Autoroute 55 de l'Alberta - Alberta Highway 55

Autoroute 55
Autoroute 55
Route des bois du nord et de l'eau
Informations sur l'itinéraire
Longueur	263 km (163 mi)
Principaux carrefours
Extremite ouest	Autoroute 2 à Athabasca
	Autoroute 63 près d' Atmore ; Autoroute 36 près du Lac La Biche ; Autoroute 41 à La Corey ; Autoroute 28 à Cold Lake
Extrémité est	Autoroute 55 à la frontière de la Saskatchewan près de Cherry Grove
Lieu
Communes spécialisées ; et rurales;	Athabasca County , Lac La Biche County , Bonnyville No. 87 MD
Grandes villes	Lac Froid
Les villes	Athabasca
Réseau routier

L'autoroute provinciale n° 55 de l'Alberta , communément appelée autoroute 55 , est une autoroute est-ouest longue de 263 kilomètres (163 mi) dans le nord - est de l' Alberta , au Canada. Elle s'étend de la frontière de la Saskatchewan à l' est jusqu'à Cold Lake , Lac La Biche et Athabasca où elle se termine à la route 2 . En Saskatchewan, elle continue sous le nom de Saskatchewan Highway 55 .

Toute la longueur de l'autoroute 55 comprend le segment le plus à l'est de la portion albertaine de la Northern Woods and Water Route (NWWR). À l'ouest d'Athabasca, la Northern Woods and Water Route continue vers l'ouest le long de la route 2, puis de la route 49 .

Histoire

La désignation originale de l'autoroute 55 était une autoroute nord-sud longue de 15 kilomètres (9 mi) qui apparaissait sur des cartes au milieu des années 1950 et reliait Fort Saskatchewan à l' autoroute 16 , juste à l'est d' Edmonton . En 1973, l'Alberta a établi son réseau routier secondaire le long de routes non améliorées pour la plupart existantes, avec la route secondaire 662 entre la route 36 et Cold Lake et la route secondaire 664 entre Athabasca et Donatville .

L'idée d'un corridor routier du nord entre Dawson Creek, en Colombie-Britannique et Winnipeg, au Manitoba, a été à l'origine défendue par George Stevenson, un employé à la retraite du CN qui vivait à McLennan, en Alberta . Les communautés le long du corridor proposé ont soutenu son idée et ont finalement abouti à l'incorporation de la Northern Woods and Water Route Association dans les provinces de l' Ouest en 1974. Dans le cadre de l'établissement du corridor dans le nord-est de l'Alberta, deux routes secondaires (662 et 664), ainsi que L'autoroute 28X et une partie de l' autoroute 46 ont été renumérotées en autoroute 55 en c. 1977 , correspondant à l'autoroute 55 de la Saskatchewan, tandis que la route originale à l'est d'Edmonton est devenue une partie de l' autoroute 21 . L'autoroute 55 a été pavée tout au long des années 1980.

Anciennes autoroutes

Ancien numéro	Longueur (km)	Longueur (mi)	Terminus ouest	Terminus Est	Remarques
Autoroute 664	32	20	Autoroute 2 à Athabasca	Ancienne autoroute 46 à Donatville
Route 46	63	39	Ancienne autoroute 664 à Donatville	Autoroute 36 à Lac La Biche	l'autoroute 46 au sud d' Atmore remplacée par l' autoroute 63 ; 23 km (14 mi) simultanés autoroute 63.
Autoroute 36	20	12	Ancienne autoroute 46 à Lac La Biche	Ancienne route 662 au sud du Lac La Biche	La simultanéité demeure.
Autoroute 662	125	78	Autoroute 36 au sud du Lac La Biche	Autoroute 28 à Cold Lake
Autoroute 28	dix	6	Autoroute 28 à Cold Lake	Ancienne autoroute 28X au sud de Cold Lake	La simultanéité demeure.
Autoroute 28X	13	8	Autoroute 28 au sud de Cold Lake	Frontière de la Saskatchewan
Concurrence

Grands carrefours

D'ouest en est :

Municipalité rurale / spécialisée	Lieu	km	mi	Destinations	Remarques
Comté d'Athabasca	Athabasca	0.0	0.0	Autoroute 2 ouest (50 Avenue / NWRR ) – Slave Lake , Peace River	Continue vers l'ouest
		0.0	0.0	Autoroute 2 sud (50 rue) – Clyde , Edmonton
		0,5	0,31	Autoroute 813 nord – Calling Lake , Wabasca
		5.2	3.2	Autoroute 827 sud – Thorhild
		31,5	19,6	Autoroute 63 sud – Boyle , Edmonton	Extrémité ouest de la simultanéité de l'autoroute 63
	Prairie	47,0	29.2		Passe à travers les Prairies
	Atmore	54,3	33,7	Autoroute 63 nord – Wandering River , Fort McMurray Autoroute 855 sud – Smoky Lake	Extrémité est de la simultanéité de l'autoroute 63
Comté du Lac La Biche		69,0	42,9	Autoroute 858 nord – Plamondon
		90,5	56,2	Autoroute 663 sud – Hylo , Boyle
	Lac La Biche	94,0	58,4	101 Avenue (ancien tracé de l'autoroute 55)	Extrémité ouest de la rocade du Lac La Biche
	Lac La Biche	95,9	59,6	Autoroute 36 sud / 100 rue (ancien tracé de l'autoroute 55) Autoroute 881 nord – Conklin , Fort McMurray	Extrémité est de la rocade du lac La Biche; extrémité ouest de la simultanéité de l'autoroute 36
		113,7	70,6	Autoroute 36 sud – Ashmont , Two Hills	Extrémité est de la simultanéité de l'autoroute 36
		131,1	81,5	Autoroute 866 sud – McRae , Spedden
		143,3	89,0	RAU 225 sud – Lac Rich
		147,7	91,8	Autoroute 867 sud
MD de Bonnyville n°87		165,5	102,8	Autoroute 881 sud – Therien , Saint-Paul
	La Corey	202.2	125,6	Autoroute 41 sud – Bonnyville
		220,8	137,2	Autoroute 892 – Ardmore	Ancienne autoroute 92 nord
		230,6	143,3	Route 897 – Parc provincial Cold Lake , BFC Cold Lake
Ville de Cold Lake		239,0	148,5	Autoroute 28 est (8 avenue) 16 Avenue – Parc provincial Cold Lake	Extrémité nord de l'autoroute 28 à contresens
Ville de Cold Lake		244,0	151,6	50 Avenue / Centre Avenue – BFC Cold Lake	Ancienne autoroute 897 ouest
MD de Bonnyville n°87		249,1	154,8	Autoroute 28 ouest – Bonnyville , Edmonton	Extrémité sud de l'autoroute 28 à contresens
		249,9	155.3	Autoroute 897 sud – Elizabeth Metis Settlement , Marwayne , Lloydminster
	Cerisier	257,5	160,0
		262,7	163.2	Autoroute 55 est ( RNW ) – Pierceland , Meadow Lake , Prince Albert	Continue vers l'est jusqu'en Saskatchewan
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi Terminus de concurrence