La saison 2009 du championnat de l'Atlantique IMSA Cooper Tires était la trente-sixième saison du championnat de l'Atlantique . C'était la première saison complète du championnat sous la sanction de l' International Motor Sports Association . Après une bataille à trois pour le titre dans la ronde finale au Mazda Raceway Laguna Seca , John Edwards est devenu le plus jeune champion de la série, battant Jonathan Summerton au bris d'égalité, après que les deux pilotes aient terminé avec 182 points. Ils ont également terminé à égalité sur quatre victoires, mais Edwards a brisé l'égalité avec quatre deuxièmes places contre trois pour Summerton.
Sept manches sont organisées conjointement avec l' American Le Mans Series : Sebring, Miller, Lime Rock, Mid-Ohio, Mosport, Road Atlanta et Laguna Seca.
La série prévoyait d'ouvrir sa saison sur un parcours routier sur l'île Hutchinson à Savannah, en Géorgie , le 15 mars. La course a été reportée à 2010, car des travaux supplémentaires sur la piste étaient nécessaires avant qu'elle puisse être homologuée pour les courses professionnelles à roues ouvertes . Une deuxième course au New Jersey Motorsports Park et à l'Autobahn Country Club a été ajoutée à la place.
Pilotes et équipes
Les équipes et pilotes suivants ont participé au Championnat de l'Atlantique 2009. Toutes les équipes utilisent le châssis Swift 016.a propulsé par un moteur 4 cylindres en ligne Mazda - Cosworth MZR 2,3 litres et des pneus Cooper . Les équipes de classe C2 utilisent le châssis Swift 014.a.
Le système de points a été modifié par rapport aux années précédentes pour la saison 2009. Les points sont attribués comme suit :
Pos
1
2
3
4
5
6
7
8
9
dix
11
12
13
Points
20
16
14
12
dix
8
7
6
5
4
3
2
1
Des points bonus seront également attribués au pilote le plus rapide lors d'une séance de qualification (10 courses auront deux séances), et la plupart des places gagnées pendant la course.
Cela signifie que le maximum qu'un pilote peut marquer est de 21, car un pilote ne peut pas gagner le plus de points gagnés s'il est parti de la pole position.
Seuls les onze meilleurs scores du pilote compteront pour le championnat.
Les polesitters sont indiqués en gras . Les polesitters sont déterminés par le tour global le plus rapide des qualifications, et un point est attribué à chaque tour.
Le pilote en italique a gagné le plus de places dans une manche. Un point est attribué à chaque tour.
Remarques
Au premier tour, aucun point de charge dure n'a été attribué dans la classe C2, car aucun pilote n'a changé de position au cours des 19 tours. Cela s'est également produit aux tours deux, trois et quatre, mais à ces occasions en raison de la participation d'une seule voiture.
Télévision et autres vidéos
Pour la saison 2009, un nouveau forfait de télévision haute définition pour le Championnat de l'Atlantique a été annoncé sur HDNet , qui présente une couverture en direct de certains événements et des rediffusions d'autres.
La vidéo Web des événements est également historiquement disponible sur le site Web de la série, et la série possède également sa propre chaîne YouTube officielle sous le nom d'utilisateur "AtlanticRacingSeries".
John Edwards
Markus Niemelä
Jensen MotorSport
James Winslow
David Garza Pérez
Borja Garcia
Frédéric Vervisch
Max Lefèvre
Harald Schlegelmilch
Tõnis Kasemets
Simona de Silvestro
Ahsen Yelkin