuchi
- Minuit Express Takamatsu
- Shiokaze
- Uwakai
- Shimanto
- Nanpū
- Uzushio
- Lever du soleil
- Minuit Express Matsuyama
Il existe deux services rapides. Le service rapide Sunport Nanpū Relay-Gō relie Takamatsu et Iyo-Saijō. Le service rapide Marine Liner relie Takamatsu à Okayama via la ligne Seto-Ōhashi .
Le service local dessert généralement l'une des quatre sections de la ligne Yosan, généralement divisée en Kan'onji, Iyo-Saijō et Matsuyama.
Histoire
Le premier segment de la ligne, de Tadotsu à Marugame, a été construit par la Sanuki Railway Co. et a été mis en service en 1889. La section Marugame - Takamatsu a ouvert en 1897 et l'entreprise a été nationalisée en 1906.
La ligne a été prolongée à l'ouest de Tadotsu dans des sections commençant en 1913, atteignant Matsuyama en 1927. Plus à l'ouest, une ligne privée à écartement de 762 mm (2'6") a été ouverte de Iyo Nagahama - Iyo Ozu, la ligne étant privatisée en 1933. la ligne de Matsuyama a été prolongée par sections jusqu'à Iyo Nagahama entre 1927 et 1935, l'ancienne ligne privée étant recalibrée à 1067 mm (3'6") de jauge en 1935. D'autres extensions vers l'ouest ont été ouvertes de 1936 à 1945, lorsque Uwajima (et la ligne Yodo ) était connecté à la ligne Yosan.
Le 1er août 1933, toute la ligne fut rebaptisée Yosan Main Line. En 1987, avec la privatisation des Chemins de fer nationaux japonais , la ligne est devenue simplement la ligne Yosan.
La section Takamatsu - Tadotsu a été dupliquée 1965-70, et la signalisation CTC mise en service en 1985 entre Takamatsu - Matsuyama. La «ligne directe» entre Mukaibara - Iyo Ozu (y compris le tunnel Inuyose de 6 012 m) a été ouverte en 1986, intégrant une partie de l'ancienne branche d'Uchicko et raccourcissant le trajet de 6,3 km.
La section Takamatsu - Tadotsu a été électrifiée en 1987, permettant des services directs Takamatsu - Okayama lorsque le système du pont Seto Ohashi a ouvert l'année suivante.
La section Iyo Hojo - Matsumoto - Iyoshi a été électrifiée en 1990, la section Tadotsu - Imabari étant mise sous tension en 1992, et la section Imabari - Iyo Hojo en 1993, permettant l'introduction de services électriques directs Matsuyama - Okayama.
À la suite du tremblement de terre majeur de Tohoku , JR Shikoku, JR East et JR Freight ont annoncé que le populaire train Ampanman Torokko de JR Shikoku visiterait les zones dévastées par le tremblement de terre et le tsunami.
Anciennes lignes de raccordement
Gare de Sakaïde -
- La Kotohira Express Railway Co. exploitait une ligne de 16 km vers Kotohira sur la ligne Dosan 1930-44, la ligne fermant officiellement en 1954.
- La Kotohira Sangu Railway Co. exploitait une ligne de 27 km jusqu'à Tadotsu 1922/28 - 63, avec une branche de 7 km jusqu'à Kotohira exploitée de 1923 à 1963.
Station de Niihama - La Sumitomo Copper Co. a exploité une ligne de 15 km à écartement de 762 mm jusqu'à Hinokiogawa (connue sous le nom de « ligne du bas ») ouverte en 1893 qui comprenait une section de 3 km dupliquée. Il transporta des passagers de 1929 à 1955 et fut électrifié à 600 V CC en 1950. La mine ferma en 1973 et le chemin de fer 4 ans plus tard. Une ligne isolée de 5,5 km de 762 mm, située à 80 0 m d'altitude (dite « ligne du haut ») et reliée à la ligne du bas par un téléphérique exploité de 1893 à 1911.
Liste des stations
- Les trains locaux s'arrêtent à chaque gare.
- Pour plus d'informations sur les Shiokaze , Ishizuchi , Uwakai et autres services express limités, veuillez consulter leurs articles respectifs.
- Légende
- Gare : « ● » : tous les trains s'arrêtent ; « ▲ » : certains trains s'arrêtent ; "｜": tous les trains passent
- Piste : « ∥ » : section à double piste ; « ◇ » : section à voie unique (passage autorisé); « ｜ » : section à voie unique (pas de dépassement); "v" & "^": transition vers/depuis la section double piste
Takamatsu – Iyo-Saijō
- Sunport : Comprend le service rapide Sunport Nanpū Relay-Gō ; les trains non rapides Nanpū Relay-Gō s'arrêtent à chaque gare.
Numéro de gare |
Gare | Japonais | Distance (km) | Rapide | Transferts | Emplacement | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Entre les gares |
Le total | Sunport | Revêtement marin | |||||||||
| Y00 | Takamatsu | 高 松 | - | 0.0 | ● | ● |
■ Ligne Kōtoku (T28) Ligne Kotoden Kotohira ( Takamatsu-Chikkō ) |
∥ | Takamatsu | Kagawa | ||
| Y01 | Kozai | 香 西 | 3.4 | 3.4 | | | | | ∥ | |||||
| Terminal de fret de Takamatsu | 高 松 貨物 タ ー ミ ナ ル | 1.3 | 4.7 | | | | | ∥ | ||||||
| Y02 | Kinashi | 鬼 無 | 1.4 | 6.1 | ▲ | ▲ | ∥ | |||||
| Y03 | Hashioka | 端 岡 | 3.4 | 9.5 | ● | ▲ | ∥ | |||||
| Y04 | Kokubu | 国 分 | 2.4 | 11.9 | ▲ | ▲ | ∥ | |||||
| Y05 | Sanuki-Fuchô | 讃 岐 府中 | 2.3 | 14.2 | | | | | ∥ | Sakaïde | ||||
| Y06 | Kamogawa | 鴨 川 | 2.4 | 16,6 | ▲ | ▲ | ∥ | |||||
| Y07 | Yasoba | 八十 場 | 2.0 | 18.6 | | | | | ∥ | |||||
| Y08 | Sakaïde | 坂 出 | 2.7 | 21,3 | ● | ● | Ligne Honshi-Bisan ( ligne Seto-Ōhashi : service de ligne maritime ) | ∥ | ||||
| Y09 | Utazu | 宇 多 津 | 4.6 | 25,9 | ● | Ligne Honshi-Bisan via le service | Ligne Honshi-Bisan (ligne Seto-Ōhashi : certains trains jusqu'à Tadotsu et Takamatsu) | ∥ | Utazu , district d'Ayauta | |||
| Y10 | Marugame | 丸 亀 | 2.6 | 28,5 | ● | ∥ | Marugame | |||||
| Y11 | Sanuki-Shioya | 讃 岐 塩 屋 | 1.5 | 30,0 | ● | ∥ | ||||||
| Y12 | Tadotsu | 多 度 津 | 2.7 | 32,7 | ● | ■ Ligne Dosan (D12) (quelques trains traversent vers Utazu) | ∨ | Tadotsu , district de Nakatado | ||||
| Y13 | Kaiganji | 海岸 寺 | 3.8 | 36,5 | ● | ◇ | ||||||
| Tsushimanomiya | 津 島 ノ 宮 | 3.3 | 39,8 | ● | | | Mitoyo | ||||||
| Y14 | Takuma | 詫 間 | 2.2 | 42,0 | ● | ◇ | ||||||
| Y15 | Minos | み の | 2.5 | 44,5 | ● | | | ||||||
| Y16 | Takase | 高 瀬 | 2.5 | 47,0 | ● | ◇ | ||||||
| Y17 | Hijidaï | 比 地 大 | 3.0 | 50,0 | ● | | | ||||||
| Y18 | Motoyama | 本 山 | 2.4 | 52,4 | ● | ◇ | ||||||
| Y19 | Kan'onji | 観 音 寺 | 4.1 | 56,5 | ● | ◇ | Kan'onji | |||||
| Y20 | Toyohama | 豊 浜 | 5.5 | 62,0 | ● | ◇ | ||||||
| Y21 | Minoura | 箕 浦 | 4.4 | 66,4 | ● | ◇ | ||||||
| Y22 | Kawanoé | 川 之 江 | 5.8 | 72,2 | ● | ◇ | Shikokucho | Ehime | ||||
| Y23 | Iyo-Mishima | 伊 予 三島 | 5.4 | 77,6 | ● | ◇ | ||||||
| Y24 | Iyo-Sangawa | 伊 予 寒 川 | 4.1 | 81,7 | ● | ◇ | ||||||
| Y25 | Akaboshi | 赤 星 | 4.2 | 85,9 | ● | | | ||||||
| Y26 | Iyo-Doi | 伊 予 土 居 | 2.7 | 88,6 | ● | ◇ | ||||||
| Y27 | Sekigawa | 関 川 | 3.6 | 92,2 | ● | ◇ | ||||||
| Y28 | Takihama | 多 喜 浜 | 7.2 | 99,4 | ● | ◇ | Niihama | |||||
| Y29 | Niihama | 新居 浜 | 3.7 | 103,1 | ● | ◇ | ||||||
| Y30 | Nakahagi | 中 萩 | 4.8 | 107,9 | ● | ◇ | ||||||
| Y31 | Iyo-Saijō | 伊 予 西 条 | 6.4 | 114,3 | ● | ◇ | Saijo | |||||
| (continue ci-dessous) | ||||||||||||
Iyo-Saijō – Iyo-Nagahama – Uwajima
- Toutes les gares situées dans la préfecture d'Ehime .
Numéro de gare |
Gare | Japonais | Distance (km) | Transferts | Emplacement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Entre les gares |
De Takamatsu |
|||||||
| (suite d'en haut) | ||||||||
| Y31 | Iyo-Saijō | 伊 予 西 条 | - | 114,3 | ◇ | Saijo | ||
| Y32 | Ishizuchiyama | 石 鎚 山 | 3.5 | 117.8 | ◇ | |||
| Y33 | Iyo-Himi | 伊 予 氷 見 | 2.5 | 120,3 | | | |||
| Y34 | Iyo-Komatsu | 伊 予 小松 | 1.3 | 121.6 | ◇ | |||
| Y35 | Tamanoé | 玉 之 江 | 2.9 | 124,5 | | | |||
| Y36 | Nyūgawa | 壬 生 川 | 2.3 | 126,8 | ◇ | |||
| Y37 | Iyo-Miyoshi | 伊 予 三 芳 | 3.4 | 130,2 | ◇ | |||
| Y38 | Iyo-Sakurai | 伊 予 桜 井 | 7.6 | 137,8 | ◇ | Imabari | ||
| Y39 | Iyo-Tomita | 伊 予 富田 | 3.8 | 141,6 | ◇ | |||
| Y40 | Imabari | 今 治 | 3.3 | 144,9 | ◇ | |||
| Y41 | Hashihama | 波 止 浜 | 4.7 | 149,6 | ◇ | |||
| Y42 | Namikata | 波 方 | 2.7 | 152,3 | ◇ | |||
| Y43 | nishi | 大西 | 4.1 | 156,4 | ◇ | |||
| Y44 | Iyo-Kameoka | 伊 予 亀 岡 | 5.5 | 161,9 | ◇ | |||
| Y45 | Kikuma | 菊 間 | 4.0 | 165,9 | ◇ | |||
| Y46 | Asanami | 浅海 | 4.7 | 170,6 | ◇ | Matsuyama | ||
| Y47 | ura | 大 浦 | 3.2 | 173,8 | ◇ | |||
| Y48 | Iyo-Hōjō | 伊 予 北 条 | 3.1 | 176,9 | ◇ | |||
| Y49 | Yanagihara | 柳 原 | 2.2 | 179,1 | | | |||
| Y50 | Awai | 粟 井 | 1.2 | 180,3 | ◇ | |||
| Y51 | Kōyōdai | 光 洋 台 | 2.0 | 182,3 | | | |||
| Y52 | Horie | 堀 江 | 2.6 | 184,9 | ◇ | |||
| Y53 | Iyo-Réveil | 伊 予 和 気 | 2.1 | 187,0 | ◇ | |||
| Y54 | Mitsuhama | 三 津 浜 | 3.7 | 190,7 | ◇ | |||
| Y55 U00 |
Matsuyama | 松山 | 3.7 | 194,4 | Ligne Iyotetsu Ōtemachi ( Matsuyama-Ekimae ) | ◇ | ||
| U01 | Ichitsubo | 市 坪 | 3.5 | 197,9 | ◇ | |||
| U02 | Kita-Iyo | 北 伊 予 | 2.4 | 200,3 | ◇ | Masaki , district d'Iyo | ||
| U02-1 | Minami-Iyo | 南伊 予 | 1.6 | 201.9 | | | Iyo | ||
| U03 | Iyo-Yokota | 伊 予 横 田 | 1.1 | 203.0 | | | Masaki , district d'Iyo | ||
| U04 | Torinoki | 鳥 ノ 木 | 1,8 | 204,8 | | | Iyo | ||
| U05 | Iyoshi | 伊 予 市 | 1.2 | 206,0 | ■ Ligne Iyotetsu Gunchū ( Gunchūkō ) | ◇ | ||
| U06 S06 |
Mukaibara | 向 井 原 | 2.5 | 208,5 | ■ Ligne Yosan (pour Uchiko) | | | Iyo | |
| S07 | Kōnokawa | 高 野 川 | 5.4 | 213,9 | | | |||
| S08 | Iyo-Kaminada | 伊 予 上 灘 | 3.2 | 217.1 | ◇ | |||
| S09 | Shimonada | 下 灘 | 5.3 | 222,4 | | | |||
| S10 | Kushi | 串 | 2.6 | 225,0 | | | |||
| S11 | Kitanada | 喜 多 灘 | 3.2 | 228,2 | | | zu | ||
| S12 | Iyo-Nagahama | 伊 予 長 浜 | 4.9 | 233,1 | ◇ | |||
| S13 | Iyo-Izushi | 伊 予 出 石 | 2.8 | 235,9 | | | |||
| S14 | Iyo-Shirataki | 伊 予 白 滝 | 3.4 | 239,3 | ◇ | |||
| S15 | Hataki | 八 多 喜 | 2.4 | 241,7 | | | |||
| S16 | Haruka | 春 賀 | 1.7 | 243,4 | | | |||
| S17 | Gorō | 五郎 | 2.3 | 245,7 | | | |||
| Jonction Iyo-Wakamiya | 伊 予 若 宮 信号 場 | - | (247,1) | Jonction officielle de la branche Uchiko | ◇ | |||
| S18 U14 |
Iyo-Ōzu | 伊 予 大洲 | 3.8 | 249,5 | ■ Ligne Yosan (pour Niiya) | ◇ | ||
| U15 | Nishi-Ōzu | 西 大洲 | 2.1 | 251.6 | | | zu | ||
| U16 | Iyo-Hirano | 伊 予 平野 | 1.9 | 253,5 | ◇ | |||
| U17 | Senjo | 千丈 | 7.1 | 260.6 | ◇ | Yawatahama | ||
| U18 | Yawatahama | 八 幡 浜 | 2.2 | 262,8 | ◇ | |||
| U19 | Futaiwa | 双 岩 | 4.7 | 267,5 | ◇ | |||
| U20 | Iyo-Iwaki | 伊 予 石城 | 4.9 | 272.4 | ◇ | Seiyo | ||
| U21 | Kami-Uwa | 上 宇 和 | 3.0 | 275,4 | | | |||
| U22 | Unomachi | 卯 之 町 | 2.0 | 277.4 | ◇ | |||
| U23 | Shimo-Uwa | 下 宇 和 | 2.6 | 280,0 | ◇ | |||
| U24 | Tachima | 立 間 | 6.6 | 286,6 | ◇ | Uwajima | ||
| U25 | Iyo-Yoshida | 伊 予 吉田 | 2.7 | 289,3 | ◇ | |||
| U26 | Takamitsu | 高 光 | 4.6 | 293,9 | | | |||
| U27 | Kita-Uwajima | 北 宇 和 島 | 2.2 | 296,1 | ■ Ligne Yodo (G46) | ◇ | ||
| U28 | Uwajima | 宇 和 島 | 1.5 | 297.6 | ■ Ligne Yodo (G47) | ∧ | ||
Mukaibara – Uchiko – Iyo-Ōzu
- La liste des stations comprend la section de la ligne Uchiko entre Uchiko et Niiya.
- Toutes les gares situées dans la préfecture d'Ehime.
| Ligne | Numéro de gare |
Gare | Japonais | Distance (km) | Transferts | Emplacement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Entre les gares |
Le total | ||||||||
Ligne Yosan |
U06 | Mukaibara | 向 井 原 | - |
De Mukaibara 0.0 |
De Takamatsu 208,5 |
■ Ligne Yosan (pour Matsuyama (U06), Iyo-Nagahama (S06)) Tous les trains jusqu'à Iyoshi et/ou Matsuyama |
| | Iyo |
| U07 | Iyo-Ōhira | 伊 予 大平 | 2.8 | 2.8 | 211,3 | | | |||
| U08 | Iyo-Nakayama | 伊 予 中山 | 7.4 | 10.2 | 218,7 | ◇ | |||
| U09 | Iyo-Tachikawa | 伊 予 立 川 | 6.7 | 16,9 | 225,4 | ◇ | Uchiko , district de Kita | ||
| U10 | Uchiko | 内 子 | 6.6 | 23,5 | 232,0 | ◇ | |||
Ligne Uchiko |
De Niiya 5.3 |
||||||||
| U11 | Ikazaki | 五十 崎 | 1.6 | 3.7 | 233,6 | | | |||
| U12 | Kitayama | 喜 多山 | 2.5 | 1.2 | 236,1 | | | zu | ||
| U13 | Niiya | 新 谷 | 1.2 | 0.0 | 237,3 | ◇ | |||
Ligne Yosan |
|||||||||
| Jonction Iyo-Wakamiya | 伊 予 若 宮 信号 場 | - | (3.5) | (240,8) | Jonction officielle de la branche Iyo-Nagahama | ◇ | |||
| U14 | Iyo-Ōzu | 伊 予 大洲 | 5.9 | 5.9 | 243.2 |
■ Ligne Yosan (pour Uwajima (U14), Iyo-Nagahama (S18)) Quelques trains jusqu'à Uwajima |
◇ | ||
Voir également
Les références
Cet article incorpore du matériel de l'article correspondant dans le Wikipedia japonais
Liens externes
Médias liés à la ligne Yosan sur Wikimedia Commons
- Site officiel de JR Shikoku (en japonais)