819e Escadron aéronavale - 819 Naval Air Squadron
819 Escadron aéronaval | |
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actif | 1940-41 1941-45 1961-71 1971-2001 |
Pays | Royaume-Uni |
Branche | Marine royale |
Partie de | Bras aérien de la flotte |
Anniversaires | rien |
Honneurs de bataille | Méditerranée 1940-41 Libye 1940 Tarente 1940 Manche 1942 *Atlantique 1943 Normandie 1944 Arctique 1944 |
Le 819 Naval Air Squadron (819 NAS) était un escadron aéronaval de la Fleet Air Arm de la Royal Navy .
Histoire
Avec le 815e Escadron , il effectua avec succès l'attaque nocturne de la flotte italienne à Tarente le 11 novembre 1940. L'attaque fut menée avec des bombardiers-torpilleurs Swordfish du porte-avions Illustrious .
Plus récemment, 819 Sea King HAS6 ont été exploités à partir du HMS Gannet à l'aéroport de Prestwick . Constitué pour avoir deux vols soutenant les navires RFA et un vol SAR. En 2001, 819 NAS ont été mis hors service ; son vol SAR est devenu [Vol SAR de Gannet] et exploite maintenant le Sea Kings HU5. Gannet SAR Flight est devenu l'un des vols SAR les plus fréquentés du Royaume-Uni et détient le record du plus grand nombre d'appels en une seule année. Il a été désarmé le 1er janvier 2016 dans le cadre de la contractualisation de la SAR militaire.
Aéronefs exploités
L'escadron a exploité une variété d'avions et de versions différentes :
- Fairey Swordfish I, II & III
- Grumman Wildcat IV, V & VI
- Tourbillon de Westland HAS.7
- Westland Wessex HAS.1 & HAS.3
- Westland Sea King HAS.1, HAS.2/2A, HAS.5 & HAS.6
Les références
Citations
Bibliographie
- Jackson, Robert, L'Encyclopédie des avions militaires, Parragon Books, Ltd. 2006 ISBN 1-4054-2465-6
- Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Les escadrons de la Fleet Air Arm . Tonbridge , Kent , Royaume-Uni : Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.