2004 tremblement de terre de Chūetsu - 2004 Chūetsu earthquake

2004 tremblement de terre de Chūetsu

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Voir la carte de la préfecture de Niigata Montrer la carte du Japon
heure UTC	2004-10-23 08:56:00
Evénement ISC	7421058
USGS- ANSS	ComCat
Date locale	23 octobre 2004 ( 2004-10-23 )
Heure locale	17h56, heure normale du Japon
Ordre de grandeur	6,6 M w
Profondeur	13 km
Zones affectées	Japon, préfecture de Niigata
Max. intensité	IX ( Violent ) JMA 7
Accélération maximale	2,56 grammes
Victimes	68 morts, 4 805 blessés

Les tremblements de terre de Chūetsu (中越地震, Chūetsu jishin ) se sont produits dans la préfecture de Niigata , au Japon, à 17h56 heure locale (08h56 UTC ) le samedi 23 octobre 2004. L' Agence météorologique japonaise (JMA) l'a nommé le " Heisei 16 Tremblement de terre de Chuetsu dans la préfecture de Niigata" (平成16年新潟県中越地震, Heisei ju-roku-nen Niigata-ken Chuetsu Jishin ) . La préfecture de Niigata est située dans la région de Hokuriku à Honshu , la plus grande île du Japon. Le tremblement de terre initial avait une magnitude de 6,6 et a provoqué des secousses notables dans près de la moitié de Honshu, y compris des parties des régions de Tōhoku , Hokuriku , Chūbu et Kantō .

Des détails

Le premier séisme a frappé la région de Chuetsu dans la préfecture de Niigata, au Japon, avec une lecture de 7 sur l' échelle d'intensité shindo japonaise à Kawaguchi, Niigata . La magnitude du moment du séisme est estimée à 6,6. A titre de comparaison, le grand tremblement de terre de Hanshin , qui a dévasté une grande partie de Kobe , a mesuré 7 sur l' échelle shindo , avec une magnitude de 7,3. Le séisme s'est produit à une profondeur de 15,8 km. Le JMA a donné les coordonnées du séisme comme étant 37,3°N 138,8°E Coordonnées : 37,3°N 138,8°E . 37°18′N 138°48′E /  / 37,3 ; 138,837°18′N 138°48′E /  / 37,3 ; 138,8

Un deuxième séisme s'est produit à 18h11, 16 minutes après le premier. Celui-ci, à une profondeur beaucoup plus faible, avait une intensité shindo de 6+ et une magnitude de 5,9. Un troisième, à 6h34, avait une intensité shindo de 6−. A 19h45, un autre séisme d'intensité 6− s'est produit. Des tremblements de terre intermédiaires et ultérieurs de moindre intensité ont également secoué la région. Au cours des 116 premières heures, 15 tremblements de terre avec des intensités de shindo 5− ou plus ont secoué la région de Chuetsu.

Dans un communiqué de presse, le Geographical Survey Institute (GSI) du gouvernement du Japon a publié des estimations préliminaires selon lesquelles une faille d'une longueur de 22 km et d'une largeur de 17 km s'est déplacée d'environ 1,4 m.

Il s'agit du tremblement de terre le plus meurtrier à avoir frappé le Japon depuis le tremblement de terre du Grand Hanshin en janvier 1995 .

C'était aussi la première fois qu'un robot serpent était utilisé sur le site d'une catastrophe naturelle. Un robot serpentin Souryu a été utilisé dans une maison de la ville de Nagaoka qui a été endommagée lors de ce tremblement de terre.

Intensité sismique (JMA)

Liste des répliques majeures

Ce qui suit est une liste des tremblements de terre majeurs qui se sont produits dans la préfecture de Niigata depuis le 23 octobre 2004.

Dommage

Route endommagée par un glissement de terrain

Route endommagée à Ojiya , octobre 2004

Pas plus tard que le 3 novembre, le 39e décès attribuable aux tremblements de terre s'est produit alors que les répliques perceptibles se poursuivaient. 68 morts et 4 795 blessés ont été signalés dans la préfecture de Niigata. Plus de cent mille personnes ont fui leurs maisons. Les tremblements de terre ont provoqué l'effondrement de maisons à Ojiya et endommagé des milliers de personnes dans la région.

Convoi de secours en cas de catastrophe des Forces d'autodéfense japonaises

Pour la première fois en 40 ans d'histoire, un train Shinkansen a déraillé alors qu'il était en service, le train étant trop près de l'épicentre pour être arrêté par le système de détection automatique des tremblements de terre UrEDAS. Huit des dix voitures du service Toki 325 (un train Shinkansen de la série 200 ) ont déraillé sur la ligne Joetsu Shinkansen entre la gare de Nagaoka à Nagaoka et la gare d'Urasa à Yamato ; aucun blessé n'a été signalé parmi les 155 passagers. La voie ferrée, les ponts et les tunnels ont tous été touchés. East Japan Railway Company (JR East) a arrêté tous les trains dans la préfecture de Niigata, y compris les dommages largement Joetsu ligne , Shinetsu ligne principale , Iiyama ligne , Tadami ligne et Echigo ligne . Une partie de la gare de Nagaoka semblait prête à s'effondrer à la suite d'une réplique, mais après une brève fermeture, la gare a rouvert.

Soupe distribuée aux personnes laissées sans abri par le séisme

La section du Joetsu Shinkansen entre la gare d'Echigo-Yuzawa et la gare de Tsubame-Sanjo a été fermée. Des bus transféraient les passagers entre les deux sections opérationnelles de la ligne : de la gare de Tokyo à la gare d'Echigo-Yuzawa et de la gare de Tsubame-Sanjo à la gare de Niigata .

Le train Joetsu Shinkansen a déraillé plusieurs jours après le séisme

Le 27 décembre 2004, le service a repris sur toutes les parties restantes des lignes Joetsu et Iiyama rouvertes. Le 28 décembre 2004, le Joetsu Shinkansen a également rouvert, le dernier à le faire.

Japan Highways a fermé toutes les autoroutes de la préfecture de Niigata. Les fermetures ont affecté l' autoroute Kanetsu et l' autoroute Hokuriku . Depuis le 4 novembre, l'autoroute Kanetsu est restée fermée entre l'échangeur de Nagaoka et l'échangeur de Koide. Ce segment a rouvert le 5 novembre.

Des glissements de terrain et d'autres problèmes ont forcé la fermeture de deux routes nationales, la route nationale 8 et la route nationale 17 , ainsi que plusieurs routes préfectorales. Cela a isolé plusieurs localités, dont la quasi-totalité du village de Yamakoshi , qui était alors un village du district de Koshi mais a depuis fusionné avec et est devenu une partie de la ville de Nagaoka . Le 22 juillet 2005, le gouvernement a levé l'ordre d'évacuation datant de neuf mois pour 528 des 690 ménages touchés.

Les tremblements de terre ont également provoqué un glissement de terrain qui a partiellement enseveli trois véhicules. Un jeune garçon a été sauvé d'un de ces véhicules, mais sa mère et sa sœur ont péri. (De récents typhons avaient inondé le sol, rendant les glissements de terrain plus probables.)

Le séisme a brisé les conduites d'eau. D'importantes coupures d'électricité, de téléphone (y compris le téléphone cellulaire) et d'Internet ont été signalées. Le système de téléphonie cellulaire a subi des dommages directs aux stations relais, ainsi que l'épuisement des alimentations de secours par batterie en une journée à peine.

Conséquences

Le 1er avril 2007, la directive d'évacuer cinq colonies dans l'ancien village de Yamakoshi (plus tard partie de la ville de Nagaoka ) a été levée. Les résidents ont été autorisés à retourner chez eux après une période de près de deux ans et demi.

Le film A Tale of Mari and Three Puppies était basé sur des événements qui ont eu lieu pendant ce tremblement de terre.

Histoire

La préfecture de Niigata a été frappée par de nombreux tremblements de terre dans l'histoire enregistrée. Les récents notables incluent un grand séisme le 16 juin 1964 d' une magnitude de 7,5, tuant 28 personnes, où une importante liquéfaction s'était produite et le tsunami a détruit le port de la ville de Niigata.

Il y a également eu le tremblement de terre au large de Chūetsu en 2007 , tous deux survenus peu de temps après le passage de typhons majeurs , provoquant des complications.

Voir également

• Liste des tremblements de terre en 2004
• Liste des tremblements de terre au Japon

Les références

Liens externes

• Communiqué de presse GSI (en japonais)
• Les tremblements de terre tuent 21, blessent 2000 au Japon
• Séisme de 1964 à Niigata
• Le Centre Sismologique International dispose d'une bibliographie et/ou de données faisant autorité sur cet événement.